最近琢磨着给自己找点乐子，想搞个小玩具车开开，预算不多，目标就锁定马自达的MX5。这车名气挺大，都说是平民跑车，驾驶乐趣足，看着也挺顺眼。
决定就开干。第一步肯定是先解这车，不能两眼一抹黑就去买。上网一顿搜，发现这MX5还分好几代，什么NA、NB、NC、ND。简单看看，NA太老，怕修起来麻烦；ND最新的，那价格肯定超出预算；就剩下NB和NC这两代比较符合我的想法。NB保有量大，价格便宜点，NC稍微新一些，性能好像也好点儿。
开始找车源
解得差不多，就开始在各种二手车平台、论坛上找。目标主要放在NC这一代，觉得外观内饰还能接受，年份也近点儿。这找车的过程真是挺熬人的，信息太多，真假难辨。刷好几天，筛选出几个看着靠谱的个人卖家和车商。
接下来就是联系看车。这玩意儿光看图片和描述肯定不行，必须得实地去看，去摸，去开。
实地看车检查
看第一辆车的时候，心里还有点小激动。围着车子转好几圈，先看外观，漆面有没有色差，缝隙匀不均匀，有没有明显的钣金修复痕迹。这些都是基本功。
然后就是重点：
- 底盘检查：这小跑车底盘低，很容易托底。我特意找个能稍微垫高点的地方，钻下去仔细看看，主要是看大梁有没有变形修复，悬挂部件有没有损伤，排气管有没有锈蚀严重。
- 发动机舱：打开机盖，先看整体干不干净，太脏或者太干净（刚洗过）都可能有点问题。重点看看发动机和变速箱结合处，还有一些油封的位置，有没有渗油漏油的痕迹。听说MX5有些地方容易渗油，这个得特别留意。打着火，听听怠速稳不稳，有没有奇怪的杂音。
- 内饰和电子设备：坐进车里，感受一下座椅的磨损程度，方向盘、档把这些地方也能看出使用强度。然后把车里的电子设备都试一遍，空调冷不冷，暖风热不热，车窗升降顺不顺，各种灯光亮不亮，音响效果怎么样。虽然是老车，但基本功能得好用。
- 保养记录：问问车主之前的保养情况，有没有记录可以看看。虽然不一定能看到完整的，但能解个大概，比如机油、变速箱油这些是不是按时换。
试驾感受
最重要的环节就是试驾。不开起来，很多问题是发现不的。找个车少的路段，开一圈。主要感受：
- 动力和换挡：试试加速顺不顺，发动机有没有没劲儿的感觉。手动挡的车，要感觉下离合器结合点清不清晰，换挡有没有卡顿或者异响。
- 转向和操控：MX5的操控是卖点，转弯的时候感觉下指向准不准，车身跟随性好不
- 刹车：试试刹车灵不灵，有没有跑偏。
- 悬挂和异响：特意找点不太平的路，听听悬挂有没有松散的感觉或者“哐当哐当”的异响。这车悬挂本来就偏硬，要是再有异响，开着就难受。
最终决定
看好几台车，有几台车况实在不行，不是这儿漏油就是那儿异响，直接就pass。也遇到过车况不错但价格咬得死死的。找到一台NC，年份、颜色都还行，车主看着也是个爱车的人，保养得还算可以。试驾感觉也不错，虽然有些小毛病，比如内饰有点磨损，但大问题没有。跟车主来回拉扯几轮价格，谈到一个双方都能接受的数字。
确认没问题，就去办手续。二手车过户这些流程也得搞清楚，别落下什么。手续办完，车开回来，心里踏实多。
整个过程下来，真是挺费心费力的，但淘到自己喜欢的车，那感觉还是挺值的。现在没事就开出去溜溜，感受下这小车的乐趣，确实不错。买二手车嘛就是得自己多看多学多比较，别怕麻烦。
