雄壮远足牦牛缰绳,最凶猛的牛十大排名?

雄壮远足牦牛缰绳，最凶猛的牛十大排名？

No.10 五彩神牛

五彩神牛，上古一种，形式老牛，毛发呈五色，力大无尽，不惧凶兽，可以托云走路，曾载着黄飞虎在封神中七进七出，乃是一等一



No.9 軨軨（líng）

軨軨，形如水牛，只是身上有老虎般的花纹，其声清脆悠扬，性情温和，看起来温和无害，但实际上它却是传说中的灾兽，掌握着天灾的力量，能唤来洪水淹没一切。幸运的是，他轻易不离开东方空桑山，是只万年宅兽。



No.8 牛金牛

牛金牛，通体金黄的金牛，北方七宿之二宿，乃二十八星宿神君之一，属金，上治九，下治冒岭山，乃是最古老的神明之一。后世传说中的牛郎织女故事中，牛郎最终所化之金牛星原型便是他。



No.7 呲铁

呲铁又叫啮鉄，其状如水牛，浑身漆黑，有一对巨角，刀剑不可伤，喜食生铁原矿，排泄出的粪便也坚不可摧，是最顶尖的锻器材料，乃是种极其珍稀的上古异兽。



NO.6

蜚，形似老牛，独眼，头颅为白色，尾巴像蛇，被众神封印于太山的太古灾难之神，与軨軨一样掌握着天灾的力量，不过軨軨是掌握洪灾，



No.5 牛头

牛头，牛头人身 ，阴曹地府的地府勾魂使者之一，负责行走阴阳，押送灵魂往生，看似只是地府数量最多，地位下等的勾魂使



No.4 夔牛

夔牛又名雷兽，乃是应雷霆大道而生的神兽，天生掌控雷霆，厉害非凡。《山海经大荒东经》是这么记载它的：“状如牛，苍身而无角一足，出入水则必风雨，其光如日月，其声如雷，其名曰



No.3 穷奇

穷奇，形如老虎，长有一双翅膀，也有说它外貌像牛，长着刺猬的毛发。它是秉承世界阴暗所生之魔神，是最古老的凶兽之一，位列太古四凶。



N0.2 奎牛

奎牛，截教通天圣人的坐骑，通体乌黑，牛身周围有祥光瑞霭、五彩庆云腾腾而起。两只牛角形如弯月，牛头额间正中有太极八卦图纹。出入水必有风雨，能发出雷鸣之声，并伴以日月般的光芒，有无量神威。



NO.1 板角青牛

板角青牛，又名‘兕’，道家太上圣人的坐骑，状如牛，苍黑，板角，它们只有在天下大盛时，才会在人间现世，乃是上古瑞兽。

独自旅行的你是否遇到过什么危险或者无法解决的事情？

独立旅行途中你是否遇到过什么危险，你是如何面对和走出困境的？

有人说：世上有三种职业风险最大一一船夫（三峡纤夫）是死了不曾埋，矿工（小煤窰 挖煤工 小内工）埋了不曾死，司机（多指走川藏无人区 或车流量大的髙速路吧）回来才是人回不来则变成鬼。

这说法似乎有些夸张，但联系社会现实，这种说法也不无道理。

下面从我“旅游自驾游”亲眼所见所闻，亲身经历感受来谈谈我一孔之见吧！

《三进川藏去探险 天险再险可防犯 人心浮躁最可怕 超速变道吓破胆》

為了防范西藏高原“自驾游”高反的威胁，我春节前夕，五一节两度尝试走川藏线，第一次抵达雅江•红龙镇，第二次过海子雪山，姊妹湖。

七月十四日至七月十八日，我第三次从成都出发，走G5京昆，雅康高速，过康定上318国道，穿越了海拔四千米高山十多座，过了一道道“悬崖绝壁”“飞沙走石”“塌方泥石流”，坑洼难行的峡谷路，芒康八十公里烂路战胜了，死亡之谷“怒江七十二拐”/怒江大峡江闯过了。五天四夜，111小时，终于在我七十四岁生日夜（七月十八日夜 农历六月十六）一个电闪雷鸣，狂风暴雨，夹着冰雹的奇特之夜我胜利抵达拉萨。

七月十九日，我参观游览了“布达拉宫”“大昭寺”，原本计划上“珠峰大本营”（因封山整理），咨询西藏交警总队边防证办证中心，上珠峰大本营无望便当天下午踏上返蓉的征程。过林拉高速，从林芝到鲁朗，波密，八宿，在原始森林那段行程，318国道两旁森林遮天蔽日，道路崎岖狭窄，坡陡弯急，客货混杂，人畜穿行，危机四 伏。。。。。。这一天可谓是318国道上“最繁忙”的一天，一路上，超长货车以八十，甚至一百码速度与轿车赛跑，一些年青人在这样复杂的盘山道上，超速行驶，无论弯道上，实线路段，单边放行路段，抢道，占道行驶，超速变道，走霸王道，彼彼皆是。在鲁朗至波密路段，天气骤变，又下起雨夹雪，又给这段路增加了十二分风险。有好几次，我险些与占道強行超车的顶上牛角。

当天我在怒江大峡谷“流沙埫”住宿一夜。

七月二十日赶到邦达一“水果蔬菜店”旁汽修店临时停车场床车露宿一晚。七月二十一日，当我改走川藏北线，过昌都，在行进到江达途中，在317国道1017公里里程碑上山坡拐弯处，我正以六十码时速上行在右车道，只见弯道左侧，压线停留两小车，此时此刻从上面飞驰而下一超长货车，快到拐弯处，突然从我前方冒出一辆越野，强行变道超车朝我迎面驶来。此千钧一发之际，我连连点刹，降速都来不及了。如果硬碰硬撞上去，对方是尼桑，我是子弹头，势必造成车毁人亡的惨剧。对方全责无疑。说时迟，那时快，我看右侧是山体，防洪沟，左侧是悬崖，又有大货，两小轿，我理智地作出选择，向右侧翻滑进防洪沟，只听得一声声“叮叮当当咣咣咣”巨响，。。。。。。

完了，完了，此时此刻，我大脑一片空白。等我还过神来，货车，两轿车，越野跑得疤子不见影了。唯独这段路，我“行车记录仪”（索尼HR150）因电耗完又无第一手资料，对方车牌号，什么信息都不曾留下。

我镇定镇定，摇摇头，伸伸胳膊，扭扭腰腿，所幸人没受伤。我再开开驾驶舱门，还好能打开。

下得车来，我赶紧前后左右上下拍了现场。此时是七月二十一日下午三点半。我第一时拨12122，估计信号弱无人接听。再拨95518，报了案，很快与附近“邦达一镇上”“鑫跃汽车修理厂”取得了联系。但由于信号弱，拖车清障师傅找不到我事故的定位（我开始用高德导航“报平安”给清障车司机报定位，他搞不懂）。开始还朝相反方向跑了二三十公里。我同时即时与我车常年维修的老朋友G师取得了联系。在G师引领下，才在微信下方“十”中找到“事故定位”，即时与“清障车”取得了联系。五点半清障车到场，我又反复拔12122，期待“交警现场”取证，以便好尽快获得事故处理报告。我和清障师傅在那等呀等。直到七点半，才从西藏交警总队事故办打来电话，指示将现场及拖车救援照保存，明天上午赶到昌都交警支队快处中心去办理。直到这时，悬在我心上的一块重石总算下地了。

第二天上午我赶到昌都已是上午十一点了（感谢遇到了一位去阿里地区修路的工地老板，让我搭他的顺风车，不收一文钱），值班交警通知我下午三点到“快处办”去拿“事故报告”，办妥已是五点过。不得巳我花了“四百”顾一出租车（跑了大约120公里）又返回维修厂。

在“鑫跃”呆了一天一夜，与G师通气后，我们协定：如果只是右前轮爆胎，底盘无大碍，能正常开，请厂家换备胎，可开回成都在4s店找保险理赔维修。于是七月二十三，上午，我请“鑫跃”副厂长给换上备胎，结清“拖车清障费”。一瘸一拐，从邦达“鑫跃汽修”出来，（在邦达县城一轮胎店床车住了一夜）七月二十四凌晨五点开出，由于邦达国道改建，导航把我引入歧途，在叉道上“上得去下不来”，又着了急，好在路过的一年轻司机前来搭救，才又回到正道上来。随后过德格，炉霍，穿越了四川第一高第一险“雀儿山隧道”，过甘孜，道孚，过金沙江，来到“新都桥”，上318国道返回成都，差不多走了一天一夜。

这是我三年来“独立旅行遇到的一场”“死里逃生”的奇遇了。為了不让“家人与亲友”担忧，我一直是“报喜不报忧”把这事深藏在“心底”。

今天接到这个“悟空问答”，我思考再三，还是“忍痛揭疤”，把这事上传“头条”，也许对“千千万万”朝思暮想“走川藏探险”的中外旅游爱好者，摄影爱好者，新老朋友，多少有些帮助与借鉴意义吧！

附录

我近期一组“旅行”照片送给一直关注@快乐天使3865 新老朋友

一，“我的足迹” 去年一年来，据“高德导航”数据统计 我旅游自驾游“沿中国髙速交通网络”71118系统工程，在“东西南北”“318”“京昆高速”两大主干线上走了个全程一一“我的足迹”点亮了伟大祖国53个城市，其中海拔最高的是“昌都市”（最高的山峰是海拔4685米的业拉山），走过面积占中国版图18%，超过同行者99%；总里程28722公里，相当于地球直经来回跑了两趟。

二， 中医一条街•枣子巷（成都新名片） “七十老人喜自驾”@快乐天使3865 旅游创作人 每一次外出自驾游的出发地一一这里也是我“2006年底”在成都买房的家 我的安全的港湾

三， 百花坛 西门外“风雨亭”（离成都名片“蜀绣”一一一带一路“丝绸之路”历史博物馆“绵诱工程古玩城”约200米 是我“旅游自驾游”又一出发地

四， 第四，五，六幅图 枣子巷近照

五，第七，八幅图 百花坛 “盒景•蘭桂齐芳” “七十老人喜自驾”“旅游自驾游•夕阳红”“环中国游•友谊拉力赛” 纪念信物

六，第九幅图 旭日东升锦官城

道路是曲折的，前途是光明的

“战疫”抗灾盼拐点，跃马扬鞭再出征

草原上的美景是怎样的？

草原上是有河有湖的，河水很宽，湖水很清澈，有小马，小羊，鹿，鸟来河边或湖边喝水。

草原是非常辽阔，如果你不亲自到大自然里去走一走，你是想象不出来的。

我们的车队有二、三十辆车，我是最后一辆，我总掉队。没进内蒙古前还迷路，有人把我找了回来，我只能开80，领队能开160，是个女的。

草原是慢的，你的呼吸也是慢的，在城市里待久了，你感受到缓慢，让你轻松。

可车你要开着，一个跟着一个，爬坡，转弯，过桥，掉队，冲击，追赶，你又可以感受到速度与激情，你的心怦怦跳，脸也要通通红。

草原上是有山的，不是很陡。

草原上的路是起起伏伏的。你看到一辆一辆在公路上像波浪一样流动，你的心会激荡起来。

草原上是有蒙古包的，草原上是有酒，有哈达的，草原上是有歌的。

总想看看你的笑脸

总想听听你的声音

总想住住你的毡房

总想举举你的酒樽

我和草原有个约定

相约去寻找共同的根

如今踏上这归乡的路

走进了阳光迎来了春

看到你笑脸如此纯真

听到你声音如此动人

住在你毡房如此温暖

尝到你奶酒如此甘醇

我和草原有个约定

相约去祭拜心中的神

如今迈进这回家的门

忍不住热泪激荡的心

我曾在远方把你眺望

我曾在梦乡把你亲近

我曾默默为你祈祷

我曾深深为你牵魂

我和草原有个约定

相约去诉说思念的情

如今依偎在草原的怀抱

就让这约定凝成永恒

噜噜噜噜噜噜噜噜噜

噜噜噜噜噜噜噜噜噜

如今依偎在草原的怀抱

就让这约定凝成永恒

就让这约定凝成永恒

是藏南风景美还是藏北风景美？

藏北和藏南的风景有各自独特的美，如果你想一次性看雪山、圣湖、冰川，藏南这条线就可以满足你哦~曾就有位朋友他单车自驾去藏南，入藏路上的风景还不错哦，下面可以看下他进藏后的一些经历和沿途的美景，参考下~

天若有情在曲登尼玛冰川

天若有情，一位来自西安的同学，曾穿过哈拉湖、阿里中北线，进过腾格里沙漠，平时没事就爱深夜上奥维看卫星地图或者逛论坛刷游记，在偶然看到一篇关于喜马拉雅雪山的热帖后，瞬间勾起了穿越藏南的欲望并于2017年4月单车实践了“梦想”！

天若有情本次出征的坐骑--“山猫”帕杰罗08款

在好友晶晶的陪伴下，由西安出发，先去了一趟莲花秘境--墨脱

穿过嘎隆拉隧道之前，尚在寒极

下一秒恍如置身塞外江南

墨脱果果塘大拐弯

然后在林芝送走晶晶，迎来时刻不忘“干瞪眼”的四位基友。

地标拉姆拉错 从左到右分别是我、影子、王小妹、尹哥、化哥

在“朱措白马林”徒步时，那么高的海拔都挡不住这群人掏出扑克玩“干瞪眼”

一起朝圣了被莲花捧起来的圣湖——拉姆拉错~

TIPS：拉姆拉错停车场海拔4700米，会有一段几百米长且很陡的台阶通往最高处的观景点，不要爬太猛，小心高反。

在高山杜鹃、彩虹、古迹的陪伴下

翻山越岭小转山顶之上，云雾飘渺的卡久寺

TIPS：卡久寺可以转山一周，分大转和小转。大转要下到卡久寺的谷底，在其他僧人的引导下绕山谷一周，大约需要6个小时；小转则寻着寺旁的小道，绕寺庙一周，半小时足矣。

两登“朱措白马林”，两遇风雪，终于一睹库拉岗日真颜。

蓝色轨迹线的尽头就是牦牛停车场

库拉岗日（7538m）海拔虽比不过珠峰，但胜在人可以近距离欣赏，比珠峰大本营看珠峰更有感觉。

幻想着那湖中心的旋涡，是因一处水下墓地的顶部有了缝隙而形成，这地方依山傍水，风水绝佳，按照《十六字阴阳风水秘术》的口诀，可能不知哪代藏王就长眠在此处。

趁着雪小了点，赶紧摆摆造型，凌空一跃

也曾叫中国/不丹边境拉普温泉的裸泡MM一盆水，泼醒了所有旖旎幻想。

<出于对藏族同胞的尊重，没拍照片，请自行想象...>

最后告别库拉岗日和普莫雍错，抵达江孜。

普莫雍错湖边就是堆瓦村

送别基友团，一个人的旅途故事才正式开始！

听着CD里刀郎的《送战友》，一曲肝肠未断，已然到了检查站。谁知，竟遇上个大麻烦：出行前办边防证的时候，我在西藏四大区（林芝、山南、日喀则、阿里）后面画蛇添足地加了个珠峰地区！

检查站的小战士告诉我，按照规定：珠峰隶属日喀则地区，如果只写日喀则，则全区可通行，包括珠峰；但是写了珠峰地区，就只能沿着日喀则-定日-珠峰的路线去游览珠峰，日喀则其他地方就不能去。

像我今天要去的岗巴县就属于边境地区，需要边防证，偏偏因为我多写了珠峰就去不了了，这可如何是好？

也许小战士看我态度良好，朝岗亭外努努嘴，小声说“那是我们领导，你去求求情，看运气啦。”抓着这根救命稻草，我向领导说明了情况。领导上下打量我好几秒，又叫小战士仔细检查了我的车，然后面无表情地给出了特赦令：“下不为例！”得令！！登记过后，谢过领导小战士，头也不回地逃离检查站～

心情好到路边藏族妹子拦车，都毫不犹豫地载上！

今天走的这段嘎定线是条不折不扣的雪山观景大道，两年后再次重逢卓木拉日峰，还欣赏了那么久，“新郎”干城章嘉又怎会轻易放过我？

摇下车窗，干城章嘉就带着一众“伴郎”注视着我，彷佛在说：小子，只可远观而不可亵玩哦！

不能认怂，挑战大雪山的勇气没有，盯着看看总可以吧

就这么一人一车晃到岗巴县城，时间尚早，马不停蹄向县城西南边的曲登尼玛冰川进发，约莫一个半小时车程，一路戈壁荒原，搓衣板路带起来的砂石，打得帕杰罗底盘砰砰直响，穿过雪布让村和昌龙乡，过了最后一道边防检查站，出现了分岔路。

每条分岔路的尽头都是一个湖，由干城章嘉群峰融雪而成，一条条巨大的冰舌延伸到湖边。我先选择中间那个听说有神泉涌出的湖，没开几公里，就发现有挖掘机在修路，看来秘境要被开发了，趁着现在不收费，抓紧来吧。

曲登尼玛冰川

回首来曲登尼玛的土路

可惜选中的湖还未解冻，无法欣赏晶莹色彩。决定趁着还有体力，去最西边的湖碰碰运气，穿过超级烂的搓衣板路，涉过几条小溪，远远看到了冰川，不由得加了叫油攀到土坡顶端。车头刚刚向下，一汪翡翠般的湖面乍然呈现眼前，一切都值了...

按照原计划，曲登尼玛西侧还有一个类似札达土林的牧村大峡谷要去看。但是一整天的奔波让我心生懒意，留待下次吧，岗巴是个好地方，雪山圣湖大峡谷，我想我还会再来的。

今天对我来说是不平凡的一天，从岗巴到措勤，近800公里，耗时16个小时，一路随性而走，却碰上了不一样的经历。刚出发一小时，就偶遇俩河南小伙的货车爆胎，仗义出手，却在朋友圈被人吐槽：轮胎是被我故意弄漏的...

下午在限速中晃过昂仁县，碰上了高原天气大变脸，从晴空万里到风雪暴击只是一瞬间的事，硬着头皮往前冲，哆嗦中来到22道班的边防检查站。

下车登记，一个四川小伙问我能不能搭他到措勤，他已在寒风中等候多时，介绍他来修路的工头没有来接他，这地方又没有旅游车，考虑到天色将晚，我非常犹豫...登记的警察：几个人？我如实回答：一个，但有人想打车。

警察看了看我跟小伙子说：同不同意是你的事，但我建议你搭，出来都不容易，能帮一把是一把。

考虑再三，心想在检查站搭车的应该不是坏人，就同意了。搭上小伙子有一搭没一搭的聊着天，不知不觉就翻过了桑木拉达坂，深夜11点杀到了措勤。小伙子的工头还没出现，我干脆好人做到底，开了一间房，两人同住，就是洗漱完看见小伙子的大花臂，有点心慌慌...

第二天起床，摸摸脖子，头还在、钱没少，才松了一口气～正好我准备走大北线的改则去阿里、奔新疆，就顺路把小伙子送到了工地（昨天询问得知，小伙子修路的地方就在达雄乡，刚好同路）。

记住，你们以后去阿里玩，脚下的油路有我一份功劳...

以帕杰罗和藏羚羊的屁股做个告别

藏南手绘地图，制图@《自驾地理》

路线里程：约3025公里

行程节点：林芝-墨脱-林芝-加查-措美-色乡-洛扎-江孜-岗巴-措勤

旅程用时：行车时间9天，推荐10-11天

难度指数：★★★★☆

风光指数：★★★★☆

最佳出行时间：4-7月

TIPS：建议大家选择越野车；边防证要提前准备好哦；另外途经西藏唯一没有国道经过的山南地区，道路狭窄、会车困难，所以，小伙伴们在路上，不要只顾着看风景，更要注意行车安全（碰到县城记得加油，尤其是对#95有执念的同学～）

Day 1-3

林芝市75km鲁朗镇70km通麦90km波密县120km墨脱县120km波密县90km通麦70km鲁朗镇75km林芝市70km米林县275km拉姆拉错60km加查县

G318-墨脱公路-G318-S306-X307

<里程1115km 预计时间26.5H>

林芝到波密路况不错；波密到墨脱的路况详见TIPS；林芝到加查路况也很好，但是全程有区间限速，进入加查峡谷，会有检查站，去往拉姆拉措的山路也开不快。

TIPS：波密到墨脱，穿过嘎隆拉隧道，就是110公里的县城山路，与雅鲁藏布江相伴，路况一般。近期有要去墨脱的同学请注意，墨脱公路于今年11.1-12.25实行交通管制，封闭施工修路，管制时间为11.15-11.24，10天；12.10-12.25，15天。

Day 4

加查县85km下江乡90km亚桑寺50km哲古镇50km措美县

S306-Y326-S202-曲宗线-无名县乡道

<里程275km 预计时间8H>

当天路况一般，刚出加查没几公里会有一段土路，春雨过后，易有大雾；曲松-亚桑寺路况不错；亚桑寺-措美会有几十公里的碎石浮土山路，晴时尘漫。

Day 5-6

措美县85km拉康镇60km色乡60km白马（林）错60km洛扎县

无名县乡道

<里程265km 预计时间6H>

当日沿途会经过许多寺庙和古碉楼，可根据自己的喜好选择性参观；措美到拉康镇的中途开始，一边是河流，一边是悬崖峭壁，搓板碎石扬尘，全程双向单道，要小心驾驶，注意会车。

TIPS：色乡可以多呆一天，去朝圣一下民间很火的“朱措白马林”，也就是库拉岗日和它脚下的三个“错”；另外想去拉普温泉的同学要小心山路，这里临近不丹，路又窄又难走，只可以容纳一辆车通过，由于靠近边境，检查站会扣下边防证、驾照、行驶证。

Day 7

洛扎县85km普莫雍错140km江孜县

无名县乡道-S307

<里程225km 预计时间5H>

当天路况还行；喜欢挑战的朋友，可以走普莫雍错南岸，从闵珠错果拐进40冰川，这是一条非铺装小道，中间会有岔口，只需记得一路向南，眼睛看着前方雪山的方向行驶，就不会走错，此路段需要四驱越野车，因为路上会有雪山融水行程的小河道。

Day 8-9

江孜县50km康马县155km岗巴县25km昌龙乡25km曲登尼玛冰川25km昌龙乡25km岗巴县90km木拉乡80km吉定镇95km拉孜县60km昂仁县70km桑桑镇110km二十二道班235km措勤县

S204-嘎定线-穿越路-嘎定线-无名县乡道-X204-G318-G219-S206

<里程1045km 预计时间22H>

当天路况不错，只是从岗巴去曲登尼玛冰川为碎石路，需小心行驶；岗巴到昂仁有限速，注意车速。

考虑到篇幅，天若有情的故事就先到这里啦！

如果你要是有机会走这条藏南秘境路线，觉得不过瘾，可以接上阿里大北线继续浪哦~风景都是超级美的~

另外，如果你喜欢旅游，但不知道哪条路线比较适合自己的话，欢迎留言或者私信哦~

来源：自驾地理

魔兽世界新坐骑鸿运飞猪？

魔兽世界猪年坐骑

在今天之前，玩家只是在图片和视频上能看到飞天猪的效果，有的认为很丑，有的认为很萌，结果到了今天开放后，很多玩家都选择入手了这款猪年坐骑，并且在拿到手后纷纷表示真香。

然而悲催的是，由于活动过于火爆，很多人几个小时仍未收到邮件，胖哥中午12点多等到下午快5点还没拿到坐骑和礼盒，简直令人抓狂。

虽然这款猪的地面动态模型是直接使用的牦牛坐骑的效果，但是飞天效果还是非常不错的，并且身后还会“撒币”，另外之所以有这么多人选择入手，原因还是坐骑是附赠的，而且是获得结束就绝版的，又有半年卡，又有几率开出幽灵虎坐骑。

当然，任何一款坐骑也要看是什么职业骑，其他职业骑着都比较正常，唯独大咕咕骑上猪之后怎么看都想笑。

再来一张感受一下，大咕咕身下的猪感觉好吃力啊，所以鸟德们请善待你们的坐骑。