美国美国的首都是哪个城市,洛杉矶分别在美国的哪个州?
西雅图在华盛顿州,洛杉矶在加利福尼亚州,旧金山在加利福尼亚州。
西雅图位于美国华盛顿州,位于美国西北部太平洋沿岸,普吉特海湾和华盛顿湖之间,西临奥林匹克山脉,东临华盛顿湖,距离加拿大与美国边境约174千米。西雅图全境面积为369.2平方公里,其中陆地面积217.2平方公里,水域面积152平方公里,水域率达41.16%。
旧金山位于美国加利福尼亚州西海岸圣弗朗西斯科半岛,面积121.73平方公里,三面环水,环境优美,是一座山城。旧金山半岛三面环水,并受太平洋加利福尼亚寒流影响,旧金山是典型的凉夏型地中海式气候。因长期受海风影响,旧金山夏天的日高温通常只有20摄氏度左右,一年大约只有一个星期会因强劲陆风影响而超过30℃。
洛杉矶位于美国加利福尼亚州西南部。是加州第一大城市也是全美第二大城市,洛杉矶位于地中海型气候带,气候温和。大体上终年干燥少雨,只是在冬季降雨稍多。全年阳光明媚,基本上极少时间会在冰点以下,因此降雪的机率也不是很高。年降水量仅378㎜,以冬雨为主。洛杉矶日夜温差较大,日间比较炎热,就算是冬季,日间气温经也有摄氏20℃。
为什么飞机从中国到美国要往北飞而不是直接往东飞?
这个问题既是一道高中数学计算题(含地理知识);也是一道物理综合思考题。还可以用生活小妙招来破译。
从数学的角度来回答,可以“翻译”成:已知球面上的两点A.B,求A.B两点间的最短弧长?(这就变成了空间图形的计算题)。具体数学方法是:①建立空间坐标系,②求出经过A.B两点的圆的最小半径R和A.B两点对应的圆心角的度数θ,③由C=θπR/180°计算A.B两点间的最短弧长。
「说明」当出现半径相等的情况时,应该取南北方向的半径R。因为地球是一个两极稍扁中间略为鼓出的球体。
考虑地球真实形状通过数学即可以得出应向北飞行的结论。
生活小妙招:选一个与地球形状相似(稍微扁一点)的西瓜;在西瓜的上半部分标明对称的两个点,经过这两点用刀沿不同的方位切割西瓜;最后用一根绳子量不同西瓜皮的长发。你就会惊讶的发现:南北切割的西瓜皮最短。
从物理的角度分析如下:飞机飞行的原理(流体力学):流体的流速越大压强越小,流速越小压强越大。
飞机绕地球飞行的过程中,实质上是在做圆周运动。那么,飞机飞行时必须要获得做圆周运动的向心力。
因此:①飞机的飞行必须要考虑大气环流的影响。当飞机向北飞行时,可以避开太平洋上的西风带的影响。②飞机飞行时要考虑地球自转对向心力的影响。飞机飞行的驱动力,由于地球的自转对飞机的作用力会产生一个合力,合力的方向与飞行方向有关。向北飞行时合力有肋于飞行时需要的向心力,向东飞行时合力有碍于飞行时所需的向心力。即向北与向东飞行相同的距离时,往北飞的耗油量少。
生活小妙招:无风时.用一架(微型)无人机先沿南北方向飞行10㎞,再沿东西方向飞行10㎞。最后比较这两种情况下的耗电量,就知道答案了--往北飞行时耗电量少一些。
「说明」在地表低空短距离飞行时,不涉及空间图形知识。
由多方面知识综合得出结论--飞机应往北飞而不是往东飞。〖请教〗你到机场乘坐飞机时,观察过飞机跑道的方向么?各机场的跑道方向是否相同?本回答属我个人「原创」。真诚感谢网友们的阅读、点赞!更期待网友们的关注、评论!
美国人在美国的平均工资是多少?
我就先来好好的说一下美国的人均工资是多少吧,可是在这之前我们需要知道美国的工资会因性别,教育,职业,行业,地理位置,种族和其他因素而异。那就让小编来好好分析一下这些因素以及导致的差异以及计算方法吧。
然后这是一个总的图,也是美国劳动局的整体数据,看不懂?没关系,等我来给你好好说一下。
1.一般的平均收入
根据美国劳动局(BLS)的数据,在美国2019年的第一季度,美国人民的每周收入的中位数是905美元左右也可以说是47,060美元每个月。换成人民币的话大概是32万人民币左右。注意了,这里说的是中位数而不是说平均值。
2.在美国男女的平均收入
根据美国劳动局的统计,在美国2019年第一季度男士的收入平均是52,208美元,而女士却只有41,912美元。仅占男士收入的百分之八十。你以为这就完了吗?并不是的。种族和肤色在美国的工资收入中也有不小的影响。在美国黑人男性的平均工资为40,144美元,仅为白人男性收入的74.7%(53,716美元)。女性的差异就相对比较小; 黑人女性的平均收入为白人女性收入中位数(42,952美元)的85.8%(36,868美元)
3.接着就是年龄对平均工资的影响了
工资也因年龄而异,但男性和女性的不同年纪的收入不同。例如,55至64岁的男性年收入最高(61,048美元)。也就是在这个时间段的男性是收入最高的。另一方面,妇女在35至44岁之间获得最高工资(47,996美元)。也就是在这个时间段的女性是收入最高的。
4.教育程度对平均工资的影响
美国的劳动局清楚地表明,接受的教育程度越高,得到的收入回报也更多。、没有高中学历的25岁及以上的工人在2019年第一季度的年收入中位数为30,056美元,而没有大学学位的高中毕业生则为38,428美元。至少拥有学士学位的大学毕业生每年的收入为70,200美元。拥有高级学位(硕士学位或更高)的大学毕业生的平均薪水为81,848美元。
然后就美国的消费水平小温小编在之前的回答以及文章里都有写到过,这里就不多做评价了。有兴趣可以翻看哦。
以上就是我的见解了,如果你有不同的想法,随时可以留下你的评论哦。如果觉得这个回答对你有帮助的话,不妨留下你的赞以及关注噢。
我是温斯顿,行走在美国的观察者,带你足不出户,便可知美国,
抖音:温斯顿美国日常,有更详细的视频解析哦。
美国真正的社会问题是什么?
自由散漫,
美国近期没有机票?
和你一样遭遇的有数百万中国公民和他们的家人
和我一起来大声疾呼吧!
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防范疫情输入不该简单限航而应该在筛查和隔离上努力加强限航会导致越来越多的怨气和压力积聚,像悬在上游的堰塞湖,国外感染人数与日俱增,如果现在不赶紧把未感染的公民接回来,将来的感染的越多麻烦越大,且限制公民回国也影响我们的国际形象。
未感染的海外公民都有回国的权利,他们都强烈希望恢复正常的航班频次。
滞留海外的中国公民以留学生为主,国外学校都已停课又值暑期,现有约140万留学生大多渴望尽快回归祖国安全怀抱却一票难求,按目前的航班安排,每天仅有不到三千人有幸飞回,数百万学生和家长们备受煎熬。
航班恢复的关键是要解决这两个问题:
1. 如何确保登机的乘客都未感染,即如何筛查和如何确保他们在登机前始终无任何危险接触?
2. 如何杜绝在飞机上交叉感染?
如解决了这两个问题就既保障乘客和机组人员旅途中的安全,也保障广大国内民众的安全,自然化解了相关矛盾。
建议解决方案:在国境之外构筑两道境外防线以彻底阻断疫情输入。
第一道防线是在上飞机前的严密防控,具体这样做:
1、 由我国驻外领事馆在中国留学生集中的地方设立指定隔离点,招聘工作人员和志愿者进行管理,所有要回国的人员必须在这里密切监控下进行一段时间的集中隔离,严格检查确保他们不能接触到退烧药和止咳药,隔离期间不间断监测体征,并前后做至少两次核酸检测,没任何问题才允许登机
2、 从隔离点到上飞机专车接送和全程监控。去机场前给所有乘客提供统一的防护装备并由专人指导监督检查,确保正确穿戴。登机前再进行一次消毒或换一套新防护装备。
第二道防线是飞机上加强隔离和监控,具体可以采取以下措施:
1、 参考出租车上用的隔离塑料膜,将每个座位隔离。 这样也不需要间隔座,可充分利用运力。可以采用半封闭的隔离罩,参考《环球网》报道的便携式小帐篷
链接https://world.huanqiu.com/article/9CaKrnKpf71
这小帐篷再加一根连接空调出风管口的软管就可以了,这样每个人都吸干净的空气,杜绝相互传染。
全封闭的隔离罩当然更好,不仅进气各自独立接新风,而且出气也分别连接排气总管,不排在客舱里,更加保险。
2、客舱安装几个热红外成像仪无死角覆盖每个乘客,全程监控,或者给每个人戴上可以在线监测体温的手环,如出现发热症状立即采取措施加强对其隔离。既减少乘务员的工作量也降低其感染风险。
3、卫生间安装紫外线灯等消毒设施。