位面之钥,轩逸好还是昂克赛拉好?
轩逸跟昂克赛拉其实完全属于两个风格的车型,从实用性上来说各有优劣势,但是在车辆品质跟技术上个人感觉还是昂克赛拉比较好一些,油耗两款车应该都差不太多,马自达的创驰蓝天技术确实挺省但是日产的发动机做工精细在匹配上cvt也不费油,下面让我们大概的看一下两款车的优劣。从价位来看其实昂克赛拉的定价要比轩逸的定价要高,虽说都是紧凑型车型,但小编认为昂克赛拉还有思域,速腾,凌度,高尔夫这些属于A+级车型,比轩逸,朗逸,宝来之类的稍微要高一点点,所以产品定位昂要比轩逸高。
车辆外观:昂克赛拉采用马自达魂动的设计理念,线条个性流畅立体感更明显一点,有一种动态美,再搭配上魂动红的颜色确实给人一种一眼惊艳的感觉。再看轩逸的外观比较中规中矩,没有什么特别的地方,从客观角度上来讲两款车放一块我相信选择昂克赛拉的外观更多一些。也可以说昂克赛拉的外观适合年轻时尚的人来开,轩逸的外观适合中规中矩成熟稳定的人来开。车辆性能:昂克赛拉偏重的是激情的驾驶感觉,核心动力方面采用的马自达最新的创驰蓝天技术,以超高压缩比著称,压缩比高同样的排量输出动力强劲,并且燃油效果更好,在匹配上马自达自主研发的6AT变速器换挡平顺无顿挫,驾驶感觉更加的流畅,过硬的底盘调校技术跟四轮独立悬架的底盘使其高速跟弯道的稳定性更好。轩逸谈不上性能,因为主打舒适的车型各方面调校的都比较柔软,整个车驾驶起来也是软绵绵的感觉,并且内饰用料跟做工的品质更昂克赛拉也是差着一个档次,底盘采用的扭力梁半独立式悬架不如多连杆独立悬架支撑性跟稳定性好。乘坐舒适性:舒适度一直是昂克赛拉的软肋,后排空间小,底盘悬架硬,座椅自身硬,乘坐起来非常不舒服,如果家庭人口较多的话空间却是是个问题,还有可能因为偏向操控,压缩比高,所以发动机噪音跟轮胎的胎噪也比较大,高速行驶的时候可能不是那么安静。当然舒适度反之就成为轩逸的强项了,空间可以说在紧凑型车型中最大,座椅柔软,适合老人跟小孩,并且发动机静音效果好,噪音小故障率低,还有匹配的cvt变速器虽说不是多么的高科技,但是平顺度高啊,并且还特别省油。完全属于居家型的。
总结一下说了这么大,意思就是品质上跟车型定位上肯定是昂克赛拉高于轩逸,实用性上各有不同,昂克赛拉偏向运动适合年轻人群及女士开,轩逸注重舒适适合居家!
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