电机启动不起来的原因,电机起动电流过大可能是什么原因?

电机启动不起来的原因，电机起动电流过大可能是什么原因？

大家好，我是电气小行家，电机启动电流过大会有什么原因导致呢？

因为直接启动式的电机因为内部结构和启动原理会在启动的时候增大自身电流一般为额定电流的四到七倍。

所以我们建议大功率电机在启动时使用降压启动，一方面降低电压损耗，另一方面也能降低电流，那么电流启动过大会有哪几种原因呢？

第一种原因，电机内部有故障

电机是由定子和转子组成的，通电以后转子转速为零的时候，定子电流增大形成磁场，这个时候转子转动起来切割磁场也形成反向电流，如果转子内部有故障或者受阻就会增大电流，甚至出现嗡嗡的声音启动不起来。

遇到这个故障我们要及时切断电源，避免电流过大引起其他安全事故，也能有效地保护电机的安全。

第二个故障，负载过大

电机在选用的时候一定要选择合适的，有的人会使用小电机拖动大设备，像小马拉大车的情况，我们不建议这样使用，因为这样的在启动的时候很容易导致电流增大或者电机起不起来，如果经常发现这种情况，我们一定要及时切断电源，更换适配的电机再继续使用。

第三个故障，缺相

如果电机三相缺一相，这个时候我们在回路中增加了热继电器，只要一上电热继电器肯定跳闸，因为缺项会引起线路过热，如果我们没有增加热继电器，那么电路中电流肯定是增大的，这个时候我们可以使用钳形万用表进行测量，远远超额定电流电流到五到七倍。

也是非常危险，所以我们还是建议在控制回路中增加热继电器，以达到保护的作用。

还有就是电压过高或偏低，这个时候我们电动机在启动的时候会比较吃力，及时使用万用表测量电压，如果电压偏高或偏低就不要再强制启动电动机，以免损坏。

上面就是我能想到的几个故障原因以及解决方法，大家可以根据自己的情况来辨别，写的不好的地方欢迎大家指正。

电动机启动时能转？

电动机启动时能转，但转动很慢，一是检查电源电压是否正常，电源线是否没有问题。

然后检查电机轴是否转动很轻松，如果轴很紧，应该对电机继续清理与换油。

如果转动很轻松，应该考虑电机线圈是否有问题。

装电机启动就挑闸是怎么回事？

这种情况有以下可能

第一：变频器输出有缺相

有很多变频器的驱动缺“半桥”不带电机也能正常运行，但如果用直流档测输出就会发现上下桥有一路不平衡。

这种情况如果确定有异常就可以判断变频器有问题，不宜再带电机。

需维修变频器。

第二：电机有异常

电机有时缺相连上变频器，如果输出异常就会报警，一般故障代码有输出缺相保护或过载、过流等现象。

对于跳闸这现象可以看变频器显示的故障代码判断原因，从而对应相应的处理措施。

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三轮车启动时起动机叭叭响但不启动是怎么回事？

起动机嘎嘎的响不启动的原因是皮带松弛、电瓶缺电、发电机故障、充电线故障、控制器故障、启动碳刷坏了、点火系统故障、马达启动齿轮磨损严重以及启动马达等故障。

电瓶缺电的原因可能是因为电瓶时间太久导致老化，电瓶的储存电量不断减少，而且部分车主在汽车不启动的状态下听歌或开空调，这种方式下开车内电器设备是非常消耗蓄电池的电量，相对来说电瓶的非常容易没电。

启动马达有问题，比较常见的现象是达控制机构内的启动连接金属块严重氧化，造成启动接触不良。

如果启动碳刷坏了，没有足够的电压（额定电压），起动机将难以正常工作。现象就是打火的时候响一声，就没反应了。

点火系统的故障则直接导致发动机无法启动，如果钥匙门一直在启动挡位，导致启动继电器反复吸合也是会有哒哒异响。

220v单相电机嗡嗡响不启动？

由于下列的原因所造成的

电容彻底失效，已经带不动电机使其运转，排除的方法是可用相同的电容装上，然后通电测试

电机的电源线可能断了，因为经过长时间的运转和摩擦，造成电源线断裂是很常见的故障，这个可以通过换线解决

对地阻值降低或没有，可用万能表检查。如果对地阻值降低或为零。那就表示有地方搭铁漏电了。这个一般会引起漏电保护开关跳闸。

绕组其中有一个或者两个烧坏了，这个可以通过眼睛目测和鼻子闻就可以判断，一般会呈现出黑色和有烧焦的气味。当然用万能表测量更方便和准确

电机里面的轴承坏了。这个需要把电机拆开。看下里面的轴承是否有损坏。可以通过更换轴承的方法解决。一般电机用手转动很顺畅没有卡顿的话。轴承应该没问题。

负载是否过大，把电机和机械连接部分脱开。让电机空转，看下负载是否过大。如果不大的话就要重机械方面着原因了

还有就是缺相，用万能表检查下三相电源有没有缺相，如果检查结果是缺相。那就要检查下保险丝，断路器，电缆线看下那个地方有问题