山东舰排水量,一艘054A舰为什么叫枣庄舰?
中国人民解放军海军舰艇命名,是根据海军即是我国浮动的国土原则。为了辨别它们经常独立或分散执行各种战斗勤务,便于区分每艘舰艇的身份,从它们诞生的那刻起,就给分别取了自己特有的清晰可辨的名称,当然,有意要加以保密而隐蔽的名称除外(如潜水艇)。由于中国海军拥有各种大、中、小型舰艇数量实在太过庞大,可以跻身世界前三名。因此,给各种舰船命名也是一项特别有讲究的重大事项,为了统一规范取名,我国还颁布了一部《海军舰艇命名条例》。
根据《海军舰艇命名条例》,舰艇命名必须遵循以下原则:
(一)区别于国际上其他国家和地区的舰艇命名;
(二)区别于国内民用商用的船名;
(三)条理性强,便于记忆;
(四)字音清晰,不易相互混淆;
(五)名称响亮,富有含义;
(六)能够体现国家的尊严;
(七)能够体现中华民族悠久的历史和文化;
(八)能够经得起历史的考验,使用长久,在相当长的时间内能够满足装备发展的需要
该条例还根据舰船的功能与分类不同,在标注舷号上也有规定,具体规定如下:
1字头为驱逐舰;
2字头、3字头为常规潜艇;
4字头为核潜艇;
5字头为护卫舰;
6字头为反潜护卫艇(猎潜艇);
7字头为导弹护卫艇;
8字头、9字头为补给舰、扫雷舰、登陆舰;
33字头为气垫登陆艇
为了避免舰艇出现重名的现象,海军舰艇名的授予必须严格按区域划分。即:
辖区,用华北、东北、西北等十四省(直辖市、自治区)的地名:辽宁、吉林、黑龙江、内蒙、青海、甘肃、宁夏、陕西、山西、北京、天津、河北、山东、河南;
辖区,用华东七省(直辖市、自治区)的地名:上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、湖北、新疆;
辖区,用华南及西南九省(直辖市、自治区)的地名:湖南、广东、广西、海南、四川、重庆、贵州、云南、西藏。
除了区域的划分之外,每艘舰船的命名还会跟政府机构的级别有关,通过舰船的命名就可以知道其属于哪种级别的舰船。具体规则如下:
巡洋舰以上:由国务院特别命名;
巡洋舰:以行政省(区)或直辖市命名;
驱逐舰:以“大、中城市”命名。如:“宁波”号驱逐舰;
护卫舰:以“中、小城市”命名。如:“东莞”号护卫舰;
综合补给舰:以“湖泊”命名。如:“千岛湖”号补给舰;
弹道导弹核潜艇:以“长征”加序列号命名。如“长征”6号;
攻击型核潜艇:以“长征”加序号命名。如:“长征”4号;
常规导弹潜艇:以“远征”加序号命名。如:“远征”23号;
常规鱼雷潜艇:以“长城”加序号命名。如:“长城”18号;
扫雷舰:以“州”或“县”命名。如“鹤山”号、“霍邱”号扫雷舰;
猎潜艇、护卫艇:以“县”命名。如“南海”号、“番禺”号护卫艇;
船坞登陆舰、坦克登陆舰:以“山”命名。如:“井冈山”号登陆舰;
步兵登陆舰:以“河”命名。如:“黄河”号登陆舰;
训练舰、武器试验舰:以人名命名。如:“郑和”号远洋综合训练舰;
辅助舰船以所在海区和性质的名称(如:“南运”、“东拖”、“北油”、“东标”等),再加序号命名。
题主所提到的054A枣庄舰,应该是隶属于华北、东北、西北十四省辖区的一艘护卫舰。我国共有293个地级市,枣庄市就属于这293个地级市中的其中一员。根据《海军舰船命名条例》的命名规则,这一切都合理合规,没有半点毛病的。
为什么中国辽宁舰会拆掉12具重型反舰导弹发射器?
中国海军辽宁舰是我国的第1艘航空母舰。辽宁号的前身瓦良格号是库兹涅佐夫级载机巡洋舰二号舰,瓦良格号的舰首装备了整整12发花岗岩反舰导弹,一发花岗岩反舰导弹,就能击沉一艘万吨级别的大型水面舰艇!让美国的那些动辄八万吨以上的航空母舰失去战斗力!
但是在从瓦良格到辽宁的变身过程,为什么要拆除舰首的花岗岩反舰导弹发射系统呢?
反舰导弹与苏俄载机巡洋舰众所周知,苏联从来没有真正的航空母舰,莫斯科级直升机航母在苏联的口中是1123型反潜巡洋舰。定位于法国的圣女贞德级直升机航母,意大利的维托里奥维内托级直升机巡洋舰,安德莉亚多利亚级直升机巡洋舰完全相同。
就是一艘为了拥有更强的反潜能力延长舰型,而尽可能增加飞行甲板的反潜巡洋舰,仅此而已。
基辅级航空母舰的正式命名叫做1143型载机巡洋舰,虽然说基辅级载机巡洋舰拥有的一块硕大的斜角甲板,但是基辅级载机巡洋舰的对舰打击能力完全依靠其搭载的反舰导弹,舰载机那仅仅是个添头,属于毁人不倦的乌斯季诺夫的杰作。
(基辅级载机巡洋舰共有9个方案参与竞标,有三个是航母方案,两个方案的腾出一部分前甲板的载机巡洋舰方案,性能都不错,然后乌斯季诺夫选择了个也就比莫斯科plus强点的位列倒数第三的方案)
苏联海军对基辅级载机巡洋舰非常的不满,苏联的造船工业也对基辅地载机巡洋舰非常的不满,因此先后提出了1153,1160,1143.2方案,但是一个都没有通过。
1143.5型载机巡洋舰是苏联第1艘长得比较像航母的载机巡洋舰,拥有了全长的飞行甲板,虽然说依旧保留了12发反舰导弹,但是反舰导弹的搭载形式从1143型载机巡洋舰的水平/倾斜发射架进化为了内埋发射单元。
发射井盖上盖子就是飞行甲板 ,可以说。库兹涅佐夫级载机巡洋舰诞生之后,苏联总算解决了反舰导弹与飞行甲板无法共存的问题,总算明白了苏联特色的载机巡洋应当如何发展。但是太迟了,在库兹涅佐夫级载机巡洋舰刚刚开工的时刻,解体的阴影便在苏联的上空游荡。1991年12月25日苏联国旗从克林姆林宫的旗杆上落下苏联宣告解体。
在这一时间,库兹涅佐夫级载机巡洋舰首舰库兹涅佐夫号造的差不多了,也经经历了多次海试,所以俄罗斯籍的舰员穷尽一切手段,让库兹涅佐夫从乌克兰逃了出来。虽然说瓦良格号已经安装了发动机,但是发动机还没有测试,跑路也就无从谈起,因此瓦良格号被留在了乌克兰。
在苏联解体后的数年,俄罗斯希望俄乌合作将瓦良格建造完毕,但是两国因为出价的问题一直没有谈拢,俄罗斯启动休克疗法之后,经济一落千丈,别说瓦良格了,库兹涅佐夫都差点没保住,所以续建瓦良格沦为了空文,1998年乌克兰同意将瓦良格号出售给创律集团。
随后瓦良格开启了数年的漂泊,2002年3月3日12时,瓦良格抵达大连港。
坎坷的经历注定瓦良格的反舰导弹发射井将被填平瓦良格号在被出售的时候,完成度仅为70%,并没有进行海试,也就是说这一阶段瓦良格号。已经安装了p700花岗岩反舰导弹发射单元,但是只有单元没有弹。
如果说瓦良格号停建的时候,已经拥有了反舰导弹,那么咱们还会拆除反舰导弹发射单元吗?
问题是如果瓦良格在停建的时候就已经装上了花岗岩的倾斜发射单元,那么就证明它的完成度会比库兹涅佐夫还要高!因为就连已经经历多次海试,即将服役的库兹涅佐夫在1991年千里大逃亡时反舰导弹发射单元都是空的!没有移交军方的舰艇根本不可能装填导弹!
也就是说根据样弹拆解仿制的路子被堵死了。
二十一世纪初中俄关系良好,但是俄罗斯不会出售俄罗斯最先进的装备。苏联解体之后的十年,俄罗斯反舰导弹的发展近乎停滞。进入21世纪以后如果不是碰上了印度这个冤大头,俄罗斯的p800项目能不能继续,那也得打个问号。
也就是说在20实际最后一个10年,花岗岩是俄罗斯最先进的反舰导弹,在那个年代,俄罗斯卖现代尚且需要斟酌再三,花岗岩这种一发就能够干掉万吨驱逐舰的反舰导弹能卖?俄罗斯可能将这种至少挑二十年大梁的反舰导弹卖了?
因此外购后仿制或者批量购买的路子也没了。
无法获得花岗岩,也就是说原装的花岗岩发射筒是没有存在的意义了,但是这不代表着甲板以下预留的发射井就没有了存在的价值,我国海军长期位于美国航母的战略威慑之下,也就是说我国的反航母需求还是很紧迫的,这也能从我国购买现代级导弹驱逐舰上体现出来,
但是弹长10米 翼展2.1米,折叠后1.6米 弹径0.85米 全重6.98吨的反舰导弹实在是太大了!东风-21才多大?弹长10.7米,宽1.4米!也就是说花岗岩也就比东风-21短了0.7米!咱们国家其他的反舰导弹再大能有多大?用得着10米级的坑?所以这个空间装什么都浪费。
再加上我国对航母的定位是航母而非载机巡洋舰,所以瓦良格的反舰导弹发射井被填平,卡什坦全部拆除,SA-N-9防空导弹发射井填平,将一艘载机巡洋舰修改为了彻头彻尾到STOBAR航母。
小结辽宁号选择将P-700花岗岩反舰导弹拆除的原因除了中苏对航母的定位不同以外,还因为我国无从获得花岗岩反舰导弹实物,并且我国在当时也没有研发十米级超重型反舰导弹的原因。
如果我国到现在才拥有了瓦良格,也许辽宁号将会成为史无前例的搭载12发反舰弹道导弹的载机巡洋舰,但是如果我国没有获得瓦良格号航空母舰的话,也有可能选择建造891型航母,那样的话瓦良格号将于乌克兰号一同成为惋惜之舰。所谓的反舰弹道导弹载机巡洋舰更是无从谈起了。
辽宁舰航母编队都由哪些军舰组成?
001型辽宁舰就是一艘航母,舷号16,前身是前苏联未完工的“瓦良格”号航母,它不是“变形金刚”,更不会玩“合体”。题主这是够着急的了,将问题改为:辽宁舰航母战斗群(编队)由哪些军舰组成?实际上,一个航母战斗群(编队)的组成并不固定,包括美国的航母战斗群在内,视其执行的作战、护航、训练等任务需要而定。
由于我国拥有航母的时间较短、航母太少,辽宁舰的主要任务就是“科研试验”。与其它作战舰艇组成航母战斗群进行训练就是其主要任务之一,目的就是使其它作战舰艇能够拥有与航母组成编队并进行作战的能力——这经验只能靠一次次的训练才能积累、掌握。辽宁舰的母港位于青岛,按理说应属于北方战区下辖的北海舰队,但其却不属于北海舰队,也不属于北方战区——国家直属。之所以会出现这种情形,就是为了便于辽宁舰能与东海、南海舰队的军舰进行编队训练。
这么做的好处就是在我国产第一艘航母002服役后能够尽快形成战斗力,不用再“从零开始”了——航母可不是服役后就能形成战斗力的,那需要时间。辽宁舰在培养航母所需的各种专业人才的同时,与其它作战舰艇进行编队训练也是其重要的任务——辽宁舰服役的意义相当重大,它改变了我国海军的作战模式,其它作战舰艇与其组成编队训练就是为了适应、掌握这种作战模式,探索新战法。当002服役之后,这些经过“培训”的作战舰艇就可以很快的与002组成战斗群。
所以,辽宁舰的编队根本就没有“固定成员”。连执行近海防御为主的056轻型护卫舰都曾成为航母战斗群中的“一员”,为的就是探索新的战法。辽宁舰航母战斗群的成员,在最少的时候包括:1艘辽宁舰、2艘驱逐舰、2艘护卫舰、1艘攻击型核潜艇。这个组成随时都会变化,并没有固定的模式。2016年12月20日,辽宁舰组成了新的编队,并进行了为期25天的首次跨海区训练,北海、东海、南海三大舰队都参加了此次训练。
根据日本媒体的报道(日媒的报道中并没有核潜艇的数量,报道推测应有“1—2艘攻击型核潜艇”),辽宁舰战斗群的成员,驱逐舰包括:115沈阳舰(051C型驱逐舰,隶属于北海舰队),151郑州舰(052C型驱逐舰,隶属于东海舰队),171海口舰(052C型驱逐舰,隶属于南海舰队),173长沙舰(052D型驱逐舰,隶属于南海舰队)。护卫舰包括:547临沂舰、538烟台舰(054A型护卫舰,隶属于北海舰队),594株洲舰(056轻型护卫舰,隶属于东海舰队)。综合补给舰:966高邮湖舰(903A型综合补给舰,隶属于东海舰队)。
此次辽宁舰编队的规模比较大,驱逐舰就有4艘、2艘护卫舰、1艘轻护、1艘综合补给舰,核潜艇未知。辽宁舰已经在舰岛上刷上了“舷号16”,外媒分析称“这是为002的服役做准备,可能会探索双航母编队的作战模式”——我们在使用航母的经验上还差得很多,辽宁舰作为科研试验舰就是为了尽可能的弥补我们在这方面的不足。儒道之主认为:通常情况下,辽宁舰的组成包括:1艘辽宁舰、2—4艘051C(或者是052C/D)驱逐舰、2—4艘054A型护卫舰、1—2艘093/093改攻击型核潜艇、1艘综合补给舰。
为什么又发展mig29舰载机?
有关俄罗斯米格29K问题早在维克拉玛蒂亚号航母交付之前就已经炒得沸沸扬扬,很多人怀疑是普京为了拉垂死挣扎的米格航空工业集团脱离险境,想要借助印度的投资帮助米格公司重振雄风;也有很多军迷找出证据证明苏-33生产线的重启远比完成米格-29K要复杂的多,因此印度人别无选择。但是小编认为别无选择的是“维克拉玛蒂亚号”航母。
这款改装自“载机巡洋舰”的航母(基辅级巡洋舰最后一艘戈尔什科夫海军上将号)舰体空间被利用到极致,其排水量从原来的33440吨一路飙升到40000吨,满载排水量更是达到了46000吨的级别,但是即便如此这款巡洋舰原有的巨大舰载导弹设施还是占去了大量不可利用的空间,尤其是巨大舰岛对甲板空间的挤占让升降机尺寸无法满足苏-33舰载机的需要,因此体型尺寸较小的米格-29K成了唯一的选择。
此外,戈尔什科夫海军上将号的舰载机是直升机或者垂直起降战机,这些飞机体型较小且数量不多,原设计搭载的6架雅克-38M和16架直升机都是体型很小的战机,雅克-38和它的后继者雅克-141都是细长机身加上小尺寸机翼,在折叠之后还可以更小限度的占用航母空间。相比之下就算是米格-29对于维克拉玛蒂亚号还是太宽了,因此设计人员重新设计了折叠机翼,让机头雷达罩和机尾尾翼也可以折叠,这就进一步减小了飞机折叠后的尺寸。如果不使用小尺寸的米格-29K,这款航母能搭载的舰载机数量可能会是个位数,这对于排水量4万多吨的航母来说是不能接受的。
此外,俄罗斯自己的航母“科兹涅佐夫号”也使用了米格-29K舰载机,一部分老旧的苏-33被其代替,这就说明俄罗斯军方对这款战机的性能还是肯定的,俄罗斯军方不可能为了挽救米格公司,而装备性能让自己不满意的战机;从另一个方面想,俄罗斯海军是最希望复活苏-33生产线的,毕竟这款战机已经在俄航母上服役了20年,俄罗斯海军飞行员已经可以熟练操作,肯定不想换装性能缩水的米格-29K,因此说选择米格公司的战机不是俄印对该公司的照顾,而是印度和俄罗斯军方的无奈。
为什么说伊朗并没有自主建造大型航母的能力呢?
别说大型航母了,就是导弹艇伊朗自己都造不明白。你再往上查,什么驱逐舰、护卫舰,伊朗一样都造不明白,就他现在那个大驱贾马兰,也才1500吨的满载排水量,也就一轻型护卫舰级别的。
你看下伊朗海军那点破烂都是些啥玩意儿,大舰总共六艘,三艘Alvand级,这是上世纪七十年代,伊朗帝国海军从英国买的,总共四艘,后来1988年被美国揍沉一艘。从1972年5月Alvand级三号舰交付之后,直至2010年,伊朗海军再也没有上千吨的水面作战舰艇服役了。
2010年,莫杰级的一号舰贾马兰大驱服役,满载排水量1500吨。这艘舰艇,从动工到下水到服役,用了十年时间。而咱们的山东号,开始建造到下水,用四年时间,下水到服役,用两年时间。这就直接看出差距了,咱这虽然只是个满载排水量7万吨的常规动力航母,他那一个轻型护卫舰级别的大驱服役花十年,这是个什么水平?
而莫杰级二号舰达马万德号最为悲催,从动工到服役,花了八年时间,然后服役两年,多,不到三年那个样子,在2018年一月份由于风暴问题,船坏了,还死了两个人。然后这两年多的时间,这船一直都在维修,到现在也没看见这艘军舰重新入列,估计是废了。
这莫杰级大驱,满载排水量1500吨,你别看他不大,但是在伊朗非常受重视。当年贾马兰大驱服役,哈梅内伊都亲自到场参观了,这意义不言而喻了。这是伊朗海军的一个里程碑,能够造出1500吨级的军舰,已经是创造历史了。
这里就是个问题了,1500吨级的“驱逐舰”建造都这么受重视,都这么激动(其实就是拉胯),那他咋造更大的舰艇?他还想突飞猛进的造航母,可能么?就是伊朗人自己都不敢想,没心思想,不切实际。伊朗要是造航母,基本上就和他那五代战机/地面隐身超跑一样了,属于笑话级别的。
而伊朗另外的海军舰艇,更是拉胯。伊朗还有两艘900吨级的舰艇Bayandor级,这是六十年代美国在军事援助上给伊朗建造的舰艇。这两艘其实还有两艘同级舰,当年总共交付四艘,有两艘在两伊战争中,被伊拉克给击沉了。
另外伊朗海军还有一艘略大的舰艇,哈姆齐级,这艘舰艇是1936年,由荷兰建造,并在伊朗服役的军舰,后来退役过,重建过,500吨的排水量,航速只有15节。而1998年,这艘舰艇被伊朗海军又给拖出来服役了。这级别的舰艇,放到现在,和靶船都差不多是一个级别的,甚至可能还不够用。
而再往下看,伊朗还是不够用。即便是200多吨的快艇,伊朗依旧是很难造。伊朗目前服役十艘卡曼级快艇,都是七十年代和八十年代从法国购入的,最新的三艘是1981年交付的,大概是履行巴列维时期的合同。还有五艘新浪级(sina-class)快艇,其实就是卡曼级的伊朗仿制版。是在2003年开始服役的,然后陆续服役,直至现在,总共服役五艘。伊朗方面说,这是逆向工程的骄傲见证。额.......是挺值得骄傲的。
除此之外,伊朗还有六艘炮艇,三艘85吨的凯文级和三艘105级的帕文级,总共六艘,都是五十年代,美国海岸警卫队服役的舰艇,其实就是个巡逻艇,上面架着几挺机枪的玩意儿。
另外伊斯兰革命卫队还有十艘导弹艇,这是我军早就退役的21型导弹艇,原型是苏联的205型导弹艇,是在1959年的二四协定上引进的,后来关系破裂,自己升级,自己配套,在65年才实验性的交付海军使用。而后续又陆陆续续完善自动火炮、完善火控系统,最后在八十年代才正儿八经的定型。
除了这些呢,伊朗海军和伊斯兰革命卫队海军,还有些几十吨的鱼雷艇和快艇之类的,没别的物件了。
从这些舰艇上可以看出的是啥,伊朗的军工能力非常薄弱,一个快艇都造不明白,逆向仿制个七十年代的快艇都得吹半天,下水个轻型护卫舰,教主都亲临现场了。你就能看出,他这个制造能力和工业基础已经是差到了一个什么地步。
而且,他这个还没能形成系统化的作业,一个新浪级的导弹艇,275吨级的,花了20年时间才造了五艘,那些老爷级快艇还没淘汰。一个莫杰级大驱,1500吨级的,这么些年才建造三艘。算上那五艘导弹艇,总共八艘能用的、自己生产的水面作战舰艇,花了20年时间。而且,莫杰级二号舰修了三年,还没修明白,维修能力也弱。这里就是生产力低,原因就是生产线不够用,生产设备质量也不行,生产这个,那个就得放下,想快速大规模生产,不可能。
不光如此,伊朗海军的一些辅助舰艇,也是买来的,有印度的油轮、德国英国的补给船、巴基斯坦的运输船,这你就能看出来他有多差了,印度一向被人看不起,而伊朗却要向印度购买船只,而且船还是印度自己在孟买造的。巴基斯坦那个级别,还要向韩国买大炮的水准,也成了伊朗的出口商,伊朗买的货船,也是卡拉奇造船厂自己生产的。
就伊朗这个水准,普通护卫舰都弄不明白,快艇勉强仿制出来,还疯狂庆祝的。就这水平,你让他造航母?这不开玩笑一样么?