台湾真的比大陆发达吗,我国台湾是否使用微信?

台湾真的比大陆发达吗，我国台湾是否使用微信？

诸多回答为什么都没有提：台湾禁止其公务员用微信？

我们纽约中文媒体做的朋友（大都是负责人，包括当地中文媒体和大陸台湾派驻美国媒体记者），每月最后一个周四中午总会聚餐，聊聊各家新闻，点评当下时事。

微信在海外中国人中流行后，我们开始用微信来约餐、分享信息或图片。但是，从台湾来的朋友总是推脱不加微信。等到大家很熟了，台湾中央社的朋友才告诉我们，台湾当局禁止公务员用微信，原因不言自明：保密。即担心公务人员微信聊天记录被大陸方面收集了。

不过，台湾人用的最多的Line（连我）, 在大陆这里根本就不能用。

台湾和海外其他中国人用的蛮多的Whatsapp, 因其保密性好也较受欢迎。据介绍用户端的信息是加了密传出去的，whatsapp公司也不知道用户写了些什么。

选用哪种聊天软件，便捷好用只是诸多因素中的一个。习惯性也非常重要。就像我们习惯了某种中文打字输入方式，就不太会为另一种听上去更好的输入方法而改变。

马达加斯加和台湾哪个岛面积大？

1. 马达加斯加岛面积大。2. 马达加斯加岛的面积为587,041平方公里，而台湾岛的面积为36,193平方公里。因此，马达加斯加岛面积大的结论是正确的。3. 此外，马达加斯加岛是世界第四大岛，位于印度洋西部，是非洲大陆东海岸的一个岛国。而台湾岛则位于亚洲东部，是中国大陆的一个省份。两个岛屿的地理位置、气候、文化等方面也有很大的不同。

台北女人为什么都漂亮？

认为台北女人都漂亮的原因我认为吧评判女人漂亮的标准应该是大多倾向于温柔，文雅。台北的女人出于风俗习惯和地理位置的原来，皮肤好的概率很高，讲话也都温柔，不像我们大陆有的地方女人讲话高门大嗓。再有台北女人平均学历够高，这些都是女人漂亮标志。这样我们看到的台北女人都漂亮啦

和她们同船是一种什么样的感受呢？

我国的台湾岛确实有女船员，毕竟在台湾航运业还是比较发达的。男性船员是不能满足航运需求的，所以我国台湾岛是允许女性船员上船工作的。我毕业之后一直在香港的一家船舶公司上班，因此也有足够的机会和台湾省的船员打交道。还记得有一次我们公司突然来了几个女性的实习生，她们不需要在船上工作，但是需要在船上待一段时间把证书换出来，那个时候就是我陪她们上船的，在船上一共待了三个月，还是别有一番滋味的。

大概在2017年的时候，我们公司官网有七个台湾女性船员投简历，需要来我们公司任职。一般来说船舶公司都是男性，工作氛围确实有待提高，于是老板决定等她们把证书换下来，全部留在我们公司里面，平常的工作就是对船上船员的管理和招聘之类的。我们这个行业毕业的时候考到的证书都是白皮的，需要有一定的海龄才能换出来，于是我陪着她们七个台湾女孩上了我们公司一条中日韩航线的散货船。毕竟船员没有女性，她们七个上船后，我和船长协调，占用了一层的生活区供她们使用，而她们的工作也主要是后勤和帮忙三副检查一下灭火器，帮助二副更新一下航标海图之类的，不让她们去甲板上干活，毕竟还挺危险的。三个月的时间，因为船上有七名台湾女船员，我们整条船上的氛围都特别的活跃，据说还有一名女船员和我们船上的三副谈恋爱了，最后结果怎么样，也就不得而知了！而我在船上的任务就是看着船员的男船员，晚上下班后不让他们去七个女孩住的那一层，即便看的很紧了，我觉得她们之间偷偷的肯定有交集，毕竟几个女孩在船上也太活跃了，一个愿打一个愿挨，我只要保证她们不出事，不怀孕就可以了！

说实话和台湾船员同船，真的有一种莫名的感触，我刚去公司实习的时候，我们船上的大副就是台湾人，只不过是一个男性，我当时在船上就是跟着大副值班的，平常我们俩单独相处的机会比较多，也聊的比较多，让我对我们台湾省的同胞也有了一个更加真切的认识，具体是怎么回事呢？

我第一次上船大概在2014年，当时跑的是全球不定线的船舶。当时我是实习三副，因为没有职位就一直跟着大副在值班，我上船的第一个师傅也就是这位台湾的大副。说实话刚开始接触他的时候，并不是太喜欢他，因为他特别高冷，平常不爱说话，有时候晚上陪他值班，四个小时我们俩都没有任何的交流。直到有一次在锚地有信号，我在驾驶台和爷爷奶奶打电话，好像触到了他的敏感处，我挂掉电话后，他和我主动交流，问我是哪里人？这个时候才知道原来我们俩是老乡，虽然他现在定居台湾省了，但是他的祖籍和我是同一个地方的，他告诉我：老父亲生前的时候经常给他讲自己老家有多好，那里有一望无际的田野，有一块长大的玩伴，有叔叔阿姨，有爷爷奶奶。老父亲一直想找个机会回到自己的祖籍去看一看，告诉弟弟妹妹们自己还活着，只不过很无奈定居台湾了，老父亲经常说，自己老家村子里的乡亲们肯定都在，自己的亲人肯定也都在。遗憾的是老父亲临终的时候也没能完成这个心愿。

也许大家都有一种落叶归根的思想，都想百年之后能够回归生我们养我们的故乡，把自己的遗体和自己的祖先埋葬在一起。而这位大副的老父亲就是这种思想，无奈的是最后的心愿也没能实现。从那时候我感觉大副对待我就像亲人一样，按照年纪的话，我应该称呼他为叔。每次工作的时候他都特别照顾我，有时候我们俩同时在驾驶台值班他会让我讲一些老家的事情。令我特别惊讶的是：当我说到自己有好几个爷爷，因为我爷爷兄弟四个，好几个叔叔，十几个堂兄弟的时候，他特别震惊。然后他告诉我，自从父亲来台湾岛这边定居后，没几年就有了我，在他的记忆中，根根没有太多的亲人，生活过得特别孤独。他小时候不懂事的时候什么问父母，自己的爷爷奶奶在哪？每次问到这个话题，老父亲都特别伤感。大副的父亲十六岁就出来当兵了，本来准备退伍后回家孝敬爹妈呢！谁知道困在了台湾岛上，这一待就是一辈子。甚至连家里人的消息都没有，大副的父亲始终觉得，老家人肯定觉得自己早已经战死在外边了。

在和大副相处的日子了，我能够强烈的感觉到他那种思乡的感情。甚至有一段时间他经常让我教他说家乡话。我一句“中，弄啥嘞”，本来以为他会觉得好笑，没想到他却热泪盈眶的说“对，就是这种感觉，老父亲生前的时候逼着自己学说家乡话，当时自己叛逆，没有学，后来想学的时候，老父亲却不在了”！每次和大副聊天都能感受到他那种炙热的思乡情感，即便我说一句在普通不过的家乡话，他都能觉得很亲切，一个航次的时候大副基本上学会了自己的家乡话，虽然有点怪怪的，但是确实已经很接近了。他说下船休假后，他的儿子，乃至于以后的孙子必须要学会家乡话，不能忘记自己的乡音。有一次我们船在上海保养修船，他非得让我带着他坐高铁回家乡看一看，我们俩最后真的去了。时间很匆忙，没有在那里留宿，看着他极其复杂的表情，我也没有说太多的话，回来的时候我准备送给他一些特产，他什么都没要，而是装了一些黄土。这就是我和台湾船员相处的真实案例，说实话给我带来了太多的感触。

说到和台湾女性船员同船的经历，我们公司曾经有一条船上确实有过，后来听船上船长反应存在重大的安全隐患，于是几个月时候我们公司就安排这个台湾女船员下船了，最后被安排到了公司里面上班，具体是怎么回事呢？

我当时已经不在上船了，而是在船舶公司里面负责其他的业务。当时一条船上的船长在大洋中给公司发来邮件，让我们重新找船员把这名台湾的女船员靠港之后换下来。当时我并不明白是什么原因，于是用卫星电话联系到了船上。船长给我说：台湾女船员在船上安全隐患太大了。后来我才听明白，原来这名台湾女船员虽然已经结婚了，但是在船上依旧特别受欢迎。一个水手长也结婚了，只不过因为自己上船的时候妻子婚内出轨离婚了，所在在船上对这名台湾女船员展开了疯狂的追求，不仅不让她干活，涉及到船上的分发的费用，水手长还极力的偏袒这名女船员，后来其他人一致反对，水手长有所收敛。即便如此，在船上风言风语，很多人说他们俩的闲话，说晚上在一块睡觉，一起去大舱底部不知道干了什么之类的，水手长没有威信了，船上的兄弟也不好领导了。

这还不算完，船上船员无聊的时候会喝酒，虽然规定不允许饮酒，他们都是偷偷摸摸的几个人在房间里面偷喝。喝完酒之后几个人的胆子大了起来，偷偷的跑到这名女船员的房间，敲门的，说话轻言轻语的，甚至还有一些过分行为的。女船员也多次找过船长，但是这种事情根本无法杜绝，毕竟船长也不能时刻的盯着他们。后来船长开会也多次强调，但是效果并不明显。而这名女船员因为已经结过婚了，似乎也比较开放，很享受这种被其他很多男性船员轮流追求的过程，今天和一个船员去甲板上散步，明天又换另一个人在一块聊天，也许很多人认为同事之间很正常，但是在男人之间就会产生一种吃醋的心理，导致整个船上的关系都不是太正常。所以船长要求公司换掉这个女船员。

后来公司确实换掉了这名女船员，当她回到陆地上来到公司报道的时候，我故意找她聊天问船上的生活怎么样？这个时候我才发现幸亏当时把她换下来了，要不然后面真的会发生一些不可预料的后果。她告诉我：水手长这个人很奇怪，也许是因为陆地上受到了前妻的刺激，在船上也确实追求过我，但是被我拒绝了。拒绝时候他就拿自残来威胁，后来无奈的情况下，只能偷偷的维持这种关系。还有船上的二管轮，因为住在同一层，看着平常很老实，但是每天晚上他值完班，总会来我房间借东西，甚至还会做出一些过分的动作，不过都被拒绝了，但是这件事一旦被水手长发现，他们俩肯定会大打出手。因为水手长说过“之前前妻在陆地上出轨，自己不知道是哪个男人，如果他发现在船上谁非礼我，他一定会拼命”。听完这名女船员的话，让我大吃一惊，船上有名女性确实不安全，船员在海上待的时间长了，精神多少有点抑郁，做出一些意想不到的事太正常不过了！从此之后我们公司再也没有女性上船了。

其实我们公司招聘一些台湾的女船员初衷也是好的，没有想到船上的关系会如此的复杂。为什么会这样说呢？

第一：船上很多人反应船员长期见不到异性，思想都出了问题，每次下船回家见到异性甚至都不敢交流了。公司老板觉得在船上招聘几个女性船员其实也挺好的，平常和大家融为一体，不管是性格上，还是思想上都能互补。陆地上很多工作不都是男女一起吗？也没有发生太多乱七八糟的事情。而我们让女船员上船，更像是一种职业改革，让男性船员的生活和工作健康正常起来，没有想到却换了这样的结局。

第二：女性船员有着自身特有的优势，有一句俗语说得好“小心使得万年船”，船员本来就是一份需要谨慎的工作。而女船员有着天生细致的心理特点，在船上值班工作也许会更加安全。另外船员的衣服一不小心可能会破掉，船上有一个女船员，下班的时候也能相互帮忙缝补一下衣服，整个船上的氛围也就好了，船员在船上有说有笑也不会那么孤独了。可是没有想到的是，船员在海里待的久了，行为和思想会那么的轻浮。

第三：有时候我特别好奇，为什么韩国和欧美国家有女船员，并且就能安然无恙的在船上工作呢！后来我才明白，因为她们在船上工作的时间短，并且韩国和欧美国家女船员也比较开放，如果在船上有相互好感的人出现，即便是同居也无所谓的，或者一个月换一个男朋友也是无所谓的。而这种心理特点我国女性是完全接受不了的，所以我国目前很少有女性上船工作。台湾省的女船员一般也都在近海或者港口内的船上工作，很少有跑远洋的女船员。

在和台湾省船员接触的过程中，我发现她们对于传统文化还是比较感兴趣的。特别相信海神的存在，每次遇到大风浪天气，总会在自己房间里默默的祈祷。在之前我总认为只有老年人会有这种行为，但是台湾省很多年轻船员也会经常这样。你们觉得未来船员行业会允许女性上船吗？欢迎下方留言，我们一起探讨。