交换机的主要功能，交换机作用和功能？
交换机的主要功能包括物理编址、网络拓扑结构、错误校验、帧序列以及流控。目前交换机还具备了一些新的功能，如对VLAN(虚拟局域网)的支持、对链路汇聚的支持，甚至有的还具有防火墙的功能。
以太网交换机了解每一端口相连设备的MAC地址，并将地址同相应的端口映射起来存放在交换机缓存中的MAC地址表中。
当一个数据帧的目的地址在MAC地址表中有映射时，它被转发到连接目的节点的端口而不是所有端口(如该数据帧为广播/组播帧则转发至所有端口)。
消除回路：当交换机包括一个冗余回路时，以太网交换机通过生成树协议避免回路的产生，同时允许存在后备路径。
交换机除了能够连接同种类型的网络之外，还可以在不同类型的网络(如以太网和快速以太网)之间起到互连作用。如今许多交换机都能够提供支持快速以太网或FDDI等的高速连接端口，用于连接网络中的其它交换机或者为带宽占用量大的关键服务器提供附加带宽。
一般来说，交换机的每个端口都用来连接一个独立的网段，但是有时为了提供更快的接入速度，我们可以把一些重要的网络计算机直接连接到交换机的端口上。这样，网络的关键服务器和重要用户就拥有更快的接入速度，支持更大的信息流量。
交换机是双电源还是？
电源设计:普通交换机基本都是单电源,而工业交换机电源一般都是双电源互为备份。
工业以太网 交换机 主要是应用于复杂的工业环境中的实时以太网数据传输。以太网在设计时，由于其采用载波侦听多路复用冲突检测(CSMA/CD机制)，在复杂的工业环境中应用，其可靠性大大降低，从而导致以太网不能使用。工业以太网交换机采用存储转换交换方式，同时提高以太网通信速度，并且内置智能报警设计监控网络运行状况，使得在恶劣危险的工业环境中保证以太网可靠稳定的运行。
交换机与交换机连接方式详解？
如果您想将两个交换机连接起来形成一个局域网，可以通过以下步骤进行连接：
1. 准备好网线：需要准备两条网线，长度足够连接这两台交换机。
2. 确定连接端口：在连接前，需要确定每个交换机上用于连接的端口，一般选择TP口或SFP口。如果两台交换机的连接端口是同一种类型，可以直接连接。
3. 插入网线：将两台交换机连接起来时，需要将一条网线的一端插入其中一台交换机的连接端口，另一端插入另一台交换机的连接端口，然后用另一条网线连接两台交换机的另外两个连接端口。
4. 检查连接状态：等待交换机完成自我识别之后，您可以查看交换机的连接状态，并在需要的情况下进行配置，例如VLAN、IP地址等。
需要注意的是，如果您连接的两个交换机是不同品牌或不同型号的交换机，可能会存在一些连接兼容性的问题，可以先查阅用户手册或联系厂商了解具体的连接配合方案。另外，在连接多个交换机时，还需要注意网络性能、安全性和拓扑结构等问题，以保障网络的稳定运行。
交换机的辅助功能有哪些？
交换机 的主要功能包括物理编址、网络拓扑结构、错误校验、帧序列以及流控。目前交换机还具备了一些新的功能，如对VLAN（虚拟局域网）的支持、对链路汇聚的支持，甚至有的还具有防火墙的功能。
交换机除了能够连接同种类型的网络之外，还可以在不同类型的网络（如以太网和快速以太网）之间起到互连作用。如今许多交换机都能够提供支持快速以太网或FDDI等的高速连接端口，用于连接网络中的其它交换机或者为带宽占用量大的关键服务器提供附加带宽。
散热器的作用？
汽车散热器功能是兼作储水及散热作用。散热器是冷却系统的主要部分，目的是保护发动机避免因过热造成的损坏。
散热器的原理是利用冷空气降低散热器内来自发动机的冷却液温度。散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。散热器冷却已经达到高温的冷却液。当散热器的管子和散热片暴露在冷却风扇产生的气流及车辆运动产生的气流中时，散热器中的冷却液变冷。
为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。为了保证冷却效果，汽车冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、缸体水道、缸盖水道、风扇等组成。散热器负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。
