宝马vps可以不买吗,国四的踏板摩托选哪个牌子的比较好?

宝马vps可以不买吗，国四的踏板摩托选哪个牌子的比较好？

目前国内达到国四排放标准的踏板车主要有以下几款车型。。。

一雅马哈全新电喷创核科技引擎“I芯”系列车型踏板车。雅马哈创核科技引擎是雅马哈全新一代电子燃油喷射动力系统，完全满足国四新排放标准需要。所谓创核科技，就是指增强燃烧效率，减少机械损耗，提升冷却性能，使发动机更耐用，更省油，更好开。这款发动机使用了赛车级DiASil铝硅合金气缸，超薄密集型散热片。气旋型燃烧室、滚轮摇臂和偏置气缸，极大地减少了动力损耗。发动机排气量125cc，压缩比高达11:1，较低转速下即可获得大扭矩输出。节能高效，实测一升油可以行驶57.5KM。

搭载雅马哈全新创核引擎的系列踏板车型主要有三款。巧格i（ZY125T），赛鹰125（CYGNUS GT ），以及福禧125 。这三款车型都是125CC排量，巧格i和赛鹰上市时间为2016年9月份，属于最早满足国四排放标准的踏板车型。

巧格i（JOG i）：车型代号ZY125T-13，单缸 空冷 SOHC 4冲程创核科技发动机。最大扭矩9.7N・m(1.0kgf・m)/5000r/min，最大功率6.1kW(8.3PS)/6500r/min。前碟后鼓制动配置，座高740mm，车重90公斤。前后轮胎规格均为90/90-10真空胎。官方售价7980元。。。

赛鹰125.同样搭载雅马哈创核科技引擎，最大功率6.1KW，最大扭矩9.7牛米。座高751mm，车重96公斤。点火方式TCI，轴距1275mm，最小离地距离106mm。前后轮胎均为100/90-10（56J）。。。

福禧125为第三款搭载创核科技引擎的踏板车型。满足国四排放标准。功率和扭矩跟前两款一致。座高740mm,车重90公斤。在配置上基本和巧格i一样，都是前碟后鼓，90/90-10前后轮胎。外型上福禧更加霸气一些。雅马哈官网售价8880元。

豪爵在16年也上市了几款国四新踏板车型。其中VS125是豪爵最早上市的国四电喷踏板车型。

VS125搭载了豪爵新一代智能电喷UM发动机，油耗更低，动力更强！加速顺畅，超低油耗，百公里WMTC工况油耗低至2.37L。震动，噪音控制十分优异。。。

除此之外，还有VE125踏板车型，也是使用相同的动力平台，排放标准满足国四要求。

本田系也有新款国四电喷踏板车型上市。新大洲本田18年新近推出两款车联合标的踏板车型

Dio U+125以及RX125FI。这两款车都是搭载PGM-FI电喷系统和NSC高效发动机。该发动机采用偏置汽缸，滚针轴承摇臂，挤压燃烧室，高位进气系统。搭配 本田先进的PGM-FI智能电喷系统，最大功率6.6KW，最大扭矩为9.87牛米。

Dio U+125的配置比较丰富。一体化电磁防盗锁。LED背光立体仪表盘，12英寸轮毂。 预留新大洲本田专用防盗器接口，分体式USB充电器 ，一体化OP选装部品，并且还安装了底盘防护装甲。制动方面前碟后鼓，前制动盘190mm，CVT无极变速。座高735mm，车重105公斤。

五羊本田同样不甘寂寞。也于17年年末下线了三款踏板新车型。

国四瑞御110.搭载本田ESP发动机最大功率6.2KW，最大扭矩8.84牛米。

国四优悦110

除了这些国内知名车企外，小排量踏板界比较专注的标致也推出了全新第四代NEW SPEEDFIGHT 125踏板车型。NEW SPEEDFIGHT125是全球同步上市，国内外整车状态基本一致。

NEW SPEEDFIGHT125的发动机为电喷水冷，最大功率达到了8.1kw/7400rpm，最大扭矩10.7N.m/5600rpm。极速表显103km/h。配置方面比较丰富，透镜鹰眼前大灯，LED灯带位置灯。全液晶数显仪表。自带球型导航支架以及USB充电口。点火开关集成了车头锁和座椅锁的功能，但是不具备磁性防盗功能。高配版脚踏处加有防滑防挂的铝质踏板，外置中置式7.4升油箱。一体式座椅，马鞍型装饰壳。座椅下储物空间可以放入一顶全盔。前避震为正立式，后避震为单边单减，带气囊，前后碟刹并配备了SBC联动刹车系统。前后轮胎均为130/60-13的正新真空胎。

售价上标志踏板价格不算便宜，根据版本不同价格也不同。14800-15500元人民币。。。

如何看懂车辆vin码？

1.打开微信，找到发现，点小程序

2.进入小程序，点右上角搜索。

3.在搜索处输入车架号解析。

4.点车架号解析，进入小程序。

5.输入17位数的车架号（示例：宝马LBVPS5105BSD45374),点解析，查到车辆的信息。

分期车辆真的会被安装GPS定位吗？

我是前年买的车，在一个高中同学家开的店买的，不属于大型正规的4S店，当时也是钱不够，所以首付4万后分期三年买的，买的时候他就告诉我会在车上安装GPS定位器，而且还自己付了600的定位器费用，当时也没有多想，就付了。

后面一个同学和我买了同一种车，是在当地正规的4S店买的，有次无意中发现他的车没有安装定位器，我就问他没有吗，他说没有啊！

我当时有点惊讶，就继续问他其他的一些问题，原来他们在4s店购买车辆，不但不用缴纳定位器费用，而且更不会安装定位器，因为他们的车辆分期贷款是在正规的金融机构贷款的，同等贷款数额利息比我低了7000多，我才知道自己被坑了。

后面回去查询自己车贷的贷款公司，是属于地方的那种小额贷款公司，利息综合算下来和一分多接近2分，实在太贵了。

最坑的是税费，我买了车价不到9万的车辆，但是税费着了18000，是店主自己找人帮我们代缴的，而且还付了他们500的跑腿费。

后面我为了验证正规4s店是否会这样收费，税费是否这样贵，就以买车的名义去咨询4s店，原来代缴税费可以自己去缴纳，而且税费远远没有他们开票的那么贵。

所以，买车真的不要在外面的小型车行买，自己去大型的4s店购买，费用透明，价格基本全国统一，而且不会做出其他坑客户的东西，因为他们的服务和投诉渠道很好，罚款很厉害，他们也不敢这样做。

而且我百度了一下，安装定位器会严重泄露自己的隐私，你自己不管在哪里他们都能知道，而且还不知道他们是否在定位器中安装了其他的东西。

所以，买车需要分期的朋友们一定要问清楚是否会安装定位器，强制安装属于霸王行为，可以到消费者协会去告他们的，一定要维护好自己的权益和隐私。

为什么4S店宁愿不收利息？

车贷0利息，看似划算，实则羊毛出在羊身上，贷款买车和全款买车之间的差别很明显，我第一次买车就踩了两个“坑”，我以亲身经历来分享几条买车经验。

关于买车，我们肯定还关心以下这些问题，比如4S店买车如何拿到最低价？全款和贷款买车哪个更划算？提车需要注意什么？燃油车和新能源车该怎么选，谁更划算？这些问题下面再细说。

我第一次去4S店买车，选好了车型版本，接下来就是谈车款问题，销售极力推荐我分期，还说分期有很多好处，比如，可以享受“3年0利息，首付30%”，裸车价可以优惠2000元，还赠送脚垫、行车记录仪、送一次保养等礼包。

而如果全款购车，裸车价没有优惠，只送脚垫，听起来选择分期买车确实很划算，当时还特意问销售，为什么贷款买车还有那么多优惠？销售说这是4S店、厂家、银行共同推出的购车活动，厂家和4S店都有活动补贴，这类活动很少见。

于是就选了分期购车方案，需要先交定金，签购车合同，然后提交贷款的各种手续，接着就是等待批贷和提新车，销售说大概3-5天就可以提车了，但等了一周还没消息，销售让我再等等，又等了两天，销售告诉我，由于我综合评分不够，无法享受“3年0利息”的活动，只能享受“2年0利息，首付50%”这个方案。

听到这样的方案，我坚持要全款，但销售立马就变脸了，再也没有之前那种热情，还说交了定金，已经走了分期流程无法更改方案，想着也没多大区别，也就按新方案执行，但万万没想到，提车时，才知道还有几项额外费用。

第一项、金融手续费3000元，

第二项、4S店上牌费1000元，

第三项、前三年车险需要由4S店代买（押金2000元），前三年新车必须到他们4S店进行保养。

第四项、新车出库费1000元，

到了这一步，才恍然大悟，所谓的各种优惠、活动就是“噱头”，如果这些费用都给，实际算下来比全款贵至少5000+，根本不划算，当时我们坚决要退车或者全款，但4S店各种理由，说这都是“行规”，他们也没办法，再说已经批了贷款，已成定局。

和4S店扯半天，最后把金融手续费谈到1000元，上牌费500元，不交车险押金，不收出库费，虽然比全款划算，但这事还没完结。

提车当天，4S店只给了一把车钥匙，理由是，另外一把车钥匙在银行，还需要等1个月，才能拿到，当时也没多想，就先开车回去了。

之后，备用钥匙的问题问了好几次，拖了3个多月才拿到，后来才知道，原来4S店和银行有合作，4S店每年承诺给银行冲贷款业绩，同时4S店向银行贷了款，很多车型都“抵押”给了银行，当然这不是真正意义上的抵押，简单来说，就是双方签了协议，银行收了每款车型的一把钥匙，等4S店还了相应的贷款，才能拿到钥匙。

3年后我还清了车贷，需要到车管所申请解除车辆抵押状态，但是到了车管所，才知道，必须要金融公司的营业执照原件才能申请解除，这不和我开玩笑吗，无论是车企还是金融平台都不可能把执照原件给个人使用。

另一种办法就是通过第三方金融代办员来办理，他们是金融公司授权的代办员，通过车管所查询了代办员电话，联系上了，但是代办需要800元，当时觉得太高，又通过4S店找了他们的“熟人”，最后还是付了500元。

只能说，第一次买车没什么经验，很多地方一不小心就会吃亏。拿4S店免息车贷这件事来说，为什么4S店宁可免息也要客户分期买车？主要有以下3个原因。

原因一、分期，4S店才有理由收取“各种附加费”

互联网时代，裸车车价越来越透明，4S店单纯通过卖车利润越来越少，于是行业中就慢慢形成了所谓的“行规”，只要选择贷款买车，就会收取金融服务费、上牌费、GPS费用、代购车险等等附加费。

如果是全款买车，也就不存在GPS费用、车主也可以自己去车管所上牌，自己选择车险公司购买保险，但是一旦选择了贷款买车，虽然不收利息，但是4S店就新增金融服务费这样的收费项目。

贷款买车，涉及车辆抵押等手续，个人上牌确实麻烦一些，4S店直接代为上牌，但也因此收取了较高的费用，原本自己到车管所上牌，全部费用也就200元左右，4S店代买车险的理由依然是因为车辆是抵押状态，贷款期间需要给车辆买全险，为了预防有的车主不买全险，于是4S店就有理由代买。

而4S店代买车险，中间同样有利润，首先4S店合作的车险公司一般都不会是较大的车险公司，普遍是冷门车险公司，车险费用高，自然4S店利润也就高。

总之，各种附加费用都是因为贷款的原因，这样4S店才能利润最大化。

原因二、4S店销售提成高

车主选择分期，各种附加费用几乎都是4S店的利润，自然为了鼓励销售人员，其中一部分利润就会分给销售。一位在4S店上班的朋友说，销售一台贷款车的利润是一台全款车的好几倍。

一台全款车的提成普遍都在500以内，但是销售一台贷款车，有时候可以拿到有一两千的提成，而且每个月4S店都有任务量，全款车和贷款车有配比，比如每个月要求销售10台车，其中至少6台为贷款车，也因此销售都会极力推荐客户选分期购车方案。

写在最后

一、4S店买车如何拿到最低价？

去4S店之前，先做一些准备工作，通过一些大型网络汽车平台了解意向车型的基本情况，可以参考其他车主购车的价位，比如同款车最近三个月全款多少？分期又是多少？都有赠送哪些东西？

然后货比三家，多跑两家4S店，谈价时候，比网上其他车主的最低价低3000左右，看看4S店什么反应，但一般是谈不下来，一般通过第二次，甚至第三次即可探出实际底价。

另外还可以到汽贸公司了解，一般来说，同款车，汽贸公司的售价普遍会比4S店略低，同时还会赠送更多活动，但是也需要注意，有的汽贸公司“套路”很多，对于新手来说，只适合到汽贸公司打听最低售价，最后按照这个价位再和4S店谈，价位一般相差不出3000。

二、提车需要注意什么？

提车时，记得验车，以防遇到库存车、运损车、试驾车等，比如说，国产车出厂时间最好在5个月以内，进口车一般在10个月以内，如果出厂时间太久，意味着新车在外风吹雨淋，多少会有一些瑕疵。

花钱买车，肯定都想买一辆全新车，因此先查看车辆出厂时间，一般在副驾驶门边，B柱一侧会有铭牌，上面有出厂时间等信息。也可以通过前挡风玻璃内侧17位VIN（车架号）来查询车辆是否有被出售、维修等信息，以防遇到试驾车。

新车从厂家到4S店，需要经过托运，新车都会被开过一些里程，一般新车里程不超100公里都属于正常，超过那就需要问4S店具体是什么原因，在运输过程中有可能磕碰，这时候就要查看车身是否有划痕等损伤。

最后记得向4S店领取绿本（机动车登记证书）、合格证、行驶证、购车发票、备用钥匙等资料、物品。

三、燃油车和新能源车该怎么选，谁更划算？

新能源汽车的主要优势在于省油，动力性能，舒适性较好，科技感强，功能配置丰富，但是综合用车成本很高，一般家用车以8-10年来算，总用车成本远高于燃油车，主要是因为新车溢价较高，二手车保值率较低，车险略贵，后期一旦涉及维修，其费用较高，省下来的油钱还没有多花的钱多。

当前阶段，纯电动汽车续航短，充电难、充电慢、电池安全、寿命、质保等方面很多车主还有顾虑，因此还是需要根据自己用车场景和喜好进行选择。

偏北方地区、经常跑长途、偏远地区、家用代步单纯想省钱、家里没有产权车位，无法安装家用充电桩等等这些人群真心不推荐入手纯电动汽车。如果日常上下班代步，在城市周边用车较多，充电方便，不过多考虑省钱，那入手纯电动汽车一定很“香”。

回到主题，能全款买车就不要贷款买车，贷款买车费心、费力，如果预算有限，必须贷款买车，那一定要先把所有费用了解清楚，需要签合同、协议、交押金的情况下，一定要仔细看合同，要问清楚押金如何退，以免吃亏。