迈凯伦最便宜的跑车，2014年三大神车之一限量版的国内货价在1300万的超级跑车的迈凯伦p1？
其实这个问题并不是很用考虑，，，，这些超级跑车可不是日常买菜车，，，，很少开出去的，，，，如果真要保养的话，，，大概算上稀有度和车身性能强度之类的可能每次也得50W左右吧，，，，毕竟技师都在英国，，，，，不过说起来北京的SCC V/M也是可以提供超跑保养的，，，，或许能便宜一些
开跑车接送孩子上下学就是炫富吗？
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开跑车接孩子上下学这种事情，首先我觉得，只要是自己的合法收入，只要没有胡乱停车对别人造成影响，没什么值得吐槽的。
这其中我个人觉得还牵扯到一个消费观的问题，有时候不同的收入就会有不同的消费观了，比方说你现在一个月赚一万块钱，那么你会拿一千块钱买件羽绒服，等你一个月能赚十万块钱的时候，对你来说，买一件一万块钱的衣服跟原来花一千块钱是没什么区别的，无非是收入和支出比例的关系。
而且我相信很多家长在自己能力的范围之内，都想给孩子最好的，不管是吃的，穿的，用的，难不成人家有钱还不能花了，人家有钱买得起跑车，为了照顾一些人的“面子”，还不能开了？我觉得面子是自己挣的，不是要靠别人给的，与其纠结别人是不是炫富，还不如先给孩子树立正确的消费观，再说了，现在不一定跑车就一定是很贵的吧？
汽车这种东西，本质上是生活的一种工具，我个人觉得跟自行车，电瓶车没什么本质的区别，只是有些大人会把汽车当作自己实力的象征，把汽车赋予了一些别的作用，同样都是四五十万，买个奥迪A6我相信开出去没几个人会多看几眼，但是买个TT，回头率就有了，其实本质上这两个车价钱差不多，为什么跑车就是炫富了？
所以我个人觉得，这个问题没什么可说的，我觉得大多数人有时候也会有虚荣心的，只要不犯法，不给别人添麻烦，劳动所得，合法所得，买跑车还是买飞机都是自己的事，没什么值得吐槽的，重要的是正确的引导孩子，不以物喜，不以己悲，相信可以通过自己的努力，去创造属于自己的美好生活，这才是重要的。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
一辆日本车为什么能卖这么贵？
由于讴歌是本田旗下的豪华品牌，所以在市场中也一直有着“高配本田”的称号，而“高配本田”旗下的NSX售价更是高达将近300万元。让人不理解的是，该车在各方面都没有太大的优势，却始终能够受到广大消费者们的欢迎。
说起讴歌的品牌认可度，绝对是它的一大弱势，我相信很多人都没有听到过这个品牌，从而使得这台价格不菲的超跑开出去也没有太高的逼格，而较差的品牌认可度也让讴歌旗下的大部分车型在市场中都没有太好的保值率，也就意味着在卖出去的时候要亏出不少的钱。此外，讴歌在国内的经销商并不算特别多，保养的时候也不如主流的豪华品牌方便。
在价格方面，官方给出的售价为289万，目前暂无过多的优惠。虽然目前很多品牌的超跑已经跌到200万以下，NSX在售价方面并不存在优势。不过对于 “国宝级”的身份以及其优越的性能，还是有不可小觑的竞争力。毕竟它是“重返日系性能年代”的代表之一。
关于它的颜值，已经能带来了足够高的逼格。低矮的车身已经证明了它的超跑身份，粗壮的镀铬饰条采用了贯穿式的设计，在视觉上点缀出了极为年轻的味道，与机盖上的进气口相结合，带来了极强的冲击力。
本田在市场中一直都有着“买发动机送车”的称号，在这台“高配本田”上就有所体现，可以说也是该车的“核心竞争力”。讴歌NSX搭载了3.5T发动机和电动机组成的混合动力，根据实际的测试，仅需要3.37秒就能够完成0-100km/h的加速，这绝对是一个很大的优势，而且混合动力在节油性方面和车船税方面都有着更为优异的表现，后期的用车成本相对也会低一些。
为何保时捷与斯巴鲁还一直沿用？
水平对置发动机也是V型发动机的一种，只不过角度达到180°而已。现在还能看到的在用品牌也只有保时捷和斯巴鲁，但水平对置发动机不是什么近十几年才有的，在汽车发展过程中曾经也是被广泛使用，大众的甲壳虫、T1面包车，雪铁龙的2CV，宝马的BMW 700，阿尔法罗密欧Alfasud等都使用过水平对置发动机。
为什么现在的众多品牌没有继承这种机型呢？水平对置发动机最明显的缺点：由于气缸、活塞都是横置的，在重力的作用下，汽缸壁的润滑肯定不均匀，没有足够的润滑就会偏磨，影响发动机的耐久性，斯巴鲁的水平对置发动机的烧机油现象比较普遍，根本原因就在于此。由此带来较高的维护成本带来售后服务问题。还有一个问题就是机型明显的宽度较大，机舱内的空间总是有限的，导致其他装置布置不便。
保时捷和斯巴鲁坚持使用，看重的是这种机型独特的优势：最大的优点就是发动机的整体高度降低很多，长度也可以缩短，这样整车的重心降低，车辆行驶更加平稳，对提升运动性能很有帮助；发动机安装的位置正好在整车的中心线上，两侧活塞产生的力矩相互抵消，可以降低车辆在行驶中的振动和噪音。
当然保时捷也不是所有车型都用水平发动机，目前只有Cayman和718 Boxster的基本型号用的还是水平对置6缸2.7升发动机。而Boxster S搭载的是3.2L的水平对置6缸发动机，旗舰车型Cayman S则是3.4L的水平对置6缸加上2个涡轮增压器。保时捷采用的中置动力方案只有水平发动机能满足造型、动力、重心位置等指标需求。
斯巴鲁是世界上第一套在上市销售的车型上配置全时四轮驱动系统的。这套系统与水平对置发动机可达到近乎完美的对车身重量平衡效果。再加上LSD中央防侧滑差速器，当四轮转速发生差异而打滑时，能自动调整并防止打滑现象，以保持完整的轮胎抓地力。水平对置发动机正是这套整车系统的关键组成部分。
保时捷和斯巴鲁为了各自不同的需求要采用水平对置发动机，但也要为此付出相应的代价，结构复杂和制造工艺难度上升导致成本提高，保养复杂是综合使用成本难以降低。通过优化整车设计采用相对更简单的V型和直列布置动力就成了其他品牌的选择。
迪拜到底有多富有？
在我们印象里，迪拜就是土豪之都，一个富得流油的城市，以有钱而冠名权世界，哈利法塔、棕榈岛、帆船酒店均出自于迪拜。迪拜人生活奢侈豪华，能让你怀疑人生。可人们不禁要问，迪拜到底有多富有？为什么那么富有？下面就来探究一下原因。一、迪拜的概况
迪拜隶属于阿拉伯联合酋长国，也就是我们常说的“阿联酋”。位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，是海湾地区中心，与南亚次大陆隔海相望，西北与卡塔尔为邻、西和南与沙特阿拉伯交界、东和东北与阿曼毗连，被誉为“海湾的明珠”。
面积4114平方公里，占阿联酋总面积的5.8%，继阿布扎比之后排名第二。人口339万，约占阿联酋全国人口的41.9%，为人口最多的城市。
二、迪拜的历史
迪拜早期的历史我们不想再去研究，因为意义不大。主要说说最近半个多世纪的历史：
1966年迪拜的法塔赫油田发现石油。
1971年为了共同的安全与繁荣，阿拉伯联合酋长国成立，并加入阿拉伯联盟。
1979年阿里港开始运作。迪拜第一座摩天大楼世贸中心开幕
1985年阿联酋航空投入服务。阿里自由区成立，吸引大量海外投资。
1996年迪拜世界杯首次举行，并推出迪拜购物节。
1999年全球唯一一家七星级额帆船酒店开幕。
2002年允许可让海外人士私人拥有的迪拜的某些财产。
2003年世界最高的建筑物和 200 个人造岛。
2009年阿联酋第 3 航空站及地下铁投入服务。
2010年哈利法塔成为全球最高的人造建筑物。
三、迪拜到底有多富有迪拜豪并非个人的豪，而是整个国家的豪。
要知道在迪拜淡水甚至比黄金还要珍贵，尽管如此，还是有人用淡水去给植物浇水，这种低调的炫富，才是阿联酋真正的富有。
迪拜拥有许多世界之最，比如世界最高的人造建筑物——哈利法塔，
有世界上最大的购物中心乐喷泉，又有最大的室内滑雪场等，众多世界之最无一不是阿联酋用钱砸出来的。
在迪拜令人印象最深刻的是扎耶德大清真寺，是目前世界上唯一允许让女性能从正门进入的。整座清真寺殿内殿外的装潢非常的高大奢华，玻璃内镶嵌的都是施华洛世奇水晶，且安全性非常高，采用的都是防弹玻璃，具有显著的阿拉伯风格。
绝美的人工岛。
路上的豪车比比皆是，更有甚者用黄金装饰豪车。
迪拜人招待客人上烤骆驼。
土豪们的兴趣爱好是养宠物，而他们的宠物都是这些。
满城的金首饰，亮瞎你的双眼。
四、迪拜为什么那么富有迪拜位于中东地区的中央，是面向波斯湾的一片平坦的沙漠之地。迪拜不仅是中东地区的经济金融中心，也是旅客和货物的重要运输枢纽。开采石油获得的收入促进了迪拜的早期发展，但毕竟储量有限。自2010年起，继石油之后，迪拜的经济主要依靠旅游业、航空业、房地产和金融服务。而原先的石油产业现在只占到迪拜国民生产总值的6%左右。1.地理优势迪拜位于阿拉伯半岛的中间位置，阿拉伯海湾南岸、波斯湾、沙迦位于、阿布扎比的东南方，面向南亚大陆。迪拜一直是西方制造商的重要海上贸易港口，其宽松的自由贸易价格和免税政策吸引了来自世界各地区的投资者前来发展。
2.黄金贸易
在20世纪30年代，迪拜以其珍珠出口而闻名；而在20世纪90年代，迪拜城市地区仍然允许黄金自由贸易。因为印度黄金进口非常有限，所以迪拜顺理成章地成为将黄金走私到印度的据点。
3.港口贸易1985年，迪拜成立了杰贝拉里自由贸易区与大型港湾，以及阿联酋航空公司。加上迪拜独特的地理位置，加速了迪拜与世界的融通，进而实现经济的快速发展。2000年后，经过了多年的发展，迪拜已成为了中东地区最大的贸易和商业中心聚集地。
4.刺激政策2002年，阿联酋修改法律，允许非阿联酋国民在迪拜拥有财产（不包括土地），房地产的永久所有权和99年的长期租赁权仍然允许出售给境外公司和个人。这样一来，世界各地的移民都迁移迪拜，大量人口的涌入，自然也带来巨额资金并刺激当地经济发展。
5.发展旅游业2003年起，迪拜旅游业的收入已经超越了石油收入，占到了GDP的10%以上。而且旅游业还解决了迪拜25%的就业率，进一步刺激消费，这也成为迪拜最主要的收入来源。由于高质量的环境和丰富的文化（因为80％的人口是外国人），来迪拜旅游的人都是是高收入人群，因此也提升了迪拜的消费水平，刺激经济增长。
最后，有没有去迪拜发展的？求组队。
