国产最便宜的跑车,国产杂牌跑车可以不可以买?
首先这个杂牌跑车这个称呼就不恰当,国产车的各个车商,就不是杂牌,何来杂牌跑车这一说。国产汽车品牌中,很多年没有出跑车这一车型了,上一次有出跑车车型的,还是吉利汽车,吉利美人豹,就是普通的车辆发动机底盘加了一个跑车造型的车壳子,销量很不好。其中还有一些新能源车商出了跑车概念车,都没有量产。
国产大力神h2落地价?
国产大力神h2是一款豪华SUV,它以外观独特、动力强大、配置先进等特点备受瞩目。该车搭载2.0T发动机,最大输出功率为238马力,配备全时四驱系统,加之配备了各种高科技配置,如日间行车灯、自适应巡航、倒车影像、全景天窗等等。此外,该车的悬挂系统也是国内首款独立后悬挂的SUV,进一步提高了行驶平稳性和乘坐舒适感。目前,国产大力神h2的落地价从26.88万元降至19.68万元,非常具有竞争力。
国内第一辆电动超跑?
没戏。
谈了加速能力和续航能力完全落后了,
它是按燃油车理论造出来的产品,无法在电动车时代生存。
在燃油车时代,加速是要花大价钱的。电动车时代加速是个很便宜的事儿。
500万左右的跑车排行榜?
1、 曜影官方指导价 : 505.00-590.00万
级别 : 跑车
曜影和魅影是一款姐妹车型,两者之间的最大区别在于曜影是敞篷的,魅影则无法敞篷。购买曜影这台车的人更热爱自己驾驶,两门四座的布局在拉风的情况下还能有不错的实用性。想象一下傍晚的时候打开敞篷,驾驶在落日照耀的海滨公路,吹着海风听着歌,舒坦!
2、 魅影
官方指导价 : 505.00-590.00万
级别 : 跑车
购买幻影的人大多数会聘请一个带上白手套穿上西装的专职司机驾驶,而购买魅影的人则不一样,他们更倾向于自己驾驶。车头的欢庆女神、垂直进气格栅、无框架的马车式车门已经成为了劳斯莱斯的奢华符号。魅影一定是所有在售的劳斯莱斯轿车中,最超凡脱俗的一位。6.6T 632马力的V12发动机想想就刺激。
3、 法拉利488
官方指导价 : 315.50-449.90万
级别 : 跑车
法拉利488是法拉利旗下一款的运动超跑,有多个版本型号,如488 GTB(普通版)、488 Spider(敞篷版)、488 Pista(赛道版)和488 Pista Spider(赛道版)等。其中488 Piesta与488 Pista除了细节上的区别之外,动力上倒是一样,搭载了3.9T V8双涡轮增压发动机,可提供529kW(720PS)的最大功率和770N·m的峰值扭矩,可实现2.85秒内从0加速到100km/h,而加速到200km/h也只需8秒完成,最高速度可达340km/h。
比亚迪的超跑定名为汉?
比亚迪E-SEED GT作为国产超跑应该是最靠谱的一台,但也别抱有高质低价的期望,这台车象征意义更大。
E-SEED GT是否可靠首先要看驱动系统,这台车预计会有两种动力版本,分别为纯电和插电式混动。
①·纯电汽车比亚迪在单一领域内有绝对话语权,可以尝试除比亚迪以外是否还有第二家能集电机、动力电池、电控系统三大总成垂直研发生产的车企,以现有数据仅此一家。众所周知强劲的动力元、优秀的传动元有很多知名供应商,但优秀的总成不一定都能够匹配出理想的效果,尤其是加入控制系统后也是对稳定性的考验。
比亚迪垂直生产核心总成对各自参数的掌握程度绝对是100%,在两大总成的匹配以及与控制系统的优化方面能够做到极致,尤其是E-33111平台高度集成后已经成为一体化的平台,其中包括各个等级的汽车平台。
以这种高度集成的平台造车显然稳定性更高,至少不是所谓的新势力品牌包括特斯拉可以媲美的。
其次镍钴锰酸锂电池成组能量密度达到160GW/KG,在敢于公布数据的车企中目前最高;其电池组稳定性在业界也是相当高的水平,尤其是高温稳定性要比某些超跑使用的镍钴铝电池高数倍,因为点着了车也没烧着电池组,核心三电有保证剩下的只有作为超跑是否有操控了。
而汉目前还没有开放试驾,只能预测为汉斯作为奔驰运动组的前专家调教的平台并不会让这台车令人失望,在比亚迪的风洞实验室和智能悬架测试平台上打造至少不会差。
②·插电式混动系统可以说是目前最理想的超跑动力系统,其稳定性可以参考542平台的唐和宋,至少在经历了几年的市场验证后质量还是足够稳定的。电驱系统前后双电没有问题,多出的BSG发电启动一体机与发动机集成实现了轻混的节油和高效点火,不过542的BSG电机与一般的轻混不同,而是更像F1。
BSG电机源自F1赛车的技术,足够大功率的B电机可以在加速阶段辅助发力,其次F1上的混动系统还能辅助增压器提高增压效率;不过汉属于强混可以利用电动汽恒扭矩起步,在起步后再利用电机将发动机带到高转速启动扭矩输出会更加直接,这是542的特点。
至于内燃机方面汉预计会搭载已经点火成功的全新2.0T直喷机,参数如何还没有实锤信息,不过热效率能达到38%估计至少会向一线国产2.0T看齐,辅助汉实现的2.9秒破百还是能做到的。
纯电、混动两种技术平台比亚迪还是可以吹些牛的,最起码技术是吹牛的资本,汉的表现应该不会令人失望。
不过这台车即使有“单电代步版”起售价预计也会在50万左右,旗舰版真有可能逼近百万级,高价国产超跑不论品质如何结果应该都会成为象征性的存在,偶尔刷一刷赛道是主要任务。
(上文由天和Auto撰写,仅代表个人观点;禁止站外转载,平台内欢迎转发。)