直播:德国vs日本，汽车工业日本发达还是德国发达？
你这个问题是十分难解答的！
按车子的售价细分一下，
居家买菜车来说!
价格便宜的买菜车可以说是汽车行业的灵魂
美国市场丰田一直是市场占有率最高的
日本的两田一产，真的在买菜车的造诣上，超过大众的！
丰田的卡罗拉 凯美瑞 致炫
本田的飞度 思域 crv 杰德
日产的阳光，轩逸，蓝鸟等等
都是相当有竞争力的车型，无论是日产上下班通勤，还是接孩子买买菜，都是省心可靠！只要照说明书做做例保就行了！
日本人是比较务实的，在造车哲学上很少看到日本车平价车上有什么太过火的东西，比如双离合，比如小排量加个特大号的涡轮。
日系车很少在家用车上用涡轮，而是选择结构简单成熟的自然吸气，造价便宜，用着踏实放心，虽然平凡，但是很可靠！
（近年来小排量+涡轮增压器+增程式电池，成为了一种趋势，虽然牺牲了一定动力，但是真的是实打实的省油啊！）
至于在豪车领域上
日本系列虽然有高端品牌，英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯！
但是实际上一说到豪华品牌大家的脑海里基本上是BBA的天下了！
虽然你日系车上配置都是诚意十足，但是由于BBA三大金刚，不论品牌认知度还是造豪华车的造诣上，在全世界都是没有什么敌手的了！
至于BBA的最顶端7系 S级 A8，基本上没有日本的什么事了！
更别说，人家手上还有更高级的品牌
奔驰：迈巴赫
大众：宾利，管上！
BMW：一对RR（劳斯莱斯）
丰田世纪：.....
说到赛车领域的话
分为技术最高端的F1，以及最疯狂的达喀尔拉力赛！
在这两个赛事上，日本还是有很重的说话分量的！
拉力赛中典型代表
日产gtr rb26发动机
丰田神机2jz
三菱 EVO灵魂 4g63
堪称是那个时代最耐操的三台发动机
（斯巴鲁那台EJ20，另算）
不到3.0的排量通过涡轮可以榨出1000匹的马力输出
这实在是太恐怖了，可以说涡轮日本人在30年前就玩腻不玩了。
至于HONDA的两台改装车爱好者的神发动机K20C和F20C！
（另作计较）
在那个疯狂的年代，日系车可谓是大放异彩啊！
罗列一些神一般的车型
日产GTR （R32 R34）
本田S2000，NSX
丰田牛魔王，86（情怀）（AE101发动机）
斯巴鲁 翼豹 STI
三菱EVO（1~9代）（对不起，在很多粉丝眼中EVO只有九代！）
马自达RX7（FC FD）
还有很多。。。
在我印象中在拉力赛场上比较强悍的欧洲车有
标致（205 Turbo 16 Grand Raid）
MINI（MINI ALL4 Racing）
奥迪（S1 sport quattro）
而日系在越野车上比较突出的有
三菱帕杰罗EVO V55（称霸达喀尔，越野车组）
丰田的陆巡，红杉（进藏神车）/皮卡，丰田坦途，海拉克斯（皮卡）
而欧洲在这方面就比较单薄了，只有个奔驰G系列！
作为最高（烧钱）技术含量的F1赛事
本田作为发动机供应厂商
奔驰作为发动机供应厂商
（这几年奔驰压本田一头。。。）
超跑系列
丰田最犀利的超跑有雷克萨斯LFA
本田是NSX
日产？？？有GTR（不知道算不算）
德系的话
奔驰GT-R，SLS AMG
宝马M8
大众家族的话
奥迪R8
兰博基尼全家
布加迪全家
保时捷918（神车）
保时捷911全系！
后知后觉想起来，德国还有一家不生产汽车的汽车零配件公司————博世！
二战德国和日本都有哪些军事合作？
日本与德国主要军事合作还是在二战爆发前那段和平时期，日本派遣了大量的飞行人才至德国研究航空领域，中大型飞机并学习相关技术。日本宫崎骏的动漫《起风了》原型背景就描述了那段学习经历与历史，为日后研究中型陆攻\海攻击机打下基础。
日德相互与苏联都签订了《互不侵犯条约》，德国进攻苏联时候日本也没有实际性帮助，而且二战中德日也没有胜利“会师”，最终日本选择南下惹事，把德国最不想发生事情“美国卷入战争”。
二战中后期为了冲击英国的海上力气，德国调出了多达四十多艘的远东潜艇队伍。在这时候日本与德国可以说在军事达成了配合目的，袭击东南亚地域的英国船队，但是很快欧洲战争就率先就结束了。在本则“最后同盟前提”，德国人把剩下的潜艇都交给了日本！
德国和日本是什么关系？
二战中，德国和日本🇯🇵是什么样的关系？这不是简单明了的问题吗？二战中德国和日本🇯🇵的关系是盟国关系。虽然这两个国家在第一次世界大战时，是你死我活的交战国关系，但是在第一次世界大战结束后，这两个原先在战场上打了个你死我活的对手，却因为利益的关系，因此而臭味相投的逐渐走在了一起。1933年1月30号希特勒出任德国总理后，德国政府就逐渐的改变了原先的同情中国反对日本🇯🇵侵略的态度，转向了和日本的同流合污。
1936年，法西斯德国和意大利签定了《反共产国际协定》，第二次世界大战的欧洲战争策源地正式形成。1937年，日本🇯🇵也加入了德意两国所签定的《反共产国际协定》，第二次世界大战亚洲太平洋地区的战争策源地正式形成。而在德意日三国签定《反共产国际协定》前，因为在国际联盟里面受到了其他的国际联盟成员国的指责，日本和德国都相继宣布退出了国际联盟，以避免自己听到那些反对和指责自己的声音。而意大利，也因为它在1935年的向埃塞俄比亚发动了侵略战争，因此被国际联盟开除了出去。1940年，德国、日本、意大利三个国家的同盟正式建立，第二次世界大战进入了全面爆发的阶段。
德日意这个法西斯国家阵营在侵略扩张上的嚣张，并没有维持多久，随着日本🇯🇵在中途岛海战的失败，德国在斯大林格勒战役的失败，法西斯国家阵营很快就日暮途穷了。在世界反法西斯国家阵营的大力反击下，1945年的5月8号，法西斯德国宣布无条件投降，第二次世界大战欧洲战事结束。1945年的8月15号，日本被迫向同盟国宣布投降。1945年的9月2号，日本在停泊在停泊在东京湾的美国军舰《密苏里》号与同盟国签定了无条件投降书，宣告了第二次世界大战的正式结束。而日本与德国在第二次世界大战时期的盟国关系，也彻底的成为了历史。
德国代表在无条件投降书上签字
日本代表在无条件投降书上签字
（本文图片来源于网络）
二战时的日军编制是怎样的？
二战时期的日军编制比较特殊，可以说是独树一帜。
其与咱们所常见的所谓师、旅、团；营、连、排是完全不一样的。日军的常规固定编制是师团、旅团、联队、大队、中队、小队、分队。
其中师团是最高级别的固定单位，而联队级别最低的多兵种集合单位，至于大队中队这些就是比较单一化了。当然，在二战时期的日军中还有军和方面军等编制单位。但这些都不是固定单位，其下辖的师团都是便来变去的，其更多的是一个为了方便协同作战而组件的一个临时单位。
所以日军的编制，具体还是要从师团开始。
二战时期的日军一个师团人数在两万到三万不等，像最为精锐甲种师团，其人数一般都接近三万，其下辖两个旅团，以及四个直属联队（炮兵联队、辎重联队、工兵联队、骑兵联队）其军事主官的级别那都是日本陆军中将级别。
其如果对应来讲，相当于抗战初期的中国“路军”也就是后来的“集团军”编制，有人说军这个级别是不准确的。抗战时期中国军队的编制比较混乱，人数普遍偏低，虽然军一级军事主官的军衔也是中将，但军级编制的规模，基本是不如日军师团的。
日军一个旅团，下辖两个步兵联队，以及其他的直属单位。其主官的军衔一般是少将，但也有特例。比如被八路军给击毙的日本陆军之花阿部规秀，他就是一个中将衔的旅团长。这种中将衔的旅团长在抗战后期，更多的出现日军特有独立混成旅团编制中。
日军的一个常规旅团规模在8000人左右，综合讲，仅就规模而言，日军一个旅团相当于中国军队的一个整编师。
而日军的一个联队，最为日军编制中最小的集合作战单位，普通的步兵联队其人数规模在3000到4000人这个范围，到其军事主官的军衔一般是大佐。
仅从人数来讲，其是要超过中国军队一个团的。当然了，这主要还是由于中国军队的编制不健全。如果按照德国编制，日军联队和步兵团是差不多的单位。
所以，这个大佐其实就相当于一个团长，上校军衔。
不过话说回来，在当时的抗日战场，一个步兵联队可以抵挡上中国军队几个师。这不仅仅是人数上的差距，更是武器装备上，其作为独立作战单位，是有着单独的炮兵和机枪支援单位的。所以《亮剑》中李云龙一炮干掉了坂田联队指挥部才会那么得意。
而在联队之下，是大队。其定额人数为1100人，重武器较少，但战斗力依然很强悍。当年关家垴上，孤军深入的冈崎大队面对我军两万多人的围剿，依托有利的地形优势，居然让我军付出了两千多人的伤亡代价。
由此可见，双方战斗力之差距。
《亮剑》中的李家坡战斗便是以此为原型，李云龙3600颗手榴弹解决战斗这却是有点不符合实际。
载往下咱就不多讲了，大概就是常规的对应，中队相当于连、小队相当于排、分队相当于班。
为什么日本有人还十分不满？
日俄战争，是一场帝国主义之间“狗咬狗”的战争，指的是在1904年到1905年期间，日俄为争夺朝鲜半岛和满洲的控制权，在中国东北土地上进行的一场帝国主义战争。
在解答这个问题之前，得先说一下日俄战争的背景：
甲午战败后，清政府想到“联俄抗日”，于是，1896年李鸿章游历海外诸国，在俄国签订了《中俄密约》，出让了很多主权，如允许沙俄在东北修筑铁路，租借辽东半岛给沙俄等。
而沙俄的野心可一点不逊色于日本，在八国联军侵华期间，沙俄单方面撕毁了与清政府的密约，派了一万八千多人参与到侵华联军中，又额外动用13万大军入侵东北。
经过四个月的交战，驻扎在东北的九万清军全军覆没。
之后沙俄又忽悠其他列强从中国撤军，但侵占东北三省的俄军却一直未撤军，从1900到1905年，沙俄侵占东北持续了五年之久。
甲午战争后，日本就霸占了朝鲜，而沙俄在中国东北驻有重兵，这就威胁到了日本在朝鲜的利益。
一开始，日本国内有不少人主张先放弃东北，以换取沙俄承认日本对朝鲜的控制权，但沙俄非但不理会日本，还想把朝鲜变成中立国，甚至还派遣军队进驻朝鲜。
这一下子就触动到日本的根本利益，日本国内，就开始酝酿着对沙俄开战。
表面上，这是一场日俄两国之间的战争，可实质上是英美等国为了自身利益，对俄国在远东地区扩张的一次联合围剿，而日本，不过是这场西方列强博弈的代理人。
沙俄背后，同样有着法国和德国的支持。
讽刺的是，1904年，日本是在征得清政府的同意后才出兵东北、发动日俄战争的。
这场战争，双方都损失惨重，一个惨胜，一个惨败。
在这场战争中，日军死伤三十八万人，是甲午战争的二十多倍；消耗军费十七亿日洋，大概是甲午战争的八倍。
可以说，这场战争几乎把日本的常备兵力和财政储备全给打光了。
当时沙俄奉行的是可以割地，但绝不赔款，毕竟远东那点地给你也行。
换句话说，日本没有得到一分钱的赔款，不过日本却获得了极大的政治利益：英美两国默许了日本在东北的特权，日本很快蚕食了朝鲜半岛，且国际影响力大大提高。
这样的战胜补偿，再跟之前的甲午战争一对比，与日本的国民落差太大，于是当时日本国内有很多人对这场战争不满意，认为这是白种人的一场阴谋。
日本的政治家也普遍不敢吭声，就连打赢战争的桂太郎内阁，非但没有获得任何奖励，反而被迫宣布下台……
而这场战争最大的受害者其实是东北当地的百姓，当时日、俄强拉当地百姓为他们运送弹药、服劳役，很多人都死于两国侵略者的炮火之下，甚至有成批平民被日俄当成间谍，惨遭杀害。
村舍成废墟，无数人流离失所……甚至是日本人办的《盛京日报》（1906年10月18日）也不得不承认：
当地人民“陷于枪烟弹雨之中，死于炮林雷阵之上者数万生灵，血飞肉溅，产破家倾，父子兄弟哭于途，夫妇亲朋呼于路，痛心疾首，惨不忍闻”。
本是日俄两国间的战争，却让中国的民众受牵连，这也能反映出当时清政府的腐败无能，同时也告诫我们：弱国无外交！
