郑州救护车，小区门口一辆救护车俩大白？
这种情况下应该是120接病人就诊吧。如果有确诊新冠肺炎病例，就不仅仅是救护车和大白了，公安、城管、红马甲都要到位了，同时大巴车也要到位，警戒线也要拉起了。
120救护车院内转诊需要收费吗？
120救护车上就诊是收费的，因为病人需要挂急诊，危重病人，当120救护车到场，车上医生会根据病人的病情开展就诊，必要时实施抢救处置，包括用药包扎等，都要收费的，按国家规定收费的，不是乱收费，然后救护车到医院急诊抢救室，由医院开展就诊，120救护车送到医院后与家属结账，包括在车抢救用药费，并且开具发票收据的
郑州120出车费用是多少？
120急救车收费标准如下：
1、120急救车收费标准，以省会城市内及周边就诊为例，包含院前急救费70元，救护车费20元(含10公里以内，10公里以上每公里加2元)，担架服务费20元，一楼无电梯每增加一层加3元。
2、根据病情，院前急救常见费用有心电监护75元、鼻导管吸氧3元、外周血糖10元、床边12导联心电图35元、静脉留置针输液70元左右、外伤患者使用的颈托、腰围、四肢疑似骨折的支具170元。
3、另外还有2元的医疗垃圾处理费，9元的一般特殊护理费，另外还有其他医疗等治疗抢救费用。
4、拨打120急救电话一次，出动救护车和急救人员的最低费用是院前急救费70元，加上救护车费20元和医疗废物处置费2元，一共92元。
西安北开往郑州东的独行女乘客突然发病？
真是生死车速啊，脑血管畸形已经晕倒了，说明已经有渗血了，抢救不及时，随时大破裂，危及生命。这位值班长想乘客所想，为乘客热心服务，不冷漠，不推诿，主动联系上级，提高车速，上级单位也是好领导，全面调度，为这个列车让路。真是人民的好乘务员。
6分钟，为生命赢得时间，让死神退而却步。
希望我们的服务单位都能向铁路局学习，设身处地的为服务对象着想。
有一次春运坐车人太多，本来一个小时就到家的路程，两个小时了还没到，乘务员也搞错了，到我们该下车的地方石泉，乘务员报是汉阴到了，所以我就没下车，谁知道再停车就是西乡了，都晚上十一点多了，下车后又是冬天，冷的不行，又在他乡，还有一个人也坐过站了，最后西乡站的给我们一人补助了五十元，人生地不熟，又不敢坐黑车进城，只好就住在车站又脏又冷的小宾馆里，衣服鞋子都没有脱，裹着脏被子呆到早上六点又坐车回到石泉。
所以乘务员稍微一疏忽，就可能给被乘客造成非常大的难题和困扰。你们一热心，一细心，就给出门在外的乘客极大的方便，乘客就感觉特别温暖。
这位值班长的行为是救人一命胜造七级浮屠，希望好人一生平安！
据测量11处隔离桩无一个达到间距标准？
我们先来看看现场图片，当时张女士是如何撞上隔离桩。
第一张图：张女士出事前的远处摄像头拍摄画面，画红圈处就是张女士，再往前几米远，她就将撞上隔离桩。
第二张图：张女士撞上隔离桩的一瞬间截图。
从视频画面判断，当时张女士骑车速度很快，这地方恰好有一点点上坡，当张女士来到这里的时候，好像是突然发现隔离桩，车头摇晃了一下，正对着隔离桩就撞上去了。
第三张图：张女士摔倒后的画面。
第四张图：出事隔离桩的具体位置照片，恰好位于非机动车道中央，右侧有一条草坪。但张女士出事时，从视频画面看，右侧是空的，没有汽车停在那里。
第五张图：出事隔离桩近景，是不锈钢质地的隔离桩，上面还留下了当时张女士撞车时的擦痕，很清晰。
根据观看现场视频，我来谈谈自己的看法。
首先，张女士为何会撞上隔离桩？
第一，张女士当时的骑车速度，从目测情况看，绝对属于很快，而且当她来到这个小路口时，明显没有仔细观察，导致在临近隔离桩时，突然出现了慌乱，没有任何刹车，却一头撞上隔离桩。
第二，隔离桩的位置确实不合理，我们看到，这个隔离桩的目的，肯定是限制汽车停在非机动车道。
但从事发后现场情况看，在这条路上，汽车占道是常事，右侧草坪上停了一排汽车，都是违章停车。
第三，这个隔离桩太结实了，不锈钢制品，而且很粗，估计汽车撞上去，汽车撞散架了，隔离桩也没啥事。
在这个不重要的小路口，为何设置如此坚固的隔离桩？
我们能想象，假如这地方设置的是那种塑料隔离桩，想停车的汽车车主们，估计会视而不见，直接压过去。
别说我信口开河啊！真就是那么回事！
这件事到底是谁的责任？
从法律上讲，设置隔离桩的部门，肯定要承担赔偿责任。
但张女士自己骑车速度过快，不注意观察，自己也是有点责任的。
最后，这个不重要的小路口，却设置了如此坚固的隔离桩，为的就是阻止汽车乱停车，占了非机动车道，那些乱停车的车主，也应当受到道义上的谴责。
