俄罗斯禁止欧盟产品过境，为什么美国始终在买俄罗斯的东西可欧盟国家却拼命制裁俄罗斯？
美国联合欧盟国家一起制裁俄罗斯，禁止进口俄罗斯的一切东西，甚至猫和狗都在禁止之列。但美国作为”带头大哥“却始终在买俄罗斯的东西，制裁主力是欧盟国家。
先说美国，据美联社报道，停止进口俄罗斯产品对美的伤害更大。美国国内的通胀，要求必须保证经济，所以美国需要既能确保制裁发挥最大效力，又要允许贸易运转，制裁不能影响美国经济。美国最狠的就是联合欧盟国家禁止进口俄罗斯的能源，却增加自己进口俄罗斯能源的比例，然后，高价卖给因制裁俄罗斯而缺油少气的欧盟国家。这就是美国的超级双标。
欧盟国家为了配合美国，切断了和俄罗斯几乎所有的经济联系，结果自身损失惨重。制裁以后，欧盟内部食品价格上涨，能源供应紧张，可谓是受伤严重。欧盟可能也不想这样制裁俄罗斯，伤敌八百，自损一千。但是美国不允许啊。即使知道美国进口着俄罗斯的能源又高价卖给自己，但也不敢得罪美国，反而更加依赖美国。
而俄罗斯作为被制裁的国家，反而受伤不大，依旧靠出口能源和粮食等，维持着经济。
欧盟能独立抗衡俄罗斯的军事力量吗？
俄罗斯军力在苏联解体后下滑很大，被人们看作是衰败的代表，然而还有比俄罗斯惨的，那就是老欧洲，老欧洲各国的军力目前更是惨不忍睹，就算联合起来，都不是一个俄罗斯的对手，所以虽然俄罗斯衰退了，但是和欧洲的军力对比变化也不大。
图为俄罗斯的机械化部队在平原上演练，整个东欧都是这样的地形，非常适合远程突进，图为BMPT重型战车伴随坦克。
目前，俄罗斯和欧洲诸国，尤其是欧洲的北约诸国在乌克兰问题和叙利亚问题、难民问题、军事政治问题上有很多的矛盾，这些矛盾使得俄罗斯和欧盟的诸国在军事战略上有着很强的互相针对性，俄罗斯的国家安全学说，开篇名义的就指出来，俄罗斯军队从历史上就一直在其西部边境进出作战，不论是什么时候，西方向都是其主要战略方向。
俄军在东欧平原上的作战经验非常丰富。
俄罗斯现在依然编制有规模很大的坦克集团军，比如近卫红旗第一坦克集团军，下有两个坦克师和1个机械化师，外加两个机械化旅和1个摩步旅，还有1个导弹旅，1个防空旅、1个炮兵旅和一个直升机大队。装备有700多辆主战坦克，上千辆装甲车辆，装备有圆点、伊斯坎德尔等战术弹道导弹武器。
图160可以有效覆盖欧洲全境。
该集团军是苏联历史上第一个坦克集团军，二战中参加过莫斯科保卫战、斯大林格勒保卫战、库尔斯克坦克大会战、攻克柏林战役等重大作战，经验丰富，军事理论和学说积累很多，可以说是现代大兵团作战的代表。这样规模和战斗力的集团军，俄罗斯还有好几个，此外还编制有76空降师这样的部队。
图为图160轰炸机及其挂载的导弹武器。
俄罗斯空天军已经完成了空军、国土防空军和战略火箭军的融合，发展出很多歼击航空兵师、远程航空兵师、战略航空兵师、空防集团军等，装备有四代以上战斗机600多架，是世界上先进战斗机第三多的国家，战斗力非常强大。俄罗斯的图160和图22M3、图95等轰炸机可以挂载大量的KH101、KH59MK2等隐身巡航导弹作战，可以对半径3000公里内的敌军发动有效突击。
北约也在东欧地区部署了大量装甲战车，作战方向正好和俄军相反。
俄罗斯的陆军要求可以做到每天突进120公里，在脱离补给的时候，可以每天突进100公里，连续突进5--6天时间，也就是说，广袤的东欧大平原，根本就是俄罗斯空天军、俄罗斯机械化陆军空地一体化大突进的良好地域。指望波兰和德国拖住根本不可能，就连德国目前全国主战坦克加一块还没有一个俄罗斯第一坦克集团军多。
图为德国高速公路，这样的地形对于装甲集群而言最合适了。
由于俄罗斯和欧洲国家的主要军事战略都是围绕陆地和空中展开，因此俄罗斯海军在其中发挥作用不大，但是在由陆到陆的两栖突击和掩护陆军进攻的濒海侧翼上也有很大的用处，俄罗斯海军装备的大量核潜艇、巡洋舰、两栖舰艇足以胜任这些工作。反观老欧洲，英国陆军只有2.5万人，法国也只有不到10万人，德国全军才不到20万人，都难以抵挡俄罗斯的进攻。
普京是一个强硬的领导人，他曾经说俄罗斯的常规军力如果解决不了问题，那就使用核武器。
所以，目前的欧洲根本不是俄罗斯的军事对手，何况还有核武器呢。
美国和欧盟还买俄罗斯的石油？
卢布啊！汇率是120的话，130美元一桶的话，就是15600卢布一桶，没有？自己去换，汇率没有被恶意打压的时候原本7800卢布的石油被欧洲自己炒成15600卢布，真是谜之操作
乌克兰危机的直接诱因是？
乌克兰危机是由于美国主导的北约向俄罗斯周边进行战略扩张导致的。延迟不可能，乌克兰危机的直接诱因是美国和北约的战略东扩导致的，是俄罗斯周边战略缓冲地带被不断挤压的结果。
乌克兰地图东欧家在西于俄罗斯中间地带，曾经是前苏联的加盟共和国，地理位置优越，战略位置重要。因此是美俄双方都在争取掌控的缓冲地带，因为如此，以美国为首的北约长期鼓励乌克兰跟俄罗斯对抗，甚至诱惑乌克兰加入北约，成为对抗俄罗斯的前沿阵地，直接导致了乌克兰危机的发生。
俄罗斯到欧洲的运输方式？
一、俄罗斯空运优势：运输的时间最快，适合运输货量比较小的而且对时间要求比较紧的货物。不足：运输价格比较贵，增加了运输成本。
二、俄罗斯海运
优势：运费相对而言比较便宜不足：运输的时间比较长，并且受天气的影响比较大，到内陆国家的货物无法运输。
三、公路运输
优势：灵活机动，简单快捷、应急性强，投资比较少，收效比较快，时效相对较快。不足：载重不是很大，重量高达十几二十吨的大机器不太适合，费用成本相对于海运和铁路运输要贵一些。
四、俄罗斯铁路运输
优势：运输速度较海运快、载运量比较大，受天气的影响比较小，准确性和连续性比较强，整体运输的时间较海运短。铁路网覆盖全面，运输非常灵便，可整柜、可拼柜。如果是要出口大宗货物整柜到俄罗斯的话，那么全铁路运输方式是最佳的俄罗斯专线选择。费用比汽运低，时效比海运快。不足：和海运相比的话，铁路运输的费用自然就会要贵一些。
五、海铁联运
优势：如果是近一段时间来看的话，海铁联运应该算是性价比最不高的一种了。因为海铁联运的时间比较长，运费也只是比全铁路运输要少一点。不足：因为东方港出现了堆积，因此运输的时间会无法得到保障，因此从近期来看
