美军基地建筑遭破坏,实际上又投入了90亿美元为美军建新基地?
2019年8月30日,韩国青瓦台对外发布消息,说是要尽快收回美军驻韩的26处军事基地。早在这之前,韩国已经收回来了54处军事基地,加起来有80处。那么问题来了,韩国一直是以美国马首是瞻,为什么要突然收回军事基地?其实也不是文在寅在位时期才要收回来,关于两国收回军事基地一事,早在2003年就已经敲定了。
有关于驻韩美军基地收回一事,在2003年的时候,时任韩国总统卢武铉和时任美国总统小布什就基地搬迁计划达成一致。不过收回美军基地,是不是意味着美军不在韩国驻兵了?
其实这里的收回,只是让美军换个地方驻扎罢了。根据2003年的协议,韩国将会在2021年之前,协助美国完成军事基地搬迁到半岛中部地区的工作。
但是当初协议虽然签的好,但是一直没有实行下去。
一方面是美国拖拖拉拉,因为每次搬迁都要花很多钱。另一方面,也有韩国不稳定的因素存在。倘若这次搬迁完成,首尔与韩朝之间将会再也没有大型美军军事基地存在。
之前十几年过去了,为何突然加紧敦促美国搬家哪?这里有两方面原因,一是文在寅上台前拉选票的时候承诺了,会让美军在2020年完成军事基地搬迁,也就是自己任职期结束前。现在已经是2019年了,距离2020年还有四个月时间。推迟了这么多年时间,现在4个月搬迁完毕还是非常困难的。
另外一个原因,就是最近韩国和日本之间关系紧张。按照之前的习惯,两国之间发生矛盾,一般都是找自己的老板(美国)从中调节,之前也都是这样玩的。
不过美国现在的总统是特朗普,听名字也可以看出来,这个人不怎么靠谱。所以这次日韩矛盾的时候,韩国想让美国从中调停,美国表示你们自己玩,我不掺和。
这是不给面子啊,既然你这么做,文在寅也是不给面子了。我求你帮忙你不帮,那我就只好让你赶紧搬家,给你点“下马威”。不过话说回来,美国是谁?会害怕。
所以在文在寅提出来敦促美国搬家之后,美国就宣布远程调试萨德系统。看来美国是在给韩国下马威,萨德一亮相,估计韩国要老实很多。另外再回到题目,文在寅前脚在敦促美国搬家,后脚为何花了90亿美元给美军建造军事基地?出尔反尔?被萨德系统吓唬住了?其实错怪人家了,这是之前说好的。
之前说了收回美国军事基地,不是让美国不在韩国驻军,而是让美国换个窝。我们搬个家还得找搬家公司,得花不少钱,搬动一个军事基地花的钱可想而知。
在2003年签订的搬迁计划里面,最重要的一环,就是把龙山基地搬迁到平泽地区。为何他是最重要的一环,这处龙山基地是韩美联合司令部,而且坐落于首尔市中心。
全世界范围内,基本上都遵从这样一个原则——首都地段最贵,韩国也是如此。因此这块驻韩美军基地被称作是韩国最具价值的地块之一,关键是这么多年来,一直是免费使用。
所以说这块地需要赶紧搬迁,但是对于美国来说他们不着急。所以韩国着急的情况下,美国就可以狮子大开口了。搬迁美军基地可以,但是你得给我重新造一个,另外造基地的钱,韩国出大头。
胳膊拧不过大腿,韩国最后还是同意了。新的原龙山基地选择在了首尔南部70公里位置的平泽,建设成本有100亿美元之多,其中韩国承担92%,折合就是90多亿美元。说到这里,想必大家明白了。不是文在寅言行不一,这是之前说好的。美军可以搬迁,但是造基地钱,韩国你来出打头,所以现在就成了这样了。
二战中美军为何不袭击日军的海军基地?
其实二战期间美国还是对日本进行了一系列的空袭的,美日开战的导火索就是珍珠港事件,当时的美军处于劣势如果突破日军的防御进行大规模轰炸得不偿失,所以开始的时候轰炸次数很少,也没有什么大规模的袭击行动。
直到后来中途岛战役之后日本的海军航母舰队基本被消灭后,美军的轰炸机就经常光临日本军港上空了。不过战果并没有大规模舰队作战那么有名罢了。
其实轰炸港口并没有想象中的威力那么大,珍珠港事件美军就是因为轻敌,也没有想到日本会对其下手,没有全力防守,战斗人员也没有全部在岗,加之其军舰停泊紧密等诸多原因,导致其太平洋舰队损失惨重,但是随后美国就对日本进行报复式轰炸,就是我们熟知的东京大轰炸
这也是美国第一次轰炸日本本土,是一次报复性的轰炸,之后太平洋战争爆发,经历了东京大轰炸日本对本土防御加强,美国对其军事行动减少,甚至没有。在太平洋战争后期,日本的溃败,加之海军航母所剩无几,美国再次开始准备具规模性的轰炸,迫使日本投降。
1944年11月开始直至日本投降,美国空军对日本本土的98座城市进行不同规模的轰炸,出动B-29轰炸机3.3万架次,投弹16万吨,炸死23万人,炸伤35万人,全日本24%的建筑被炸毁,1600架飞机被摧毁,1650艘舰船被击沉击伤。东京也是受到轰炸损失最严重的城市,也是世界轰炸伤亡最多的城市。
美国对日本的轰炸行动基本都是精准轰炸,直接对其本土的军事,工业生产基地进行轰炸,最后在战争尾声向日本投向了两个原子弹,随后日本就投降了,从此二战结束。
沙特世界最大石油加工设施被炸?
9月14日凌晨,沙特国内的两大石化厂,即东部的阿布盖格油田炼油厂以及利雅得以东的库莱斯厂油田炼油厂,遭到了无人机袭击。
网络上的视频显示,阿布盖格石油加工厂内现场燃起了熊熊烈焰,地平线上升起了浓烟,背景中还时不时传来阵阵炮火声。
现在,大火已被控制,沙特相关部门开始对事件进行调查;究竟谁是攻击的幕后操手,似乎并未明确,也没有组织出面承认,因此,有待时间作出结论
前不久,以沙特为首的联军就曾击落一架由胡塞武装分子从萨那市向位于也门边境附近沙特城市海米斯穆谢特的民用设施发射的无人机。
截止目前,已经发生过数次胡塞武装操控无人机,越境对沙特境内目标实施进行打击,谢巴地区的油田和炼油厂就被攻击过,导致油田内的天然气厂失火。
其中,胡塞武装的无人机还袭击了一处空军基地,导致指挥室内的两名美军士兵丧命,事件不仅震撼了沙特军方,也让驻沙特基地的美军头痛,说不定什么时候胡塞武装的无人机又越境前来袭扰。
也门冲突自2014年8月持续至今,一方为什叶派"安萨尔真主"运动的胡塞武装,另一方则为忠于总统哈迪的政府军和民兵。
2015年3月起,以沙特为首组建的联军发起代号为“果断风暴”的军事行动,从空中和地面向也门政府提供军事支持,与胡塞武装打得不亦乐乎,胡塞武装遂开始对沙特实施袭击,以报复也门境内的目标遭受轰炸。
从沙特周边的形势来判断,一般他国不会无缘无故地用无人机对沙特油田炼油厂发动袭击,从以往胡塞武装和沙特积怨甚深,胡塞武装每次对沙特发动无人机袭击,沙特也必将对也门北部的胡塞武装阵地进行战机打击和大口径榴弹炮轰炸,本次沙特国内最大的炼油厂遭到无人机袭击,十有八九也是胡塞武装所为。
从地理环境来看,沙特靠近波斯湾的地方,距离也门也比较近,也在也门胡塞武装无人机空袭的作战范围之内,因此,胡塞武装实施攻击的可能性就不能排除。
本次对沙特境内炼油厂的无人机袭击,是胡塞武装对沙特乃至美国的严厉警告,也加剧了波斯湾地区的紧张局势,沙特阿美石油公司对全球能源供应至关重要的加工设施发生大火,势必将影响国际石油市场的价格走向。
沙特阿美石油公司,目前正准备最早于今年上市,沙特作为世界上最大的石油出口国,正努力寻求经济多元化,是摆脱对石油过分依赖的一部分努力,不知道是否会受本次无人机袭击的干扰,从而影响阿美石油公司上市的步伐和节奏。
胡塞武装背后的金主,关注国际事务的读者都知道,从金主手中获得了大量的无人机、反舰导弹、反坦克导弹,单兵防空导弹,让土鳖一般的胡塞武装如虎添翼,狠揍了以沙特为首的联军,导致阿联酋、苏丹等国军队已退出联军,沙特为首的联军事实上早已分崩离析。
苏34刚撞毁2架又发生图22坠机事件?
苏34刚撞毁2架又发生图22坠机事件,俄罗斯空军最近到底是怎么了?俄罗斯空军真的是今年流年不利祸不单行,据报道,1月22日,一架图-22M3战略轰炸机在俄罗斯西北部摩尔曼斯克州又坠毁,造成2人死亡,2人受伤。这是继1月18日俄罗斯空军两架苏34相撞坠毁相隔仅仅4天,又接连发生一起严重坠机事件。人们不禁要问俄罗斯的空军到底怎么了,为什么会连续发生这么严重的空中事故。
(俄罗斯图-22M3战略轰炸机)
不过根据报道1月22日的图-22M3战略轰炸机的坠毁,是因为恶劣的暴风雪天气影响,着陆失败而导致飞机解体。不过不管怎么样,俄罗斯近年以来无论是军机还是民航,飞机的失事率非常高,超出正常事故率的想象。如果不能遏制住这种高频率战机失事事故现象,对俄罗斯来说不是一个好兆头,况且再大的家底也经不起这么摔。其实俄罗斯飞机频发的失事现象,并不是从今年开始的。
仅去年初就有两起严重摔机事故,一是2月11日,俄罗斯一架安-148从莫斯科多莫杰多沃机场起飞两分钟后坠毁,机上71人无一生还。二是3月6日,俄罗斯1架安-26运输机在叙利亚赫梅米姆空军基地降落时坠毁,机上26人以及6名机组成员全部丧生。 頻频发生的摔机事件,不仅对俄罗斯的军事大国声誉有所影响,也会逐步的使得俄军的战斗力下降。根据媒体分析造成俄罗目前这种状况的主要原因是,俄罗斯不景气的经济状况。
自从2014年以来,俄罗斯经济连年下滑财政困难已非一日。因为缺乏财政资金,去年9月普京没有办法硬着头皮推迟退休年龄,引起了俄民众强烈不满。2018年俄罗斯的军费支出只有491亿美元,比印度军费支出(507亿美元)都不如,以俄罗斯庞大的海陆空军事力量,这点军费在使用上支出捉襟见肘根本不够用。俄罗斯军事力量在全世界的影响力,不知要比印度大多少,俄军承担的军事任务也是印度所不能相比的。
(俄罗斯图-95战略轰炸机)
俄罗斯的这点军费充其量也只能勉强维持正常的运转,而对于舰船和战机的投入更新换代就没钱了。所以俄罗斯的军事力量规模看起来仍然不小,但大多数的舰船和战机都老旧得不行。众所周知的俄罗斯经常有军机震慑日本,围绕日本列岛飞行的图-95战略轰炸机,都是30多年的老飞机了。因为缺钱没有办法更新,不过吓唬一下日本也有所时还是管用的。
俄罗斯唯一的一艘航母库兹涅佐夫号,本来还冒着黑烟地中海走走,因为缺少资金现在坏了窝在家出不去。也是因为没有资金维护保养出不了航,去年10月份甚至连维修浮动船坞都沉入水里,库兹涅佐夫号航母的下一次出航也不知道是什么时候。外界对俄罗斯有没有这个维修能力,都表示怀疑,就是有这个能力,也没有这个资金预算。俄罗斯的其他舰船老旧状况也非常的突出,与俄罗斯一起举行海上军演,辨别区分只要看最旧和型号最老的就是俄罗斯的。
总之,俄罗斯很多的老旧舰船和飞机因为缺乏资金,没有办法更新换代,30年和40年的舰船飞机还没有退出现役军事列装。从事故率和危险性来看,飞机的失事率高于舰船,也因为维护不到位,所以飞行事故大大增加。俄罗斯的航空工业整体在衰退,早就起步的俄罗斯五代机至今还没有正式推出,歼-20起步晚早已投入列装。实际上仔细看看俄罗斯的军事现状,以及分析一下未来的趋势,情况非常的不看好。
俄罗斯的经济发展上不去,哪俄罗斯军事就免不了是衰退的命运。美国的军费支出都7000多亿美元了,而俄罗斯连500亿美元都凑不齐,怎么能与美国抗衡。如果连正常的维护保养资金不到位,人员训练飞行时数达不到,哪就免不了出事故。俄罗斯今年两次连续发生的空中不幸飞行事故,既有偶然因素,也应该看作俄罗斯经济无力,军费投入严重不足的缘故。俄罗斯的空军,可能很难承担的目前俄罗斯的防卫重任。
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