台湾主机战机，伊之密电脑主机什么品牌？
伊之密电脑主机用的是台湾盟立和日本STAR，比较专业。如何看待坚果R1？
5月15日，北京国家体育中心，锤子科技新品发布会。
在经历了长达5个月的预热期后，这场期待已久的盛会终于到来，超过3.7万人在现场同时见证了坚果R1与坚果TNT工作站的发布。
那么作为后者主机般存在的旗舰手机，坚果R1究竟表现如何？
老罗在现场并未花太多篇幅去介绍它，或许是赶时间，或许是为了给坚果TNT工作站让路，总之坚果R1似乎还没等我们熟悉它便早早的进入到开售环节。
没关系，本文将带你全方位了解这部新品，所有的疑问以及老罗没提到的细节，都能在此找到答案。
机海之中，一眼认出你
从T1开始，锤子科技的产品在设计方面很少让人失望。即便是最挑剔的消费者，在摸到真机时也会有那么一瞬为质感所折服。
坚果R1也是这样。
四曲面3D玻璃后壳带来的剔透感很难用言语来形容，从某种意义上讲，坚果R1的背部让我想起了曾经的T2。黑得纯粹、摸着舒服，配上红铜色的logo，使得其观感相当不俗。
提到logo就不得不说锤子引以为傲的小设计，事实上能将指纹识别与自家logo合二为一的厂商真的不多。不是技术有多难，而是符合圆形条件的本来就少....当然，锤子能将其从坚果Pro 2上延续下来，也是蛮妙的事情。单看表面无法发现logo下方的奥秘，亲身体验后才能发现这或许是背部指纹最好的解决方案。
细红线最初登场于坚果Pro，红铜色的线条让机身层次更为丰富，但有些人对于这种设计却不太感冒，认为细红线让整机增添了些许割裂感。
不过看来老罗并不care。
碳黑色版的细红线贯穿周身，让原本黑漆漆的整体多了些许灵动，我想这也是老罗坚持加入该元素的原因。另外值得一提的是，纯白色版本没有细线设计，更纯粹也更具一体性，难怪发布会上老罗会称其为“最好看的白色手机”。
面对茫茫多的全面屏大军，锤子科技选择了“美人尖”式的屏幕。其实这一点儿也不令人意外，毕竟刘海儿太过常见，真要用了那种解决方案，无疑会令自家的旗舰被埋没于机海之中。
6.17英寸In-Cell全高清显示屏、2242x1080的分辨率，全覆盖Display P3广色域，种种一切都为坚果R1的屏幕观感打下夯实的基础。而18.7：9的屏幕比例趋于接近电影画幅，想来用户在观影及游戏时会获得相对不错的体验。
另一方面，美人尖全面屏势必会给初看者一种奇怪的感觉，和刘海不同，这一小块区域由于体积的问题，更容易为人所注意，初上手时总会忍不住去看它。
好在锤子科技或者说老罗够聪明，一个默认变黑的状态栏便能解决上述所有问题。不过说实话，顶部显示区域在透明状态栏下会得以扩大，而黑色状态栏则让人有种坚果Pro 2的既视感，因此两种解决方案各有利弊。唯一令我疑惑的是，明明屏幕顶部做了弧度处理，但底部却是直角，和机身R角的落差总让人感到有些别扭。当然，黑色状态栏下则显得上下对称，没毛病。
其实对于我而言，坚果R1在外观设计方面只能给出85分的成绩。但作为一名每天要经手大量手机的编辑来说，一款产品能达到及格线以上就很不容易了。经典的延续配上极简主义的设计美学，光凭颜值，坚果R1也值得推荐。
这一次，我们以性能服人
很久以前，锤子科技的产品在性能上总是落后于同期的旗舰。
而今天，国产手机中第三款搭载高通骁龙845顶级芯片的便是坚果R1。
这一步迈了很久，这一步迈得艰辛，这一步迈的值。
老罗在发布会上说，跑分并没有太大意义，同为845旗舰的状况下，些许分数差距都在误差范围内，并不能说明性能有别。不过即便是这样，我认为量化后的分数还是可以表明其硬件配置上的优越。
276763的成绩暂列安兔兔榜单第一，这也印证了老罗之前的言论。不过如他所说，配置大家都拉不开差距，互有胜负很正常。
另一方面，从实际游戏体验来看，高帧率模式下稳定在55帧以上的《王者荣耀》玩起来十分畅快，多人团战下也未出现掉帧的情况，显然沉迷于手游的玩家这次又多了个选择。
除此之外，硬件方面的细节之处也是锤子科技极致信仰的体现。为了有效节约手机内部的宝贵空间，坚果R1采用了非传统的顶端听筒+底部扬声器的不对称式音频系统，如果不加处理，手机外放的声音极不对称，使用者难免感到很别扭。而此次锤子科技与Dirac工程师密切合作，对坚果R1的扬声器系统进行科学测试，收集其“声学指纹”，据此建模进行一对一定制式优化。
一方面，Dirac Panorama Sound让两个扬声器之间互相帮助，优化彼此的瞬态响应和频率响应，扬声器之间互相还发出反信号，消除彼此的干扰，从根本提升外放音质，让声音更均衡自然。另一方面，通过更先进的声场合成技术来克服扬声器不对称摆位，使声场和声音的结像都居中，同时还让结像会直接超出手机本身的声音范围，左右声道的声音都有一种明显的"脱箱感"。
也正得益于最终呈现出来的优异成果，老罗才会在发布会上特意提到坚果R1的这一特点，看来他对于新技术的采用还是持相当积极的态度。
限于时间的关系，我未能带来坚果R1在快充及续航方面的表现，不过考虑到期3600mAh的电池容量以及18W快充技术的一贯表现，就算时间长于官方给出的参考，也不会相差太大。后续我会以单项评测的形式为各位带来更详尽的数据，同时也会在本站数据库中及时更新，请各位多多关注。
大更新？了解一下
其实到了3500+这个价位，已经不能只看硬件配置和性能了，体验好不好才是决定用户是否购买的重要因素。
好在Smartisan OS 6没让人失望。在发布会当晚，坚果R1便可升级至该版本，推进速度非常给力。
针对坚果R1新增的按压功能，Smartisan OS 6提供了多种快捷工具可选项，例如锁屏快捷工具、文本快捷工具等，这意味着用户在不同场景下均可自定义呼出的功能，如在文件夹预览中，按压图片、文档等各种文件，可以快速弹出预览窗口之类的，大幅提升了使用效率。另外按压力度也可通过设置来直观地学习参考，对于初上手用户来说还是很有帮助的。
原本就很好用的Smartisan OS三件套此次也得到更新，在融入AI技术后，大爆炸的分词功能得到不小的进化。其基于学习算法，能智能判断词句语境，将整句话合理拆分成一个个单独的词汇，能够快速调用词汇。而在一步操作界面中，当用户拖动图片、地址文字、快递文字等内容时，基于学习算法，系统将自动判断被拖拽信息可能需要的去处，并在边栏上出现相应的图标，更加高效快捷。
而在闪念胶囊、输入法等界面进行语音输入时，系统基于口音、语音等的学习及分析，能够智能识别出语音内容的含义，并转化成正确的文字，精确率极高。
值得一提的是，此次坚果R1还特别推出了多按键壳套，戴上专属按键壳套之后，手机左侧增加两个按键，可以设置为扫码支付、相机等各种快捷入口，让手机操作更加高效，并且真正意义上做到了“软硬”结合：）
“到了拍照业界领先的时候，也许会有相机水印”
罗·锤子科技CEO·意见领袖·产品经理·永浩曾于去年年底在微博上回复KOL提出的相机水印问题，“到了拍照业界领先的时候，也许会（有相机水印）……但默认设置一定是关掉的”。
而今天，在坚果R1的相机设置界面中，我开启了水印功能。
这一举动无疑表明了他对于坚果R1拍照实力的信心，那么其实力究竟如何，还是通过样张来说话吧。
限于时间的关系，我只能就室内场景进行样张拍摄，不过就这几张样片其实也体现出坚果R1在拍照方面的实力不容小觑。复杂光源下其相机白平衡很准，色彩还原也接近真实。美中不足的是对焦速度与开启HDR后的成片速度，都有一丢丢的粘滞感，这对于习惯一点即拍的朋友来说可能需要适应，当然也更希望锤子科技能在后续更新的版本中加以改善。
在虚化效果方面，锤子科技之前的产品一直表现平平，不过坚果R1倒让我对此有所改观。从样片来看，人物主体足够凸显，四周的毛发和衣物并未出现过多瑕疵，由近至远的背景虚化也显得较为自然，总得来说这已不止是“可用”的状态，出去游玩当主力拍照机是完全够格的。
如果说坚果R1能在拍照方面抗衡一众DxO上榜机型，或许还有些夸大。但相较于过去锤子科技的产品，以及绝大多数友商机型，优势还是蛮明显的。
“逆风翻盘，向阳而生”
小标题这句话是目前某当红网综中的一句励志slogen，用在坚果R1上我觉得还蛮合适的。其实就该机的综合表现来说，在当前手机圈绝对属顶尖行列。无论是高通骁龙845处理器，还是极简且精致的外观设计，都让坚果R1有着骄傲的资本。
不过就目前从网上来看的反馈，有部分网友认为3499元的起售价或许有些过高。
但当你看到坚果R1的包装内附带的快充插头以及一根会发光的双Type-C数据线时，你可能会开始理解锤子科技为何会如此定价。显然，老罗在各种小细节的打磨上花掉了太多精力和成本。
那么这些代价究竟值不值？
在我看来，如果在使用过程中能为我带来愉悦感，或是有那么一瞬会让我感到欣喜，就足够了。
当然，这也是锤子科技首款能在第一时间抢占先机落地顶级芯片的手机，我衷心希望坚果R1能卖得好一点，老罗的企业能再强大一些，毕竟这个市场如果只有千篇一律的发布会与产品，该多无趣啊。
半潜船排名？
如中国“泰安口轮”半潜船，装货平台就像一个足球场，装卸大型浮货物时可以下潜19米，装载平台没入水深9米，泰安口轮总长156米，型宽32.2米，型深10米，载重量18000吨。
世界最大的半潜船排名:
“Dockwise Vanguard”号半潜重型运输船
首艘“Type0”型半潜重型运输船
“Dockwise Vanguard”号由现代重工负责建造，为新一代敞尾式半潜船，包括设计费用在内，总价值约2.4亿美元。该船的设计建造专门针对20种运输任务，载重能力超过10万吨，可一次性运送目前世界上最大型的钻井平台，甚至是整艘中型 FPSO，从而大大提高了运输效率。该船未交付时就接到了首个运输合同，2021年年末交付后即用于“St.Malo”号自升式平台从韩国运输至美国墨西哥湾的任务。
该船由2个调距桨驱动，主推进系统包括2台瓦锡兰6L38型发动机和2台瓦锡兰12V38型发动机。船上设2台可收缩推进器，带动力定位装置。
“Blue Marlin”号半潜运输船
该船由中国台湾的中国造船公司在高雄建造，2000年交付。2021年，该船在韩国现代重工经过3个月改装，将船身加长7.8 m，加宽21m。在“Dockwise
Vanguard”号未面世前，该船一直是世界最大的半潜船，在其运输的各种货物中，最著名的莫过于在2000年10月运送遭恐怖袭击而损毁的美国海军“柯尔”号驱逐舰，从也门亚丁港运至美国本土进行维修。
“Osprey”号和“Hawk”号主机功率13553kW，安装有2000kW的船首推进器和1000kW的船尾推进器，拥有68个压载舱，泵送能力大于等于16000m3，该船的驾驶桥楼位于船首，当运输高大货物时，确保了桥楼的可视性。
“Finesse”号和“Forte”号半潜船公
该两艘船为姐妹船，为单甲板型，后部设两个独立的、可移动的浮力箱，前部为首楼和居住甲板室。主甲板上方前部设有一个4层高的居住甲板室和驾驶室以及2个烟囱。该船为双桨，柴电动力半潜船，带球鼻首，倾斜首柱和方尾。船上所有系统均拥有完全冗余。该船动力装置包括4台中速 HFO柴油发动机，每台与1台6.6
kV的交流发电机相连。每个定距螺旋桨通过1台变频器由1台电动机直接驱动。船上设19间单人舱和15间双人舱，共可载员49人。
该船可载无浮力货物20000t，最大长度可达60m;可载有浮力货物30000t，最大长度可达90m。在完全下潜吃水状况下可缓慢操纵。该船的压载能力允许其在4小时内从设计吃水变为下潜26m。此外，船上还带压载水处理系统。
二战日本海军除了大和级？
长门级，长门号，陆奥号，都是大七之一，装备三年式410mn，服役时啊奶油炮+脆皮，长门级强在魔改后，91式穿甲弹，重要部位增设铁裤裆，弹药库防护比大和还厚，真正打不起一点不虚俾斯麦
金刚级，金刚号，比叡号，雾岛号，榛名号
金刚到二战已经是老舰了原定1932年退役，条约让老舰们超期服役。防护并不那么出色，战巡改造的高速战列舰（实质变化只在名称），203mm主装+110mm内衬还算能看，炮也老了（即使使用91彻甲弾）
金刚战绩平平，有一条甘比尔湾号航母的人头，主要伴随水上机动打击部队行动，常常伴有大和，1944年莱特湾海战被击沉（雾）
榛名常作为水上打击部队出击，炮击机场，追击舰队等均有参与，1945坐沉吴港
比叡，天皇曾经的御召舰，由于条约一直被砍成训练舰，舰桥也被改造成大和的试验舰桥，条约到期后换上武装作战。瓜岛夜战中一晚上在极近距离（拉菲的12.7操作员可以清楚看见舰首御纹章，最近不到10米）击沉3艘驱逐舰，后被重巡洗成船棍，航速严重下降后来只能靠拖，怕被空袭击沉或缴获，开通海阀自沉
雾岛，伴随机动部队出击，参与过炮轰机场，追击舰队，和南胖，总统对射把南胖打停电，后被总统打成残废，不久自沉。
金（lao）刚（po）这是雾岛
这是比叡（改造后）
这是榛名（1945年坐沉吴港）
扶桑级，金刚级的强行战列舰化产物，虽然后来暴露的问题多多，但他诞生时还是比较强大的战列舰，与其他战列舰不一样，用扶桑（古时日本的美称，而不是以往战列舰的古令制国名）命名。原定1928年退役，条约又让他超期服役后来退居二线成为训练舰，战时重新启用，1944年被击沉
山城号，1938年大改完成，与扶桑主要区别是三号炮塔指向和直挺挺的舰桥，参与南洋-特鲁克运输与护航，1944年莱特湾被5艘（六艘参与，其中宾夕法尼亚号没有开火）米帝魔改的老战列舰轮流炮击击沉
扶桑与山城
伊势级，伊势，日向。本是扶桑级 修改了炮塔布局和动力舱布局蛋疼的缺点，魔改后其水平装甲仅次于大和，各重点部位防护得到强化。42年后他们开始魔改航空战列舰，并在实战中证明了自己的价值，得到善终战后回炉，钢材用于重建。恩加诺角海战，两条老船凭借松田千秋出色的指挥和自创的弹幕防空法，在几百架舰载机围殴下击落击伤44架，自身无损撤回港口。45年从马尼拉运回帝国最后一批物资（这批物资足以顶上他们俩的造价），为帝国续命。均坐沉吴港，两舰在二战中较为幸运，一直两舰一起出击
另有摄津号，不多说了，退役的河内级战列舰，港口吃干饭的
七彩虹是哪个上市公司控股？
七彩虹是七彩虹集团。
台湾承启集团宣布，合作伙伴大陆七彩虹集团以新台币约2.73亿元，取得承启大股东仲捷兴业100%股权，间接取得承启一席监察人，成为陆资企业取得台湾上市公司监察人席次首例。承启与七彩虹2012年结盟，为七彩虹代工主机板、显示卡及平板电脑等产品，并在2012年底推出“Colorfly”平板电脑。
