珠海服务器，大家有没有跑长途或者在自驾游的路上遇到过什么神秘事件？
自驾游路上遇到的神秘事件
时间回放到2020年9月23日晚，我们南宁一行2车8人自驾阿里中北线，从扎日南木措穿越。
晚间月黑风高，北风象狼一样吼叫，枯黄的原野与黄砂路不易分辩，海拔4700米，气温4度，天上飘着雨夹雪。
当晚8点多钟进入尼玛县山区，因气候恶劣天已经是黑暗笼罩，一路小心摸索前进，车行一个多小时，除了唯一一次望见远处的微弱灯光外，路上再没有见到任何人烟。
约9时半许，来到来多乡土那村，一个直角转弯处，前车司机瞄了一眼后视镜，看看后车是否跟上，一刹那间，汽车冲出路基，扎入路沿沟里，动弹不得，反复自救失败。
惊奇的是，出事故的地方，30米外就是6户人家的村庄，叫土那村，当晚吃藏民餐，宿藏民家，与藏民聊，第二天在藏民鼎力相助下，才成功脱困。
而继续前行，一个半小时后才碰到村庄，即土那村委会所在地。
前不着村后不靠店的地方，我们就这样阴差阳错巧合地在村边出事故了，再偏离几百米，人生地不熟，估计我们都找不到这个村庄。
事情就这么神秘、传奇、诡异，真实发生，亲自经历。
生活中自己最难忘的一次旅游是去哪里？
2018年6月中旬，第一次一个人来到陌生的城市和一群来自五湖四海的陌生旅友一起旅行。同屋的美女阿敏是这次旅行的临时负责人。先在贵阳当地逛了一下。花溪公园，甲秀楼。
在一个旅居点美女掌勺，做了一大桌美味佳肴，庆祝大家的有缘相聚。
由于人数多15人且都是女士，又是旅游旺季，大家商量参加当地旅行团。
在黄果树瀑布遇见了彩虹🌈
在水帘洞差点成了落汤鸡🤔
在青岩古镇品尝了当地特色酸菜鱼
部分旅友先行回家了，我们继续行程
来到下司古镇
一路上都是美女阿敏身兼数职，规划和导航还兼摄影师造型师👍🌹
六盘水永远19度的夏天，凉爽。乌蒙大草原看海草，还遇见了马拉松赛
其他队友纷纷回家了，我和美女阿敏继续行程，目的地茶卡盐湖。经过西安
从包头回上海，结束了一个半个多月的行程。一路上欢歌笑语，感谢美女阿敏的一路陪伴，感谢你的付出🌹🌹🌹👍和包容，希望以后有缘在一起游天下。
从小到大你人生的第1次旅游是什么时候？
一、我的人生第一次外出远门旅游是在一九八五年八月底某一天，朗朗晴空秋风潇潇。已经进入秋天的北方，褪去了大部分的烈日酷暑。人们已经习惯地穿上了秋衣和秋裤，早晚的天气还是点儿凉。前几天我已经准备好了行囊，和生活洗漱用品，踏上了北去的列车， 那个年代绿皮列车就是最好最快的交通工具，飞机不是一般人儿能座得起的。当时我记得是车票是几十块钱，从山西的太原直达大同市，坐在高速奔驰的列车上，心情久久不能平静。时时刻刻的盯住窗外的景色，从南到北，贯穿山西省的一条大动脉铁路，这条铁路叫？南北同蒲线。这条铁路是日本人侵略中国时，掠夺中国的资源而修建的铁路。因为大同盛产优质的煤炭。
当时日本人在这里经营和管理大同很多煤矿，他们把优质的煤炭，大部分都运回了他们国内。日本虽然是个岛国，他们的资源矿产资源十分匮乏，野心勃勃的小日本，踏入了中华大地。掠夺了大中华的多少资源？残害了我们多少同胞？有名的大同万人坑，就是残害同胞们的证据。那时候矿工们吃不饱穿不暖。生病了不给看病。见你不能给他们挖煤啦。就把这生病的矿工活活的扔进万人坑。
在这铁证如山的证据面前，日本人犯下的滔天罪行，是永远抹不去国人的记忆的。这条铁路就是在原来的基础上改扩建的，山西作为一个内陆省份，他不靠大江大海，但是有九曲十八弯的黄河，依然从黄土高原上流入了长江大海。 望着窗外，连绵起伏山脉，和高山峻岭。农家小院和村寨，层层梯田，玉米高粱、已到成熟收获季节。一眼望去金黄灿烂，还有那红彤彤的一片《红高粱》。不知不觉的就听到了车内高音喇叭响起了。大同站到啦，各位旅客请下车。带好自己的行李。
这次前行的目的主要是来看看云岗石窟。云冈石窟是我国最大的石窟之一，与敦煌莫高窟，洛阳龙门石窟和麦积山石窟并称为中国四大石窟的艺术宝库。位于山西省大同市16公里的梧州山南麓，依山凿，东西长1公里气势雄伟宏大，内容十分丰富，现存的有45个窟穴，大小窟龛252个，造像5万1干余尊代表了公元五世纪六世纪时中国杰出的佛教石窟艺术。
北魏，云岗石窟的开凿，从文成帝和初起一直延续至孝明帝正光五年止，前后60年，此后东魏北齐隨及唐，平成改为云中郡恒安镇冶，辽金、辽兴宗时期，道宗时期，辽皇曾对武州山石窟寺进行过延续十年之久的大规模修整。修建了石窟前接木构窟檐的通乐、灵岩、鲸崇、镇国，护国、天宫、崇福、等等。
云岗石窟造型气势宏伟，内容丰富多彩。被誉为中国古代雕刻艺术宝库。早期的，昙曜五窟气势磅礴，具有浑厚纯朴的西域情调。中期的石窟则以精雕细琢，装饰华丽著称于世，显示复杂多变，富丽堂皇的北魏时期艺术风格，晚期的窟室规模虽小，但人物的形状是清瘦俊美，比例适中，是中国北方石窟艺术的榜样和瘦骨清像的源起。
近代1949年中华人民共和国成立云岗石窟的主要洞窟，和窟前的木结构建筑，均进行了修缮保存，云岗石窟，距今1500年的历史，是佛教艺术东传中国后，第一次有一个民族，一个朝代雕作而成的皇家风范，大致经历了70年之久雕刻和建造，是当时统治北中国的北魏皇室及中国技艺和人力、物力所雕凿，是由一代代一批批的能工巧匠创造，建筑音乐等多方面内容，是东方石刻艺术的精魂，也是中西文化融合的典范。代表着公元五至六世纪的活佛教艺术最高成就，在中国乃至世界艺术史上占有重要地位。
结束语，今天我们重温过去的历史，让我们了解了，中华民族的伟大祖先们用高超的技艺和智慧的结晶，给我们留下了宝贵的历史财富，让我们不忘过去永远创新，科技兴国。我在这里衷心的感谢大家关注这篇文章。批评指导。谢谢大家！
有老乡或者有经验的师傅请指教一二？
一，尽量不要跑快车道，开中间车道，紧急情况好变道)！
二，当你驾驶到高速路入口，出口时，注意减速(一般到这些地方打起十二精神，尤其是车流量大的时候更要打起精神，很多交通事故就是在这两个出入口地方)
三，你跑长途不要疲劳驾驶，如出现交通事故，堵车很久时(尤其是那种龟速容易疲劳)，等车可以开的时候一定要到服务区去休息半小时一小时的再走
(如果是晚上堵车，建议下高速路去开房睡觉，或者看服务区有没有房可以开)。
其他基本的不行说了吧！
祝:一路顺风！👍👍👍
带八十岁老人出去旅游？
今年国庆前夕，我和爱人及爱人的兄长带着八十七的公公和八十四岁的婆婆，去成都旅游了八天，住儿子家。先生负责开车，我和兄长负责后勤保障。去除飞行来去二天，六天行程满满滴，惜福老人腿脚可行，感恩我们三个小老人带着二个老老人一起成都之行，幸福满满[玫瑰]第一天中午飞机至成都，俩孩子带我们在大悦城吃中饭后回家休息。第二天，俩孩子各自上班，留下一辆车给我们方便出行。一大早，我们一车五人去了大邑安仁古镇的刘文彩博物馆和建川博物馆。第三天我们一车五人去了天府广场、宽窄巷子。第四天我们一车五人去了都江堰水利工程（记得一定要坐景区内的车代步）第五天我们去了锦里、武侯祠、春熙路、太古里。第六天我们一车五人去了乐山，坐游轮观大佛，回来路上去观了空港花田，观T2跑道上的飞机降落。没有想到老人观一架接一架的飞机降落，乐的像个孩子，不断提醒我们三个小老人，不但要拍到他俩老老人，还要拍到大飞机✈️。第七天我们一车五人去了熊猫繁殖基地看熊猫（切记坐景区内电瓶车），看到呆、憨、萌、懒的国宝，二老人不停用老家方言赞不绝口道，难怪全世界人民都喜欢。第八天安全返回[祈祷]
