山东舰为什么一直没出来，中国的空警600预警机到底有多强大？
大家好！我是小柳聊聊兵，我来回答这个问题，首先要说明的是，所谓空警-600预警机还没有服役，具体是不是叫这个名字，不得而知，这个叫法还没有得到官方确认！但是我们暂且称作空警-600预警机；
技术性能之前，有网友拍摄到，空警-600预警机在武汉航母楼上的照片，从外观上看，与美国的E-2/C舰载预警机非常像似，这也说明了我国确实在研发舰载固定翼预警机，虽然没有得到官方确认，但是有美国媒体报道称，空警-600预警机的性能不会低于美国海军的E-2/C预警机；
并称，该型预警机的最大起飞重量在25至31吨左右，而且，其背上的大圆盘雷达是主动机载有源相控阵雷达，机翼可以折叠，短距起飞性能非常好，甚至可以在辽宁舰上起飞；可见，空警-600预警机的各方面性能还是非常先进的；
性能对比大家都知道，美国海军的E-2/C预警机是非常先进的，其最远探测距离能达到500公里，滞空时间能达到5至6个小时，美国一艘航母，只需要装备5架该型预警机，就可以实现24小时全天候预警，而在这一点上，空警-600预警机丝毫不落下风，甚至在雷达的探测距离上，空警-600预警机还要远一些；
虽然空警-600预警机的研发时间晚于E-2/C预警机，但是空警-600预警机充分利用了后发优势，装备了有源相控阵雷达，而E-2/C由于研发时间较早，装备的多普勒机械扫描雷达，存在着一定的探测死角，在这一点上，无疑，空警-600要先进一代；
总结随着空警-600预警机的到来，我国也将填补上，舰载固定翼预警机的这一空白，将使得我国航空母舰在远海的防空预警能力得到非常大的提高！也使得我国航母舰队的整体实力得到了极大的跃升！
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世界上目前有多少航母？
目前世界上共有8个国家拥有航母，现役航母的数量为20艘。美国：拥有11艘航空母舰，是世界上拥有航母数量最多的国家，这十一艘航母中，（10艘尼米兹级，一艘福特级），其名称分别为：尼米兹号航空母舰，艾森豪威尔号航空母舰、卡尔文森号航空母舰，罗斯福号航空母舰，林肯号航空母舰，华盛顿号航空母舰，斯坦尼斯号航空母舰，杜鲁门号航空母舰，里根号航空母舰，布什号航空母舰和福特号航空母舰。
美国航母，尼米兹级（上），福特级（下）。中国现役航母只有1艘，即“辽宁”号航空母舰，目前，我国国产首艘航母001A航空母舰已于2017年4月份下水，002号航母已在建设中。
辽宁号航空母舰。俄罗斯拥有1艘航母，即库兹涅佐夫号航空母舰，其为中国“辽宁”号航母前身“瓦良格”号的姊妹舰，于1991年正式服役，目前性能同样比较落后，从叙利亚回来后将进行大修，俄罗斯“暴风”级航母建造方案已经提上日程。
库兹涅佐夫航空母舰。法国拥有1艘航母，即戴高乐号航空母舰。该舰满载排水量达4.2万吨，于2001年正式服役，是一艘核动力航空母舰，（唯一不属于美国的核动力航母），航母的反应堆据说是采用核潜艇替代的，导致其动力不足，航速只有27节，此外，其它的问题也不少，法国人下次绝对不会用核动力航母了。
法国戴高乐号航空母舰。英国拥有1艘航母，即于2017年12月份正式服役的伊丽莎白女王号航空母舰，其采用了众多先进的设计技术，如：双舰导、双跑道、弹射起飞方式，舰载机预计为F35B，排水量达6.5万吨。
英国伊丽莎白女王号。意大利拥有2艘航母，加里波底号航空母舰和加富尔号航空母舰，其中加里波底号航母于1983年正式服役，满载排水量1.3万吨左右，吨位较小，性能落后。故而意大利又于2001年建造了加富尔号航母，其于2004年下水，满载排水量达2.2万吨，吨位性能都比较先进，用以取代加里波底号航母。
加里波底号航空母舰加富尔号航空母舰意大利两艘航母在一起。印度拥有1艘，为维克拉玛蒂亚号航空母舰。其本舰原为俄罗斯海军基辅级航空母舰末舰戈尔什科夫海军上将号航空母舰，2004年卖给印度并展开改造工程，2013年11月16日交付给印度海军。为了这艘航母印度让俄罗斯狠狠的宰了一回，而且改装后效果还不好，有那么多钱，如果有可能不如直接买一艘新航母
维克拉马蒂亚号航空母舰。巴西拥有1艘航母圣保罗号航空母舰，该舰原为法国海军克莱蒙梭级航空母舰二号舰福煦号，2000年退役，同年11月售予巴西，圣保罗号是巴西的第二艘航空母舰，也是第三世界历史上服役的第一艘中型航母[，于2000年正式服役。
圣保罗号航空母舰。泰国拥有1艘航母，即差克里·纳吕贝特号航空母舰，其于1997年服役。其中，差克里·纳吕贝特号航母是目前世界上最小的航母，98年东南亚金融危机后，泰军以无力维护与使用，目前该航母已停用，停在港口里作为爱国主义教育基地使用，舰载机封存。
泰国差克里·纳吕贝特号航空母舰我国第一艘航空母山东舰正式交付海军？
应该是我国第一艘自主研发的航空母舰正式交付海军
现在造艘航母为什么这么难？
航空母舰是综合国力和技术先进的象征，非一般国家可以控制拥有，世界上最先使用航空母舰的是大英帝国，最期的航母比较简单，就是一个海上降落平台而以，随着二战的结束，巨炮战舰时代以成过去式，而航空母舰这种海上巨无霸成为一个国家强大自信威摄的工具，以🇺🇸美国为代表的第一梯队有十一艘核动力航母，为什么航空母舰那么难建造，第一必须有先进的钢铁制造技术，和先进实用的电子信息技术，和强大超前的武器装备系统，和强大的核动力及内燃机发动机能力，以及先进的蒸汽弹技术，在这方面🇺🇸美国独步天下，称霸世界，其十一支航空母舰舰队自成体系，威猛的称霸世界各大洋。而英国🇫🇷法国，意大利，🇷🇺俄罗斯和🇯🇵日本，泰国也有几艘航空母舰，大多是技术性能过时且不足以威镇天下的战力。🇨🇳中华人民共和国，自上世纪九十年代未从海外购买了几艘报废的航空母舰，其中的瓦良格号被🇨🇳中国军工集团借鉴吸收，改造升级，加装了先进的武器装备系统，成为辽宁舰，为中华民族建立了不杇的功勋，制造航空母舰是相当难的，只有🇺🇸美国采用弹射系统，法国的母舰是个中看不中用的胖子，而英国有航母缺钱，俄罗斯的航空母舰航行冒着浓烟呈为笑柄，而我们的邻居印度阿三，航空母舰以在母港睡了几十年了，因为相关技术不过关，更成为水中母鸡，有气无力令人窒息。而🇨🇳中国造船工业集团，从钢材性能入手，以宝钢，安钢为代表的中国企业，为中华民族凝心聚力，攻克了一道道技术难关，从无到有从弱到强，无栏阻索自行开发，无原形机自己建设改造，终于有了歼一15一飞冲天，而更加先进的山东舰更是大气磅礴气压群芳，成为中华民族伟大复兴的助推石，相信中国下一艘航空母舰为直通夹板电磁弹射系统，有强大的武器装备系统，让印度卵三，小🇯🇵日本发抖吧，航空母舰是个系统工程，无强大的经济基础和工业电子信息技术作为后盾，很难自立于世界之林。
如果美国得到了歼2099大改和山东舰？
这是个很有趣的问题，都说中国军工部门有“看一眼就能怀孕”的特异功能，不知道美国人有没有，逆向工程是一种技术活，不是谁都做到完美无瑕。不过鉴于美国在军事科技领域长期引领着国际发展，因而理论上美国人是具备相关能力的，技术上不存在任何问题，甚至可以依据自己的需求做得更好。
有关这个问题，着重讲两个发生在美国军工史上的实例，就足以说明美国军工在仿制与创新上的技术优势所在。
我们先来将所谓的逆向工程吧，最有代表性的产品就是现在名冠天下的F-35B垂直/短距起降战斗机。我们都知道，垂直起降战斗机的研发工作起步比较早，早在上世纪60年代世界各国就展开了相关的研制工作，美国自然也不例外，先后搞了康维尔XFY和X-13垂直起降技术验证机，但由于技术上和发展思路的问题，美国在相关领域并没有取得较大的突破，反而是让英国人率先取得突破，美国而后也参与到英国鹞式垂直起降战机的研发工作中，最终为其海军陆战队订购了不少的AV-8B鹞式垂直起降战斗机，成为其两栖攻击舰的标配。
随后，垂直起降战机的发展相对比较缓慢，最后是苏联人在雅克-38的基础上发展出了雅克-41垂直起降战斗机，正式开启垂直起降战机发展的第二阶段。雅克-41开创了一种升力风扇+矢量发动机模式的垂直起降战机新模式，其核心部件由前部的两台RD-41升力风扇为战机提供垂直起降所需的升力，尾部搭载一台R-79-300型矢量发动机，能够实现向下90度偏转，从而实现战机的垂直起降。
这一模式被后来的F-35B所采用，成为F-35B设计的一大亮点。美国在苏联解体后，以为雅克列夫公司提供资金支持的方式，从俄罗斯人手中获得了雅克-41垂直起降战机的设计图纸和技术，并将获得的技术应用到其“联合攻击机”项目中，结合自身强大的军工实力，美国很快就发展出了X-35垂直起降验证机，也就是F-35B的原型机。从技术角度来看，F-35B在设计上和前苏联的雅克-41有异曲同工之妙，两者本身就存在技术渊源。
F-35B的发展案例足以证明美国人在先进技术上的逆向工程能力，下面在来讲讲创新。这个案例发生在二战太平洋战争期间，在历史上具有重大意义，因为一次偶然的机会，美国人从此打破了日本“零式”战斗机不可战胜的神话，在舰载机领域由劣转优的典型案例。
现在很多人谈起美国的红旗军演，会想到美国人使用从特殊途径获得的苏制战机作为假想敌进行实战对抗训练，其实早在二战期间美国人就有类似的惯例。太平洋战争中，日本凭借零式战斗机超高的机动性给美军带来很大的威胁，当时美军的F-4舰载机根本不是零式战斗机的对手，零式战斗机让美国海军大为头疼。
转机在于，有一次美军的空中巡逻机群发现了一架受伤并没有损坏的零式战斗机，便将该架战斗机迫降后带回去研究。其实在战争初期，美国人对于零式战斗机表现出的超时代性能大为不解，在获得零式战斗机后，军工人员立即将零式分解展开研究，分解后发现，零式战斗机的最大的奥秘就在于机体比较轻，甚至飞行员座舱没有任何保护，机体也使用的是铝合金材料，美国人在摸透零式战机的性能之后，针对零式开发出一款专用的舰载机F-6F，太平洋的天平自此开始向美国一方偏转。
由于F-6F舰载机本身各型性能指标都是围绕零式战机展开的，因而在F-6F舰载机服役之后，零式战斗机在战场上的优势早已不在，在面对F-6F舰载机的时候，几乎毫无还手之力，甚至上演了著名“马亚纳猎火鸡”。
在这个案例中，美国人并不是单纯的去仿制零式战斗机，而是深入研究零式战机的技战术性能之后，找到防护水平低的缺陷，从而有针对性的拿出一款克制的战斗机，最终颠覆了战场的发展态势。
因此，鉴于美国人在军事科技领域发展比较靠前，其在获得我国歼-20、99A以及辽宁舰后，无外乎两条路，一条仿制，一条研究新的应对产品。在仿制中以战斗机为例，美国发展战斗机是根据作战需求研制发动机，而我们是根据发动机研制战斗机，在动力系统的优势之下，美国获得歼-20之后，其仿制的歼-20性能更出众，因为基础科技水平摆在哪里。
所以客观的讲，美国人逆向仿制的能力应该也不会弱，其在逆向仿制的同时，会融入自身的理解和认知，从而发展出一个青出于蓝而胜于蓝的产品，这从F-35B上就能得到充分证明；更多的时候，美国人还是以研究技术特点，改进或者研究应对方案为主，毕竟美国人更多强调的是技术领先优势。
