山东交通学院校徽,长沙铁路标志的寓意?
长沙地铁标志由长沙拼音首字母“C”、“S”构成,具有高度的识别性,区别于其他轨道交通LOGO,同时CS构成了一副快车追逐太阳的蓝图,体现了长沙轨道交通带给市民便捷、快速的生活,诠释了“心忧天下,敢为人先“的长沙精神。
g3c时速多少?
g3c的时速40公里每小时。
正面银色小牛LOGO质感很强,车灯位置黑白搭配吸引眼球。主大灯外围一圈是小牛标志性的"H"型矩阵灯组,中心有三颗LED灯珠,可以切换远近光。现在电动车的灯光系统确实可以与汽车媲美,从外观设计到照明强度都不逊色。有次加班回家都半夜了,我们小区和主路之间有一段漆黑的小路没有路灯,原以为这回“BBQ”了,当足以照亮整段路的大灯亮起来时,我才想起这不是从前那辆“病弱电驴”了。这大灯可以穿透整条路,不仅不怕看不清路,也不担心会剐蹭旁边的汽车了。
小牛g3c是一辆符合新国标的电摩,质量不超过55kg,具备脚踏功能,最高车速在25km/h以下,电池的电压没有大于48V,电机的功率也小于400W。所有小牛g3c是一辆符合新国标的电摩。
重庆地铁logo含义?
重庆地铁属于重庆轨道交通,重庆地铁logo的含义是由字母“crt”设计而成,“crt”就是重庆轨道交通“chongqing rail transit”的缩写。标志整体像一列车。
重庆轨道交通是指服务于重庆主城都市区境内的城市轨道交通系统。重庆已开通1、2、3、4、5、6、9、10号线、环线、国博线、江跳线,共11条轨道交通线路,线网覆盖重庆主城都市区多个区,通车运营里程约478公里。重庆轨道交通的图--
上海交大校训出处有谁知道吗?
1926年10月,交大30周年校庆之际,校友为母校捐建了一口自流井,取义“饮水思源”。
1933年4月,学校37周年校庆时,又有学生念及母校培育之恩,在他们当年入住的执信西斋前,建造了一座以校徽为中心的喷水池,并立一石碑,上刻“饮水思源”。交大“思源校训”自此而来。
1995年上海交通大学提出了“饮水思源,爱国荣校”的新校训。
饮水思源,简单的解释就是指喝水的时候要记着水是从哪儿来的,比喻人不能忘本。北周的庾信《徵调曲》中有“落其实者思其树,饮其流者怀其源”之句;宋时的宗礼《大鉴禅师殿记》中有“饮水知源,自觉自悟,师岂远哉”之句。
汽车有什么黑科技?
1886年1月29日,德国人卡尔·弗里特立奇·本茨研制出世界上第一辆马车式三轮汽车,至此现代汽车诞生。从那时起,汽车的发展就以超越人们思维的方式在不断发展,新技术层出不穷。更快捷、更方便、更智能、更环保、更安全——一百年后的今天,汽车似乎已不再仅仅是交通工具的概念。进入智能互联时代,无人驾驶、智能化、新能源成了最具代表性的三个领域,各家车企的黑科技更是让人目不暇接,下面我们就来盘点一下。
一众巨头角逐竞争的焦点——无人驾驶
无人驾驶无疑是汽车行业最热门的话题和最值得期待的领域之一,也是当下市场竞逐的焦点。它的出现不但可以为驾驶提供更多可靠的安全保障,而且在货物配送等领域有更大发挥空间。而高精地图,正是自动驾驶实现规划决策与保证安全性的关键所在。
最出名的当然是谷歌公司的无人驾驶汽车,2012年5月8日,在美国内华达州允许无人驾驶汽车上路3个月后,机动车驾驶管理处(Department of Motor Vehicles)为Google的无人驾驶汽车颁发了一张合法车牌。
国内对于无人驾驶技术也有所涉及。百度将无人驾驶视为公司的未来,投入了巨大的精力和财力。在首届世界智能大会上,百度董事长兼首席执行官李彦宏就透露,百度将发布一个重大的整体战略计划,主要方向就是无人驾驶、自动驾驶。
不过,与无人驾驶参与各方大佬的亢奋不同,来自政策上的限制很可能会泼上一盆冷水。目前,我国有关部门尚未制定和公布无人驾驶的相关法律法规。从国际范围看,无人驾驶由于是太过前沿的新生事物,普遍存在立法缺失。
当红行业风口——互联网汽车
另一个当下最IN的黑科技当属互联网汽车了,作为人工智能发力的重要领域之一,汽车被认为很可能成为继智能手机之后,智能应用的又一个集大成平台。互联网科技以及智行系统为一度处于困顿中的汽车业开辟出了一条发展的新路径,并催生了汽车行业的新产业、新业态和新模式,对生活方式、思维方式等产生前所未有的深刻影响,汽车从此不再只是一张椅子加四个轮子的出行工具概念,而是人们日常生活中必不可少的一部分。
不同于其他黑科技国外汽车厂商的领先趋势,国内在互联网汽车领域却是遥遥领先,互联网汽车也很有可能成为中国汽车产业弯道超车的拐点,互联网与汽车的融合,堪称“中国的第五大发明”。例如国内比较领先的上汽集团,早在2014年就与阿里巴巴集团合作,共同打造面向未来的“互联网汽车”及其生态圈。上汽集团与阿里巴巴集团的牵手的新物种荣威RX5让上汽实现了从传统汽车制造商,向智能出行的移动服务商转变。在2018第五届轩辕奖启动仪式上,2017第四届轩辕奖大奖车型上汽荣威RX5被北京汽车博物馆馆藏。毫不夸张的说,作为全球首款互联网汽车,它开创了汽车产业的新局面。
新能源汽车的新拐点——汽车无线充电
环保是全球共同关注的话题,能源危机也在逐步加深,这种情况下新能源汽车替代燃油车已经是不可逆转的趋势。电动车最重要的部分莫过于电池和充电桩,由于技术瓶颈,短时间内它们只能使用锂电池,所以无线感应充电桩变成了另一个研发重点。如果你还认为无线充电仅存在于理论上,那就OUT了!
什么是无线充电?简单来讲就是把电能转化为电磁波,通过非物理接触,以无线形式传送电能。这种形式不仅更节省空间,充电效率也会显著提升。无线充电最大的优势是可以实现无人值守,也更契合未来智能化的发展方向。如果担心下雨天电动汽车充电不安全,或者总觉得插拔充电枪不够方便,那么电动汽车实现了无线充电,这些烦恼统统都能迎刃而解。
如今,特斯拉、VOLVO、奥迪和宝马等传统汽车企业都已经开始研发或测试旗下电动车的无线充电系统。奔驰、高通及美国电信也均在研发电动汽车的无线充电站,通过在道路及汽车上安装电磁充电线圈,来实现无线感应式充电。
还会有哪些黑科技产生,汽车的未来会发展成什么样?这个我们不知道,但是肯定会大大超出我们的预算。不妨畅想一下:车主走近,准备开车门时,汽车便可通过指纹传感器、虹膜扫描器或其它生物识别系统来鉴别身份,车载电脑随时听候车主差遣,车辆自动识别最优路线。如果不想开车,汽车还具备自动驾驶功能,甚至可以遭遇拥堵时候可以起飞,实现水陆空三栖。