日本iphone18，你看的有史以来最长的一部电影是哪部？
必须推荐《复联4》长达180分钟3小时，用了十一年迎来的终章，《复仇者联盟4》穿起22部漫威电影的点点滴滴，大到情节、台词、背景音乐，小到每个画面，处处致敬前作，惹人催泪。所以才有了那句“《复联4》是献给影迷们的一封情书。”
看到这个180分钟这个数字很多人老腰不自觉的一紧
看这部电影时不仅冷气太大，还环境太闷，最让人坐立难安的就是肩颈腰椎疼痛不已，但我愿意错过一个约会，也不能错过漫威电影！
我告诉大家，我是如何坐完这痛并快乐的3小时，除了传说中薯片饮料爆米花
还准备观影神器（U型枕、靠垫），在进场前提前活动下筋骨。
当以上这些备好后，还怕连续久坐三小时的肩颈腰椎多少会有酸痛感
于是我还要保持正确的观影姿势，任何不良的姿势保持过久（如长时间低头，含胸，跷二郎腿等等），都容易引起脊柱关节周围的软组织肌张力升高，影响局部血液循环减慢，关节压力增大，从而造成脊柱稳定性下降。坐着的时候弯腰（骨盆后倾，腰椎后弯），驼背（胸椎后弯），脖子前伸（头部前倾），时间长了自然会出现颈项部和腰背部的酸痛甚至损伤。所以，观影时尽量提醒自己抬头挺胸，保持正确的坐姿。
观影中的我还多次做一些“放松小动作”两手放在颈部后方，来回摩擦颈部，令颈部的皮肤有发热的感觉，颈部发热之后就会感到放松和舒适；此外，在看电影时尽量避免跷二郎腿，这样容易导致脚部血液循环不畅，坐一段时间之后要适当做一下脚部运动，放松脚部。将两脚的脚后跟踮起来，只用脚尖着地，两腿上下抖动，两腿的肌肉不停地收缩和放松能促进血液循环。
我太爱漫威了。就算时间再长，也要一秒不错过，全程认真看完！我爱钢铁侠三千遍
switch现在买还值得吗？
当然是值得买的
目前主流游戏机分别是PS4、XBox和Switch，其中只有Switch具有便携优势，是随时随地玩游戏的最佳选择。
版本分为日版、港版、国行、美版几个主流版本，只有国行必须登录国服，其他版本并没有锁服的情况。由于国内游戏审核问题，国行商店到目前只有一款游戏，因此不建议购买国行。个人推荐日版或者港版。
Switch的型号分为三种，老版本Switch、续航版Switch和Switch lite，前面两款外观相似，只是在硬件层面上进行了优化，大大提升了续航能力，只有优点没有缺点。
而最后一款屏蔽缩小了，取消了TV模式，Joy-con不支持拆卸，取消了红外和HD震动功能，优势在于价格得到了进一步降低。
如果不是因为资金不足，不建议购买Switch Lite，直接购买续航版Switch就可以了。购买地点的话可以线下实体店，也可以主流电商平台，甚至二手交易平台都可以。
大家对日本怎么看？
日本做为中国的邻国，从甲午战争开始一直对中国有多场侵略战争，不停的伤害着中国人民的情感，随着1945年世界大战的结束，日本做为亚洲的战败国从1946年开始战后复苏，随着1964年以后的奥运、新干线发展、世博会的契机造就了今天的日本经济繁荣。中日两国也从1972年开始建交，这所有的一切都是因为中国确实站起来了，这所有的一切确实归功于中国共产党的统一中国后的改革开放。中日两国关系做为近邻肯定会有不断的挑战。虽然日本在二战后因为当时的执政党放弃了战争赔偿，但是日本政府在中国改革开放以后对于中国的经济支援、沙漠植树的无偿援助都是真实的。所以对于这个命题来说，我对于日本的看法，侵略战争是事实，日本的各项发展也是我们应该看到的事实。当下的日本也因为一场新冠肺炎疫情，日本各行各业都流行起了「视频经济」的热潮，后疫情下的居家生活：不需要出门也能办到的事自然受人追捧了。有人因为心疼350万日元的婚礼取消费用，硬着头皮办了一场后悔的婚礼。不仅来宾人数大缩水，收到的礼金更是少的可怜，最后还搞的新婚妻子不愉快，办了件吃力不讨好的事。为了避免这种情况，很多新人开始选择「视频婚礼」。网络举办婚礼的最大优点就是省钱，因为来宾减少就可以租个小型会场，场地费也能节省大半。亲朋好友则通过视频在线上与新人互动。不能来到婚礼现场也能品尝到喜宴料理。料理会在婚礼当天提前送到宾客家中。在司仪的主持下线上线下一起打开料理盒。新人也不用担心收不到礼金。婚庆策划公司会提前给宾客发送电子邮件，宾客点击邮件附带链接，进入申请页面填入红包金额，在线就能支付。一场原本预算在230万日元，需要40名来宾参加的婚礼，改成网络直播的形式后大大节省了开销，只需出席7人，花费97万日元就搞定了。不仅防疫还省钱省心，整个婚礼过程大家都过的很开心。
能分享一句你特别喜欢的沙雕句子吗？
一、记住不要做家里第一个开空调的人，要把机会留给长辈。这样“这才几月就开空调”的疑问就是你来说了
二、拿着一根竹竿走在油菜花田里面，有没有一种顶级大号拿着倚天剑走在新手村的感觉
日本航空工业差劲吗？
日本的航空工业很差劲，数十年来几乎没有成系列的好产品问世，其大多数产品都是业界的笑谈，为什么会这样？一方面因为二战后曾经有一段时期日本的航空工业被限制发展了，另一方面也因为日本的航空工业自己不争气，研发不出好的产品，最终逐渐发展断代了。
日本国产飞机中，国产化程度最高的要数P1反潜巡逻机了，他曾将4发停车。
由于日本根本就没有民用航空产品，所以我们无需分析日本的民用航空工业发展如何，其MRJ飞机迄今为止还没有进入使用，所以我们只能从军用航空工业入手来看日本的航空工业了。日本的军用航空工业产品多吗？不多，一篇短文就能说完，他们研发的飞机主要是P1反潜巡逻机、C1运输机、C2运输机、T4教练机、XF3发动机、XF5-1发动机、F7-10发动机等。
C2运输机只能算做是一架较大的中型运输机，运力为30吨级。
有人要问心神去哪了，只能说这款飞机已经下马了，说已经下马停止发展的飞机没有什么用了。就现有的飞机看，日本国产化程度最高的飞机就是P1反潜巡逻机了，但是也是P1反潜巡逻机的可靠性最差，在试飞的时候出现了4发停车的事故，也就是四台发动机同时全部停止运转，这个世界上还是很罕见的。
日本国产飞行器里能算是性能够用的，估计也就是T4教练机了。
P1用的发动机是以XF5-1为核心机研发的F7-10大涵道比发动机，是日本自己研发的，推力为7吨左右，比XF5-1略大，但是也只是个中等推力发动机，其最大的特点是省油，因此P1反潜巡逻机的航程达到了8000公里，转场半径是4000公里，作战半径几乎是3000公里，算是一款战术性能优秀的反潜巡逻机了，只可惜他的可靠性太差了。
日本的MRJ中型客机科技还没有进入市场，研发面临下马。
至于C2运输机，他的发动机是引进自美国的CF-80-C2发动机，机体虽然是日本自己设计的，但是问题也就是出现在薄弱的机体上，C2的机体薄弱导致在前些年的抗气压测试中出现了机体变形，差点导致型号下马，于是这款软皮的飞机以运20差不多大的体积获得了只有运20一半的运力，也不出意外的成为了业界的笑谈。
相比而言，我国的C919都已经要投入市场了，而且是大型客机。
另外像推力为4吨的F3发动机，推力为5吨的XF5-1发动机等都不值一提了。要知道美国的F135发动机推力都有18吨了，就连我国的太行WS10B发动机推力也达到了14吨级。所以日本的航发又被称为是教练机专用航发，足见其性能薄弱。
我国运力超过60吨的大型运输机运20都已经服役了多架了。
至于F2和F15J那种引进生产线自己生产，或者完全依靠进口零部件组装而成的飞机，就不要拿出来作为日本航空工业是否强大的论证了，连产品都不是自己的，组装起来连印度都能做到，如果日本组装F15J就算厉害，那印度组装苏30MKI还不是要上天了嘛。所以说，日本工业虽强，但是航空产业实在是薄弱。
图为我国的五代机歼20，我国可以完全的国产化五代机。
