抗投诉主机，汽车问题去哪里投诉最有效？
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，6月车质网共接到车主有效投诉信息5069宗，月投诉量再次突破5000宗，与上月相比，本月投诉量下降6.9%，同比则上涨34.5%。据统计，今年1-6月的投诉量共计37,309宗，较去年同期增长71.3%。
数据显示，本月车质网接到的有效投诉信息共涉及566款车型，投诉达两位数（含）以上的车型127款。同期，车质网共接到车企针对投诉回复反馈4704条（含部分5月份投诉的回复）。在去除投诉人因为车企解决得当而自愿申请撤诉的信息后，2018年6月投诉量前30的车系（车型）排名如下：
本月榜单东风日产劲客成为最大“黑马”，首次入选榜单便夺得榜首位置，成为榜单中唯一一款月投诉量达3位数的车型，环比暴涨逾13倍。劲客主要的投诉问题集中在“影音系统故障”和“车载互联故障”中，目前车主抱怨较为集中，截至发稿，东风日产尚未针对此集体投诉问题给出合理解决方案。此外，值得注意的是，“车辆自燃”问题出现在了上汽大众朗逸的典型投诉问题中，投诉主要集中在2017款车型中。东风标致3008本月投诉量依旧较高，其“烧机油”典型问题尚未得到妥善解决。
本月国内汽车投诉数据看点：
6月，合资品牌与自主品牌投诉量均出现一定程度的下降。其中自主品牌环比下降8.8%，占比减少1个百分点；合资品牌环比下降5.6%，占比提升1个百分点；进口品牌投诉量和占比与上月持平。
车质网数据显示，自主品牌、美系品牌和日系品牌依旧是投诉量占比较大的三个国别品牌，其中美系品牌投诉量环比微增3.2%，自主品牌和日系品牌投诉量环比则仍保持下降趋势。其余国别品牌中，除欧系品牌环比上涨12.7%外，其余品牌投诉量均较上个月有所下降。
在6月份的投诉中，受东风日产劲客“影音系统故障”等投诉问题的影响，本月SUV车型的投诉量仍远高于其他车型，但环比依旧呈现下降趋势，投诉量较上个月下降6.2%。此外，紧凑型车、中型车和小型车投诉量环比同样出现不同程度的下降。
数据显示，6月份的投诉主要集中在2017款和2016款车型上，但投诉量较上月均出现下降。2018款车型投诉量继续攀升，环比上涨15.3%，逐步拉近了与2015款车型的距离，目前2018款车型的投诉量在总投诉量中的占比已超过10%。本月有关2019款车型的投诉再次出现，虽然仅为1宗，但随着国内车市进入下半程，各大车企将会陆续推出2019款车型，未来2019款车型的投诉值得关注。
车质网接到的投诉主要分为质量问题、服务问题及综合问题三大类，6月份单纯质量问题投诉依旧最多，但投诉量较上月减少了219宗，占比增加2个百分点。综合问题和服务问题的投诉量同样较5月份有所下降，其中综合问题投诉量环比下降10.4%，服务问题投诉量环比下降21%，两者占比均减少了1个百分点。
在6月份车质网接到的质量投诉中，受东风日产劲客集中投诉的影响，“车身附件及电器”问题投诉上涨明显，较上月增长15.8%，占比提升了6个百分点。此外，部分日系车型“机油增多”的问题依然存在，但相关投诉量已有明显下降，受此影响“发动机”问题的占比有所下降，较上月下降了5个百分点。
本月，服务问题（包含综合问题）投诉量除“其他原因”问题外，整体呈现出增长趋势。服务态度问题依旧是投诉最高的问题，相关投诉量环比上涨10.9%，占比提升了7个百分点。此外，配件争议问题本月增长幅度较大，环比上涨23.7%。
从创立伊始，车质网一直致力于成为车主与车企之间协调解决消费纠纷的优选第三方，终极目标是推动企业重视产品缺陷，积极解决更多车主的合理诉求。据车质网统计，2018年6月份共有981宗投诉因厂家解决得当，投诉人自愿申请撤诉，较上月减少了187宗。数据显示，6月份投诉回复率达100%的车企达15家，较5月份数量有所下降，其中以自主品牌车企居多。另有12家车企回复率达到90%及以上。
比韩系法系甚至美系车质量好这么多吗？
除国家级的投诉网站外（有国旗，国徽），任何民间这些所谓的投诉网站都有被厂家公关的可能，所以我们看这些投诉最好找国字开头的网站，这样的信息就很准了。
还有正规产品综合实力都是配套的，只要你产品力达到了一定程度就有相应匹配的产品质量，不可能会出现装备先进的发动机，先进的整车制造水平，却匹配三流的制造工艺和三流的品控这种现象的。
任何产品都有容错率，哪怕是那些大一线的品牌也是如此，这个属于品控方面常识，也就是说这种设备缺陷不可避免，怎么都有一定的几率出现，所以叫容错率，国际惯例这种情况是被允许存在的。
作为一家以营销为主的企业，和这些民间网站建立良好的关系，甚至入股就顺理成章了。其实这把戏很好识破？的，如上所说任何产品都有容错率，这种网站粉饰的太过了一个投诉都没有或者说对比其他同级别的产品有远低于他们的投诉量，这种情况可能吗？完全不可能。所以这就是最大的漏洞。
物业以消控室主机瘫痪为由不安排持证人员上岗合法吗？
你好，你的问题比较模糊，我还是没能分析清楚。结合我的实际经验来看。持证上岗是一项规则，在哪个行业或领域都应该遵守？这样即使对他人安全的保证，又是对自己工作职责的履行。就你的问题而言，物业涉及到我们每个住户的安全情况，必须要慎之，有慎尽快的安排，持证人员上岗，同时及时处理维修受损的监控和消防设备，尽快恢复正常，确保小区和物业的安全。
空调违规安装哪个部门管？
空调违规安装的现象，是由当地的综合行政执法局进行查处的。如果空调外机随意的乱挂在超出了一定的程度就属于违建。
对于空调室外机的安装是有明确的规定的，首先是空调外机不可以安装在离地面只有2.5范围内的地方。安装的低于2.5时，会给过路的行人造成不便，会直接吹到路人，其次是不可以阻碍道路。
分纤箱安装在我家自建房上？
联通没有经过我同意，分纤箱安装在我家自建房上，我该怎么做？
这个事情在农村是经常发生的，不仅仅是联通，但凡走线的单位都会找农民的便宜。无论哪个单位，不经本人同意，都是不合理的，起码也是不懂道理，应找其单位要求拆除。换个角度说，如果农民把自家的东西放在他的电柱上，他们也肯定不会让你。他们如果依丈单位大，农民不懂法，不把农民放在眼里，那就依法维权，千万不要过激。
由此使我想到许多类似这样的问题：农民耕地里不知不觉的立起了电杆；农民的房顶上不知不觉被架上了支线架；农民山上的树朩不知不觉的被砍了头；等等、等等侵害农民利益的事情。如今是法治社会，实行的是市场经济，各行各业都是以盈利为目的，无论干什么，必须要合情合理，不能以牺牲农民利益换取本单位利益。农民是弱势群体，农民的利益受法律保护。当农民的权益受到侵害时，一定要依法维权，切不可乱来。
记得曾经有过这样一个例子，最终还是农民胜诉。电业在村子里原有一排电柱，是解放初期架设的，经过这些年，农民把原来的电柱，用围墙都围在了自己家的院子里。那年电业线路改造，电业为了施工方便，硬是在院子外的边沟重新挖坑架线。不经过征用，随意乱埋，就是一种侵占农民利益的行为，村里当即予以强行停止施工。电业不服，以他们原有电柱无法施工为由，将村委会告上法庭，其结果还是败诉。
其实像这些问题，如果没有大碍，不是有意要找农民的便宜，经过事先商量，尽量给些方便，因为必定是公益事业，也是为本村邻居们方便，如果是大范围的施工，或者对自己有影响，再或是有意找便宜，千万要依法行事，不要过激，能商量的问题商量最好，不能商量的就走法律程序，如果有理胜诉了，起诉费也不用自己岀，依法维权才是正道。
