中国无人机误入美国空间站，下个风口是不是物联网？
如果把互联网作为“风口”来看的话，它迟早会过去，“风能把猪吹上天，也能停下来”。笔者倒更愿意用“红利期”（窗口期）和“趋势”来分析，“红利期”作为短期维度，“趋势”作为长期维度。如果从短期来看，物联网仍在缓慢发展，还远未到爆发的时候。
（原创）文 | 刘成军，工业互联网研习社发起人，造奇智能新媒体创始人兼主编互联网红利的消失，几乎是几大互联网公司大佬“异口同声”发出的行业判断。
最先发出判断是黄兴在2016年第三届世界互联网大会上，王兴的观点是：接下来不仅是互联网的下半场，也是整个新经济的下半场。互联网企业作为新经济的一部分，可以充分利用信息技术的优势，利用大数据、人工智能的优势，和传统产业的方方面面进行深度结合。
“未来的机遇大的方向上，一方面是扎根于我们原有的信息技术和移动互联网的积累。另一方面确实要深入产业链，跟餐饮业，娱乐业，旅游业，电影行业等各个行业去结合。在新经济的下半场，互联网更多不是完全的颠覆，而是要去拥抱传统产业，与传统产业全面结合和进一步升级改造。”王兴补充道。阿里也最早开始宣扬和布局“新零售”，城市大脑，工业大脑、AI医疗平台等，都是用实际行动宣告单纯线上互联网已经是过去式 了。
但从趋势来看，下一步浪潮是物联网？笔者从2014年开始关注工业4.0、智能制造及近两年的工业互联网，曾对物联网在国内的发展进行梳理过：
中国物联网产业肇始于2009年，以无锡“感知中国”为标志，2009-2011可以界定为政府主导的起始阶段；
2012年-2013年，政府政策驱动的造市阶段，以“试点示范”为牵引，催生一批尝鲜企业开展物联网应用示范；
2014-2016年，市场化启动，此轮带动者是智能硬件，以Google收购Nest为明显标志。2016年还发生了两件令行业震动的事件，一是软银收购Arm和NB-IoT被3GPP定为物联网通信标准。
2016年开始，工业物联网（IIoT）开始跃然纸上，即物联网在工业和制造领域的应用。
但总体来看，物联网的连接设备梳理、数据收集之后的分析，分析完之后的应用，目前来看，都处于发展早期。物联网在国内的发展不温不火，也是有深刻原因的。深度思考、认知升维、跨界连接，欢迎加入#工业互联网研习社#社群（欲加入研习社，欢迎私信咨询）
—笔者在知识付费领域的探索，2018年1月1日，造奇智能产业新媒体独家推出、业界首份聚焦工业互联网领域的高质量实名付费社群——[工业互联网研习社]，依托[知识星球]而建。致力于打通工业互联网从资讯→信息→知识→认知→见识→服务的链式通路，助力您的职业发展和机遇把握。这是在工业媒体与知识分享领域的知识付费尝试！
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你还知道哪些在世界有名的中国高新企业？
1.福耀玻璃福耀集团是国内最具规模、技术水平最高、出口量最大的汽车玻璃生产供应商，产品"FY"商标是中国汽车玻璃行业迄今为止唯一的"中国驰名商标"，自2004年起连续两届被授予"中国名牌产品"称号;福耀产品被中国质量协会评选为"全国用户满意产品"，福耀集团董事会是"十佳董事会"，福耀玻璃股票为上证50指数样本股、《新财经》"漂亮50"、"中证·亚商中国最具发展潜力上市公司50强"，等等。福耀集团多年来一直是最具成长性的50家蓝筹A股上市公司，同时还是有评选以来连续三届的"中国最佳企业公民"、"2007CCTV年度最佳雇主"。设立了中国香港、美国子公司，并在日本、韩国、澳大利亚、俄罗斯及西欧、东欧等国家设立了商务机构，成为名符其实的跨国公司。
福耀集团非常重视品牌经营，产品质量可靠、稳定，所有产品均获得相应的美国DOT标准、欧共体ECE标准、澳大利亚SAA标准、中国3C标准、韩国KS标准、巴西、印尼等认证。产品的标志"FY"商标还是国内乃至亚洲唯一一家于2000年度获得全球三大汽车制造商之一的美国福特汽车公司颁发的全球优秀供应商金奖的汽车玻璃制造企业，是2007年度国际上唯一获得美国PACCAR "2006年度零部件最佳供应商"称号的汽车玻璃制造企业，公司还于2008年度获得美国通用汽车公司颁发的"通用2008最佳供应商"奖和德国Volvo集团授予的2007年度"Volvo A级供应商"奖。2.字节跳动北京字节跳动科技有限公司成立于2012年3月，是最早将人工智能应用于移动互联网场景的科技企业之一。公司以建设“全球创作与交流平台”为愿景。字节跳动人工智能实验室成立于2016年，旨在针对人工智能相关领域的长期性和开放性问题进行探索，帮助公司实现对未来发展的构想。其独立研发的“今日头条”客户端，通过海量信息采集、深度数据挖掘和用户行为分析，为用户智能推荐个性化信息，从而开创了一种全新的新闻阅读模式。
现在字节跳动旗下有今日头条、抖音、西瓜视频等，在AI人工智能领域发展速度非常迅速。
3.大疆科技深圳市大疆创新科技有限公司成立于 2006 年，已发展成为空间智能时代的技术、影像和教育方案引领者。成立十四年间，大疆创新的业务从无人机系统拓展至多元化产品体系，在无人机、手持影像系统、机器人教育等多个领域，成为全球领先的品牌，以一流的技术产品重新定义了"中国制造"的内涵，并在更多前沿领域不断革新产品与解决方案。以创新为本，以人才及合作伙伴为根基，思考客户需求并解决问题，大疆创新得到了全球市场的尊重和肯定。
疆创新创立至今，从第一代飞控系统到无人机系统和手持影像系统，消费级产品已远销超过106个国家和地区。旗下的无人系统，御Mavic系列、悟Inspire系列、晓Spark系列和精灵Phantom系列，手持影像系统，灵眸Osmo系列和如影Ronin系列，以及配套的DJI FPV系列和相机云台系列，产品覆盖了电子消费、摄影器材、户外运动、百货家电、玩具潮品、电信运营等众多渠道。4.科大讯飞科大讯飞股份有限公司(IFLYTEK CO.,LTD.)，前身安徽中科大讯飞信息科技有限公司，成立于1999年12月30日，2014年4月18日变更为科大讯飞股份有限公司 ，专业从事智能语音及语言技术研究、软件及芯片产品开发、语音信息服务及电子政务系统集成 。
科大讯飞作为中国最大的智能语音技术提供商，在智能语音技术领域有着长期的研究积累，并在中文语音合成、语音识别、口语评测等多项技术上拥有国际领先的成果。科大讯飞是我国唯一以语音技术为产业化方向的“国家863计划成果产业化基地”、“国家规划布局内重点软件企业”、“国家火炬计划重点高新技术企业”、“国家高技术产业化示范工程”，并被信息产业部确定为中文语音交互技术标准工作组组长单位，牵头制定中文语音技术标准。基于拥有自主知识产权的世界领先智能语音技术，科大讯飞已推出从大型电信级应用到小型嵌入式应用，从电信、金融等行业到企业和家庭用户，从PC到手机到MP3/MP4/PMP和玩具，能够满足不同应用环境的多种产品。核心技术：语音合成技术、语音识别技术、语音评测技术、声纹识别技术、自然语言
5.富士康富士康科技集团是专业从事计算机、通讯、消费性电子等3C产品研发制造，广泛涉足数位内容、汽车零组件、通路、云运算服务及新能源、新材料开发应用的高新科技企业。
富士康-清华纳米科技研究中心在碳纳米管可控生长和应用研究领域，持续取得开创性成果。自主开发的工业机器人“FOXBOT”，在全球业界赢得技术及制造上的后发优势。集团检测中心是ILAC国际实验室的合作组织，在 R&D验证、产品检测、仿真实验、材料实验等方面处于业界领先水平。富士康积极打造“节能、减排、绿化、循环”绿色企业，厉行RoHS、WEEE、REACH、ErP、无卤（HF）要求和冲突矿产管理等国际环保标准，自主研发LED节能灯、节能铝材、智慧全热交换机等绿色产品，推动企业生产条件、生活环境和社会民生质量的持续改善。富士康已建立起遍布亚、美、欧三大洲的专业研发网络和知识管理平台。全球3C代工产业向来分为两大壁垒;一是以CEM、EMS及ODM等为主的电子工程背景模式，一是以模具/零元件为主的机械工程背景模式。富士康郭总裁在多年致力于提供"全方位成本优势"下，自创出全球独门的电子化-零元件、模组机光电垂直整合服务商业模式，简称eCMMS。富士康是全球3C代工领域最大又成长最快的国际科技集团，主要上市成员已于亚洲及欧洲的证交所、香港证券交易所及伦敦证券交易所挂牌交易，集团全球总市值超过700亿美元，布局横跨欧、美、亚三大洲，员工总数超过120万人，并全球共取得超过15，300件专利。
反太空武器是用来干什么的？
感谢邀请。
反太空武器是对应太空武器而言的，简单地说就是泛指用于攻击太空武器的武器。如反卫星导弹、反卫星激光武器、反卫星卫星等。
作战原理是通过打击破坏对方太空战场中的卫星、空间站、太空港、轨道平台等或经过太空战场的武器系统，使对方失去太空通信、太空侦察、太空情报保障甚至太空作战的能力。
土耳其能够制造航母吗？
原创不易，请随手关注!
作者：毅品文团队最荒凉的沙漠，无授权禁转！
哈士奇是一种比较神奇的狗，经常做一些让主人意想不到的事情。有些国家也经常干一些莫名其妙的事情。所以有了“狗中哈士奇，国中土耳其”的说法！土耳其总统埃尔多安前几年曾经宣布过要全面落实14个军舰项目，以后还有10个项目。其中包括建造土耳其自己的航空母舰。并且表示到2023年，土耳其将庆祝共和国成立100周年，那时候土耳其的大多数军火都可以自己制造。那么土耳其为何要如此扩大海军规模，甚至要上航母呢？看看地图就知道了，由于叙利亚战争等一系列事件，土耳其深感自己对地中海的控制乏力，要是有航母，土耳其就可以控制地中海沿线，包括叙利亚、埃及、利比亚等地，甚至可以通过运河抵近沙特甚至去波斯湾凑凑热闹。
（阿拉多卢号航母原本计划装备12架F-35B，如今在大火中损失惨重，当年土耳其不让瓦良格航母回国，如今又亲手毁了自己的航母梦。事故的原因很耐人寻味，会不会有美国特工的手笔呢？这个真的不好说）
这条被寄予厚望的“阿拉多卢号航母”在2016年4月底铺设龙骨，是一条长230多米，排水量26000多吨的巨舰。虽然是在土耳其建造，但是获得了西班牙造船厂的技术支持，所以建造还是比较顺利的。毕竟西班牙算是冷战后航母出口最多的国家。巴赞造船厂满世界推销轻型版航母，泰国、澳大利亚都直接进口，还有不少国家有过技术合作。只是西班牙人帮土耳其造军舰，那么在勒潘多海战中牺牲的勇士在天之灵会怎么想呢?不知道是不是牺牲勇士的怒火点燃了这条航母。就在这条航母建造即将满3周年的日子，土耳其的“阿拉多卢号航母”居然发生了火灾，大火是在夜间发生的，浓烟笼罩着整条巨舰。虽然土耳其出动大批消防员进行救火，可是损失依旧非常大，甚至连造船厂的浮动船坞都烧断了。据说原本这艘航母会在近期下水并逐步完成舾装，可是一场大火让土耳其计划2022年航母装备海军服役的计划彻底打乱。而且现在不知道究竟是什么原因引发了火灾，但是有一点可以确定，那就是土耳其损失惨重！
【“阿拉多卢”号两栖攻击舰是西班牙海军目前装备的“胡安·卡洛斯一世”号战略武力投送舰的外销版本。】
【土耳其航母的细节模型，其实就是一两栖登陆舰，必须有F35B才能摸得到航母的边】
（勒潘多海战打破了土耳其舰队不可战胜的神话，鼓舞了欧洲各国的信心）
有人说是电器着火、有人说是线路短路、还有人说是人员疏忽乱丢烟头，反正现在还没有个统一说法，多数都是瞎猜的。我就不乱发表猜测了，如果是单纯为了吸引眼球，我可以编出个希腊特工潜入土耳其破坏，弄得和007剧本似的。毕竟希腊和土耳其是世仇，经济危机中的希腊人都穷的公务员发不出工资了，可军费倒是半点不含糊，你有的我也要有，你好我就要更好。可是这航空母舰毕竟不是希腊人可以负担的起的。与其等土耳其造好了，对自己造成巨大威胁。还不如趁着这条钢铁巨兽还在摇篮里，抢先下个毒手。即使不能阻止土耳其制霸地中海的野心，至少可以推迟事情的发生。说起来是不是很有道理呀？呵呵。
（希腊和土耳其水火不容，领海分界线都贴着极限划）
【当年我国让瓦格良航母回国时，被土耳其阻挠，差点毁了我国的航母梦】
上面纯属我随便说说的，要是不幸言中，土希两国情报部门也别找我麻烦，我什么都不知道。言归正传，土耳其这条航母据说原本是计划要装12架F-35B战斗机的。可是土耳其进口俄罗斯S-400这事，惹的特朗普已经宣布停止向土耳其交付F-35了，连空军交的那架其实都扣在美国训练，就是不许回国。所以土耳其压根拿不到F-35，空有航母也没用呀。可话说回来，土耳其暂时是拿不到F-35了，以后能不能拿到可不一定。态度好点认个怂说不定有希望。就怕即便将来美国人气消了，美国也一样会找茬；不拿捏土耳其几下，那就不是美国了。最后到底给不给、给的是什么配置、性能缩水几成，全看将来美国人的心情。而且用了美国最先进的隐形战斗机，以后政治上再敢亲俄罗斯，美国报复起来也是非常狠的。看看当年的伊朗得罪美国，事情都过去差不多四十年了，还记仇呢。也就是不论何种原因，土耳其的大火和美国不提供战机，都基本毁了土耳其的航母梦。如今美国与土耳其的关系可以说处于历史上的最低谷，土耳其想要用航母来实现其制霸地中海甚至威胁中东的野心，美国是绝对不会坐视的。
（西班牙巴赞造船厂一直致力于推销轻型航母）
单纯来看，现在的航空母舰技术正在扩散，门槛有下降的趋势。前有印度的四万吨级国产航母，现在又有土耳其的两万多吨的，都是不需要弹射器的滑跃起飞方式。当年冷战时期，小国家有个喷气机、驱逐舰就是大杀器了。现在这个时代，印尼、越南这种穷国都可以养得起苏-30了。以前是英国、西班牙、意大利这种欧洲海军强国家才养得起的两万吨级轻型航母，现在土耳其这样的国家也能养得起了。而一旦条件允许，日本、韩国这些国家都会紧随其后装备真正意义上的航空母舰。这又将给地区局势带来许多微妙的变化。有什么意见，欢迎在下方留言讨论！关注微信公众号：战争史，多位专家将在公号中将继续为您解读。独立专业，有种有料，请用微信搜索公众号：战争史，收看全部战争史政治军事历史精彩内幕解读。
为何让技术巨头前赴后继？
说到埃隆·马斯克(Elon Musk)，这绝对是全球科技圈响当当的名字，Tesla、Boring Company，以及SpaceX等等各种脑洞大开的项目，以及马斯克本人的风范，也为全球网民提供了一茬又一茬的谈资。根据此前公布的信息显示，SpaceX即将开启旗下的猎鹰重型火箭的首次商业发射，而就在同一时间，与SpaceX正在进行一场“太空之战”的蓝色起源(Blue Origin)背后的亚马逊，也在近日搞了个大新闻。
卫星互联网究竟是个什么网
根据外媒报道，亚马逊将SpaceX前卫星副总裁拉杰夫·巴达亚尔(Rajeev Badyers)及其部分团队成员，挖到了自家的Project Kuiper(柯伊伯项目)中。而所谓Project Kuiper，则是与SpaceX旗下Starlink(星链)类似的近地轨道卫星网络，意图使用数以千计的微型通信卫星，组建成庞大的太空互联网。
从爆料信息中来看，Project Kuiper将由三个不同轨道的卫星网络组成，包括地面以上590公里处的784颗卫星、610公里处的1296颗卫星，以及629公里处的1156颗卫星组成。其旨在为全球各地未得到基本互联网服务，和服务不足的区域提供低延迟、高速宽带网络服务。
作为与亚马逊Project Kuiper几乎完全相同的实现方式，SpaceX旗下的Starlink也是一项相当庞大的计划。在其之前向美国联邦通信委员会（FCC）提交的报告中，申请建立一个包含4425颗卫星的轨道数字通信阵列，随后又为这项计划补充了7518颗卫星，而这些额外的卫星将部署在地球上方335公里至346公里间的极低地球轨道，以V波段传输数据。
目前，互联网卫星已经俨然成为了海外科技企业的新风口，除了亚马逊和SpaceX之外，Facebook有自家的Athena(雅典娜)、获得日本软银公司10亿美元投资的OneWeb，也计划建立一个由648颗小型卫星构成的网络，此外还有Telesat、Space Norway等公司也先后获得了FCC的批准。
在SpaceX、亚马逊，以及Facebook等企业的设想中，利用高频毫米波无线电信号，发射一系列（数千个颗以上）的近地轨道卫星，为全球任意一个地点提供低延迟、高速宽带网络服务。因此如果说5G是二维地图上的高速高速公路，卫星互联网就是三维的飞机航线，而其核心，就是用星地链路取代了光纤。
用户使用卫星天线把信号发送给卫星，同时接收来自卫星的信号，再经过调制解调后传输到电脑等终端设备上，然后打开手机，输入密码，就能连接上来自太空的卫星互联网了。需要注意的，我们现在使用的智能手机是不能与这些互联网卫星直联的，由于现在正在天上的两颗Space X卫星上下行频率在11-13GHz，而目前4G网络的最高频率也只有2635MH，即便是5G NR的FR1（也就是现在全球运营商试商用的中低频段），也只有FR2也就是毫米波频段，才能对上卫星的频段。
画饼，马斯克们是专业的
事实上，所谓太空互联网或者卫星互联网并非是一个新兴概念，此前大名鼎鼎的铱星计划（Iridium satellite）和全球星计划（Globalstar）大家不妨了解一下。在上世纪90年代，从模拟信号走向数字信号的转折时期，为了满足消费者对于随时随地进行通话的需求，摩托罗拉推出了由11条轨道、每条轨道7颗卫星组成的低轨移动卫星通信系统——铱星计划，用户使用相应设备在地球上任意一个地方打电话，都能绕过所在地的通信网络，通过铱星系统直达目的地。
没错，彼时的铱星计划其实与今天的卫星互联网一样，不管你身处地球上如何偏僻的角落、如何恶劣的环境，都能进行通信。但是，铱星计划本身的优势并没有掩盖掉高昂成本带来的劣势，在铱星还没有完成卫星网络布局之时，通信运营商已经在地面用数以百万计的基站实现了蜂窝移动通信的全覆盖，再加上运营商之间竞争激烈和网络制式的迭代，网速在提升而资费在下降，也直接让铱星公司在本世纪初宣布破产。
在铱星计划的大败局之后，欧美科技企业也放弃了从高大上的卫星上下手，转而将目光投向了热气球和无人机，但是谷歌X实验室推出的Project Loon平流层气球网络计划，以及由太阳能提供动力的自动化无人机项目Titan，也都由于技术水平的限制最终都宣告失败。
没错，相比于可能因为各种极端天气导致无法正常工作的热气球和无人机，在宇宙环境下的卫星明显要可靠得多，再加上随着航天技术的发展，卫星制造和发射成本也在逐步降低。据悉，SpaceX发射Microsat-2a和Microsat-2b两颗宽带测试卫星的成本，远不如当初铱星计划，因此也给了各大科技巨头组建全球卫星互联网的信心。
不过必须要指出的是，卫星互联网的前景确实存在，但是以目前技术水平来说，这些企业画饼的可能性依然是相当之高。以目前曝光信息最多的Starlink为例，需要12000颗卫星才能完成组网，即便按照1颗卫星400千克计算，共需要将4800吨物质发射到1150公里至1325公里的近地轨道上。按照一箭20星、每颗卫星同轨道不同相位的最理想情况，使用发射成本6000万美元的猎鹰9也需要600次发射，再考虑到卫星发射的窗口期以及SpaceX本身也要承接外部的商业发射项目，马斯克真有这么高的运力可供调配吗？
如果将标准下调到有限商用的800颗，也需要猎鹰9进行40次发射，并且即使以一颗卫星2000万美元的白菜价计算，最低成本也要184亿美元。而目前Space X的估值也就在百亿美元的水平，除非马斯克有卖了一切家当赌一把的觉悟，或者有"冤大头"买单，否则Starlink在短期之内这一计划也只能停在纸面上。
一切为了更美好的明天
为什么卫星互联网依然需要相对不菲的成本，亚马逊、Facebook、Space X还是要继续画大饼呢？美国联邦通信委员会的担忧，或许能够解答这一问题，其担心数千颗在轨卫星带来的轨道碰撞风险非常之高，如果变成了太空垃圾或者坠入地球，都将会带来不可控的危险。
众所周知，卫星频率和轨道资源是该产业发展的核心，而且通信卫星常用的地球静止轨道是有限的，再加上工作频段相同的静止卫星在轨道上不应太靠近，否则会相互干扰，因此简而言之就是，资源是稀缺而有限的。
目前，国际规则要求各国无线电管理部门，在卫星网络投入使用前不早于5年，但不晚于2年，向国际电信联盟申报并公布拟使用的卫星频率和轨道资源。看到这里你就会明白了，这与许多互联网企业抢占赛道的原理类似，不管这条路能不能成，反正得先占个好位置，只不过换成高大上的卫星互联网，显然也就更引人瞩目了。
到了5G全面铺开，乃至之后的6G时代，卫星互联网就能够成为继海底光缆、地面基站之后的又一大“交通工具”。而掌握了卫星互联网的亚马逊、Facebook、SpaceX，也就或将拥有投射全球的能力。
而更为关键的一点是，在全球互联网都陷入流量枯竭的今天，全球还有近一半的人没有接入，这些“未得到基本互联网服务和服务不足的社区”堪称是一座座流量金矿，但是在当地运营商没钱投资基站的情况下，这些企业自然会选择亲自上手。一旦这些科技巨头的卫星网络建成，这种排他性极强的网络势必会极大拓展自家用户群体，有了“下一个十亿”、“下一个二十亿”、“下一个三十亿”在手，这股价自然是芝麻开花节节高。
一方面是先到先得的卫星轨道资源，另一方面是数以十亿计人口到来的庞大流量，因此也就不难知道为啥大家都要拼命画饼了。
