2022年主机配置清单及价格,拯救者r9000p2022款值得购买吗?
联想拯救者R9000P是一款高性能游戏笔记本电脑,其2022款主要更新了处理器和显卡。以下是其值得购买的优点和可能需要考虑的缺点。
优点:
强大的处理性能:拥有英特尔第11代酷睿i9处理器和高性能显卡,能够满足大多数游戏玩家的需求。
适合高级游戏体验:配备了144Hz高刷新率屏幕和支持G-Sync的显卡,可提供更流畅的游戏画面。
良好的散热性能:拥有双风扇散热系统和铜管热管,能够有效地散热并保持机身温度较低。
丰富的扩展性:支持双固态硬盘插槽、最高64GB内存以及多种外部接口,具有很好的扩展性。
缺点:
较高的价格:作为一款高端游戏本,R9000P价格较高,可能需要投资较多资金。
电池续航较短:在高负荷下运行时,电池续航时间可能较短。
较重的重量:机身重量较为沉重,可能不适合长时间携带。
总体来说,如果您是一名高级游戏玩家,追求更加流畅的游戏体验和更高的性能,或者需要进行重量级的图像和视频处理,那么联想拯救者R9000P 2022款是一款值得考虑的笔记本电脑。但是需要注意
轩逸14代悦享版钨钢灰2022落地价?
全款落地价大概14.50万元
日产轩逸是一款十分经典的家用紧凑型轿车,这款轿车定位于中级市场,采用了家族的设计理念,拥有着时尚动感的外观造型,而且价格比较实惠,实测的性能表现较高,整体性价比不错,那么轩逸2022款悦享版最低价多少钱?来看看给出的报价。
轩逸是东风日产旗下一款定位于中级市场的日系紧凑型轿车,这款轿车现有2022款11版配置车型在售,官方给出的售价区间为9.98-17.49万元,裸车最高优惠1.6万元,价格非常实惠,那么轩逸2022款悦享版最低价多少钱?裸车最低售价12.69万元。
日产轩逸CVT悦享版的裸车最低报价12.69万元,那么轩逸2022款悦享版落地最低价格多少?全款落地价大概14.50万元,具体花费包括了具体有裸车12.69万,购置税11230,上牌费用500,车船使用费420,交强险950,商业保险5021。
轩逸悦享版以汽油为动力能源,它的动力系统搭载的是一款1.6L自然吸气发动机,这款发动机采用的是直列四缸结构,官方显示的最大输出功率为99kw(135马力),峰值扭矩为159N·m,动力性能满足日常出行需求,传动匹配的是CVT无级变速变速箱。
日常轩逸在售的11款车型官方售价9.98-17.49万元,其中悦享版属于中配车型,那么轩逸2022款悦享版最低价多少钱?裸车最低售价12.69万元,全款落地价大概14.50万元
预算3000该买什么手机?
转眼已经到了2022年的2月底,虽然陆陆续续发布了不少机型,但绝大多数新机都是四千元以上的旗舰机,3000元价位段貌似没啥新机,这就显得很尴尬了!
我能想到的也就摩托罗拉edgeX30、小米12X还有realme GT2这几款机型(K50电竞版定位游戏手机太小众,价格也超过3000,这里就不拿出来说了),再往前就是iQOO8、iQOONeo5S,还有就是一些主打颜值拍照的机型了,当然,现在是新机发布节点,要是价格合适,也可以看看去年下半年发布的机型。
极致性价比还得是摩托罗拉edge X30虽然X30的销售量一般,但是在性价比这一块,确实没有手机是他的对手。既然敢抢全球首发,那肯定还是有点实力的。摩托罗拉 X30搭载了8Gen1,起步价2999,这一记录到现在还没有机型能打破。X65基带使得性能有更好的保证,再加上LPDDR5和UFS3.1,类原生安卓系统,整体体验实属上乘,就正常发挥,其性能依然在同价位无敌的存在。
X30还首发了豪威的两颗大底镜头,一颗6000万像素的大底主摄,后置则是双5000万像素,再加上144Hz的10bit屏幕,5000毫安大电池加上68W快充,虽然配置不是很顶,但这3000元价位,依然是数一数二的存在。所以想追求性价比,短期来看,X30这个低价是不会打破了。
女生首选vivoX70是不是觉得很诧异?为何推荐这样一款手机,其实很简单。X70颜值在线,性能也不差,拍照也是X系列的主打项目。这个价位段确实还有不少颜值+拍照型的手机,但全面性都差一截。
我们可以看看,这个价位的新宠是荣耀60、小米Civi、OPPO Reno7等,几款手机都做得很出色,但是拍照和性能都没有绝对优势。X70采用了矩阵式双色云阶设计,这次纵向云阶显得更修长,配色上也是一大特色。并且X70搭载天玑1200-Max处理器,这颗芯片可以与高通骁龙870扳手腕,再看看另外几款778G手机,性能上确实有不小差距,日常使用或者打游戏还是能感知出来。
至于拍照,虽然各家都有优化调教,但X70这次用的是IMX766V旗舰主摄,带微云台防抖,并且还有蔡司加持,3000元价位段这是独一档存在吧,用IMX766这颗主摄的手机都稀有,更不要说蔡司和微云台这两大S器了。再加上最新的IMX663人像镜头,喜欢自拍也是投其所好,vivo的S系列在前置拍照上已经很有心得,“照亮你的美”并不是说说而已。
X70一样是120Hz高刷屏,2.5D柔性屏使得四边框封装挺窄,4400毫安电池也不小,加上44W快充,我觉得在3000元价位已经非常全面均衡了。或许比起一些走性价比路线的手机,芯片有一点点差距,但是颜值、设计、拍照这些优势是完全可以弥补的,X70就是这个价位的水桶机代表。
当然,除了以上几款手机,3000元价位可选择还挺多。比如主打极致自拍的vivoS12Pro,前置5000万定制镜头+800万像素的双摄组合,还有双补光灯,妥妥的自拍神器。性价比高的除了摩托X30,iQOONeo5S也不错,高通骁龙888+独显Pro芯片的组合也很强;当然,搭载888plus的魅族18s也是小屏旗舰的代表,这也是我极不推荐小米12X的原因。
想要性价比,那还不如选择红米K40、iQOONeo5这些2000出头的870次旗舰,相对来说更实惠,也更实用。
别克22款君威上市?
换位思考·绝不考虑2022款新君威
价格配置对比:
2021款君威指导价18.88、21.88、24.98万,分别为1.5T和2.0T GS与尊贵型;1.5T发动机为老款LFV,动力储备低至124kw/250N·m,水平与国产1.5T发动机对比有相当程度的悬殊了,在变速器匹配9AT的前提下,百公里加速很难突破10秒。动力不是1.5T版本的优势,那么配置又如何呢?
1.5T版本标配头部气帘,用普通倒车影像,车机没有导航功能却支持OTA,只是个多媒体播放器;天窗全系都是小尺寸,皮革座椅有加热功能,自动空调没有空净装置。
2022款1.5T君威的指导价提升到19.68万,配置减少了驾驶模式的两个选项,增加了流媒体后视镜、前排手机无线充电板和电动尾箱,座椅材质改为皮革和翻毛皮混搭;配置算是略有提升吧,只不过流媒体后视镜这种配置很有些山寨感,一般都是低配车去汽配城改装才选用这种后视镜。
智能配置仍旧为零,发动机没有升级,变速器还是通用9AT,这一版本在2022年以接近20万的价格销售,可以说是“啥啥都不行”了。
2.0T版本的价格没有太大波动,配置也没有什么悬殊,旗舰版的车机也有了导航功能,同时有悬架软硬调节,不过这项配置已经被C5 X拉低到15万级别的轿车上使用了;同时辅助驾驶配置缺少了重要的道路标识识别系统,自适应巡航竟然还是非全速标准,这台车还是没有什么智能化可言。
那么在配置不好玩的前提下,这辆车的驾乘品质又如何呢?
破百 7.0s120km/h的噪音强度为68db性能还不错,噪音控制水平太差!起售价早已经低至19万左右的君越以相同时速运行的噪音强度低于62分贝,分贝是噪音强度单位,+3db会感觉噪音强了一倍,也就是说君威的噪音强度是君越的两倍之高,为了驾驶品质当然选择君越了。
假设为了驾驶乐趣选择轿车,以君威GS接近25万的预算,可以说正常选项都会是比亚迪汉DM-p;君威加速在合资轿车里不算慢,比迈腾、帕萨特快一些,比凯美瑞亚洲龙之流的日系轿车快得多,但是DM-p以纯电模式、用后置后驱的电机的水平就与其相当了, 油电混合运动模式为全时四驱,百公里加速只要4.7秒,这是超跑的标准,君威GS还算个什么呢?
重点是君威GS只是个台前置前驱的代步轿车,前驱平台的优势是制造成本低,劣势是操控品质差,后轮抓地力弱、加速时前轮抓地力下滑,这是非常突出的优点;所以前驱车不适合讨论性能和操控,不过最尴尬的是汉DM-p以后置后驱电机加上前置2.0T BSG&HDCT,如此高的制造成本也只定出了与君威GS相当的价格。
汉DM-p的内饰用了真皮座椅,有大量皮革和实木材料覆盖,高速巡航噪音和君越同级,智能驾驶配置和车机水平超越君威一个等级;所以连君越都不是这台车的对手,君威就更不用提了。合资汽车近几年都在“吃老本”,没有跟上汽车新四化的升级节奏,这些车没有什么吸引力可言了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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